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Campeonato España Mini-Z 2010 Aecar
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xarpo_
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MensajePublicado: Mie Dic 09, 2009 11:48 pm    Asunto: Responder citando

Yo a eso no le veo sentido xD, cada uno corre con lo k le gusta o con lo k le va bien a su manera de conducir.
Eso estaría bien en alguna carrera puntual, pero en un campeonato de españa yo creo que todo tendría que ser libre
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Psycho_
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MensajePublicado: Mie Dic 09, 2009 11:55 pm    Asunto: Responder citando

Lo digo porque es la solucion a muchos problemas el hecho de que todos lleven lo mismo (vease 1/10 touring), y a mi me resulta una jodienda el tener que llevar 20 tipos de gomas para ver cuales van mejor en ese circuito en concreto con la temperatura en concreto de ese momento....

Saludos
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santiskyline1
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MensajePublicado: Jue Dic 10, 2009 9:57 am    Asunto: Responder citando

estoygordito escribió:
Y de todas formas, actualmente sabemos ya que casi todos los clubes de españa utilizan llos módulos de foam de RCP, y CASI todos sabemos que solo hay unos tipos de gomas que van de lujo y son las que utilizan casi todo el mundo, lo cual tampoco es tan complicado...


Sabeis cuantos circuitos en España utilizan RPTRACK, cuantos oxiron, cuantos moqueta.....????????

Respecto a lo de la utilización de una u otra cosa....yo creo que tiene que haber la libertad absoluta de utilizar lo que cada uno quiera, así no coartas la libertad a nadie y se evitan polemicas.

Saludos.
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Psycho_
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MensajePublicado: Jue Dic 10, 2009 11:28 am    Asunto: Responder citando

Definitivamente, esto es un mundo a parte 100% diferente de la categoria que vengo... icon_wink.gif

Saludos
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xarpo_
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MensajePublicado: Jue Dic 10, 2009 12:09 pm    Asunto: Responder citando

A ver, lo que si se podría hacer es que como requisito para ser circuito para el campeonato de españa, se dispongan de los recambios de neumáticos más utilizados en esa pista (que suele ser así, pero no siempre), por si por ejemplo yo nunca he corrido en oxiron en galicia, tenga una referencia, pero vamos, yo creo que de ahí a obligar a correr con algo es muy diferente, más que nada xk entonces podrían entrar los intereses comerciales y tal.
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Nippon_Old_Track
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MensajePublicado: Jue Dic 10, 2009 12:20 pm    Asunto: Responder citando

Hola a todos , Bienvenido David al mundo del miniz, como en la categoría del 1/10 touring ep ,aqui también tenemos nuestras movidas, dificilmente solucionables (yo lo intenté durante muchos años ) Marc moix un tío de ...madre lo intentará hacer lo mejor posible y espero que asi sea , pero una cosa tengo claro la rueda sera libre para poder utilizar espumas ya que en el oxiron como en el antiguo butilo era lo mejor , yo desde que corro en foam solo corro con gomas , y me he olvidado de tornear, pegar y buscar espumas de todo tipo (slot) , no digo que no vayan bien en el foam, solo digo que es una manera de complicar el asunto , ahora saltar diciendo que si son mas caras, que si vendes etc etc , el torno me costo 165€ y con eso estoy 2 años comprando gomas , sin contar con las llantas que se estropean y el coste de la espuma , osea que si decides por las espumitas encantado te venderé mi torno hudy.

Saludos
jjcruella
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www.nipponrc.com
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Marc
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MensajePublicado: Sab Dic 12, 2009 1:36 pm    Asunto: Responder citando

Las ruedas seguirán libres, cada uno puede escoger las durezas que quiera para poner el coche a su gusto. El control tire con las diferentes superficies no sería nada bueno.

El tema del giroscopio, creo que tiene que ser libre también, yo todavía no lo he probado, alguien le ha empezado a sacar partido?
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elpresi
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MensajePublicado: Sab Dic 12, 2009 8:00 pm    Asunto: Responder citando

Marc escribió:
Las ruedas seguirán libres, cada uno puede escoger las durezas que quiera para poner el coche a su gusto. El control tire con las diferentes superficies no sería nada bueno.

El tema del giroscopio, creo que tiene que ser libre también, yo todavía no lo he probado, alguien le ha empezado a sacar partido?


Un Saludo Marc.

Solo unas consulta.

Si un circuito quiere hacer una de estas carreras, pero en este circuito no se admiten ( por ejemplo espumas ) pero si cualquier neumatico de goma del mercado, que pasa.

Cual es el transponder a utilizar, ( lapz o giroz ) Porque hay pilotos que solo tienen uno o el otro. ( porque sino, quien se lo dejara, la organizacion)



Saludos
Elpresi

Nota: Te iré preguntando y si me es posible dándote posibles sugerencias.
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Marc
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MensajePublicado: Sab Dic 12, 2009 9:14 pm    Asunto: Responder citando

elpresi escribió:
Marc escribió:
Las ruedas seguirán libres, cada uno puede escoger las durezas que quiera para poner el coche a su gusto. El control tire con las diferentes superficies no sería nada bueno.

El tema del giroscopio, creo que tiene que ser libre también, yo todavía no lo he probado, alguien le ha empezado a sacar partido?


Un Saludo Marc.

Solo unas consulta.

Si un circuito quiere hacer una de estas carreras, pero en este circuito no se admiten ( por ejemplo espumas ) pero si cualquier neumatico de goma del mercado, que pasa.

Cual es el transponder a utilizar, ( lapz o giroz ) Porque hay pilotos que solo tienen uno o el otro. ( porque sino, quien se lo dejara, la organizacion)



Saludos
Elpresi

Nota: Te iré preguntando y si me es posible dándote posibles sugerencias.


Respecto al transponder, el reglamento no discrimina ninguno de estos dos sistemas de cronometraje, uno de los motivos por los cuales pido a los circuitos que se pongan en contacto conmigo es para solventar el préstamo de transponders.

Cada circuito puede determinar sus normas para el uso de su pista, pero si quieren albergar una prueba del Campeonato de España de Mini-Z AECAR, esta se hará bajo el reglamento del Campeonato.

Escucho todas las sugerencias, sobretodo las que se hacen con buena educación y sin segundas.

Un saludo
P.D. Gracias por tus sugerencias
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petaculos
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MensajePublicado: Dom Dic 13, 2009 11:14 pm    Asunto: Responder citando

Post moderado, la siguiente alusión será motivo de eliminación del post.

Nippon_Old_Track escribió:
Hola a todos , Bienvenido David al mundo del miniz, como en la categoría del 1/10 touring ep ,aqui también tenemos nuestras movidas, dificilmente solucionables (yo lo intenté durante muchos años ) Marc moix un tío de ...madre lo intentará hacer lo mejor posible y espero que asi sea , pero una cosa tengo claro la rueda sera libre para poder utilizar espumas ya que en el oxiron como en el antiguo butilo era lo mejor , yo desde que corro en foam solo corro con gomas , y me he olvidado de tornear, pegar y buscar espumas de todo tipo (slot) , no digo que no vayan bien en el foam, solo digo que es una manera de complicar el asunto , ahora saltar diciendo que si son mas caras, que si vendes etc etc , el torno me costo 165€ y con eso estoy 2 años comprando gomas , sin contar con las llantas que se estropean y el coste de la espuma , osea que si decides por las espumitas encantado te venderé mi torno hudy.

Saludos
jjcruella


hola jjcruella,
cuanto valen unas gomas de kyosho?***********
cuantos valen unas espumas?
cuales duran mas?
con cuales va mejor?

se que me diras que las gomas van mejor que son mas baratas, que duran mas, etc etc y sinceramente no me lo creo, iras a correr el españa si es en oxiron con goma? pues te deseo suerte porque no haras nada
iras a correr el españa si es en foam con goma? pues te digo lo mismo aparte de que NO desgastan el foam como se dice por ahi de leyendas urbanas que si las espumas estropean el foam etc etc, si vas a correr suerte si no pues nada otra vez sera
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aitor27
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MensajePublicado: Lun Dic 14, 2009 6:26 pm    Asunto: drisfrutar de las carreras chicos Responder citando

enga dejar que preparen un buen reglamento y disfrutar del mini z


http://www.youtube.com/watch?v=LSD22c3vA4I
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petaculos
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MensajePublicado: Lun Dic 14, 2009 9:03 pm    Asunto: Responder citando

bueno pues jjcruella cuanto valen las de kyosho? *******
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Marc
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MensajePublicado: Lun Dic 14, 2009 9:42 pm    Asunto: Responder citando

Porfavor petaculos, no transformes esto en un enfrentamiento, si tienes una opinion exponla, sin necesidad de atacar ni defenderte de nadie.

Saludos
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petaculos
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MensajePublicado: Mar Dic 15, 2009 12:14 am    Asunto: Responder citando

para el 2010 lo que yo veo mas acertado y lleva muchos años asi

neumatico libre tanto goma como espuma, si un circuito que quiere prueba no acepta las espumas o gomas tendra que adaptarse al reglamento y aceptar las dos para correr en su pista
motor libre
material libre
transponder cualquiera de los dos tanto giroz como lapz pero que el clbu tenga una reserva de transponders para dejar
todo tipo de superficies permitidas oxiron, foam, butilo, microfibra o moqueta ferial
todas las carrocerias permitidas perooooo cuidaoo aqui, las llantas no pueden sobresalir de la carroceria ni hacer modificaciones en los pasos de rueda para que entren, vamos que las carrocerias tienen que ser originales sin modificacion alguna
electronicas: asf, 27, ad band, electronicas rv project,

organizar unas mangas de entrenos estaria bien antes de empezar con las buenas para verificar transponders, frecuencias y para probar los ajustes de ultima hora

y por ahora nada mas que se me venga a la cabeza, lo consultare con la almohada

salu2

p.d.: perdona marc no queria ensuciar el post, solo fue una pregunta para cruella
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petaculos
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MensajePublicado: Mar Dic 15, 2009 12:33 am    Asunto: Responder citando

Nippon_Old_Track escribió:
Hola a todos , Bienvenido David al mundo del miniz, como en la categoría del 1/10 touring ep ,aqui también tenemos nuestras movidas, dificilmente solucionables (yo lo intenté durante muchos años ) Marc moix un tío de ...madre lo intentará hacer lo mejor posible y espero que asi sea , pero una cosa tengo claro la rueda sera libre para poder utilizar espumas ya que en el oxiron como en el antiguo butilo era lo mejor , yo desde que corro en foam solo corro con gomas , y me he olvidado de tornear, pegar y buscar espumas de todo tipo (slot) , no digo que no vayan bien en el foam, solo digo que es una manera de complicar el asunto , ahora saltar diciendo que si son mas caras, que si vendes etc etc , el torno me costo 165€ y con eso estoy 2 años comprando gomas , sin contar con las llantas que se estropean y el coste de la espuma , osea que si decides por las espumitas encantado te venderé mi torno hudy.

Saludos
jjcruella


hola jjcruella se dejara rueda libre porque siempre ha sido asi y no creo que ahora cambien de opinion y no es porque en oxiron vaya bien, imaginate por un momento que todo el campeonato se corriera en foam y siempre se ha corrido con espumas y no se dejara correr con gomas, entonces seria al reves lo que tu has dicho y saltarian los defensores de las espumas a decir que son mas baratas etc etc solo es mirartelo desde el otro punto de vista, asi que como he dicho en mi anterior post respecto al reglamento que rueda libre, asi no habra quejas porque en un circuito no hay las gomas que funcionan porque se las han quedado todas los pilotos para que no les ganes, eso no es juego limpio

salu2
p.d.: espero que como minimo asistas a una prueba del nacional
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