jajajajajaja pepeeerl creo q ya si ha quedao claroo, si es q te manifiestas muuu tarde.
una cosilla sorcit, el mariconazo de tu hermano me gana en la vuelta rápida a gójar por milesimas!!!!!! jajaajaja ¿estará en la final A el proximo domingo? (me encantaria q asi fuera) por cierto sobre el 1/8tt, cuando se iba a comprar el miniz le avisé q si le gustaba el 1/8tt q no se el mini, jajajaja y ahora vende to el tt jajajajajaja ( por cierto el q esté interesao en un equipazo de 1/8tt hasta con spectrum, 2 motores pilón de repuesto termometro.... q se ponga en contacto con el hermano de sorcit)
hombre si mi hermano, consigue vuelta rapida... ufff, una de dos:
o estais agilipollaos en gójar,jajajaj
o llevais razón y el sistema de vuelta rápida es una mierda.
jajajaja, fran no te molestes, jejejej, pero en esto me tengo que bofar contigo, jejejejeje.
saludos.
PD: Cada día tengo menos claro el sistema por vuelta rápida.
lo que habrá que probarlo con el mayor número de pilotos, porque si solo estamos pilotos del motón no valdrá lo que probemos, cuanta mayor sea el número de pilotos de nivel, mejor, así nos haremos una idea real del sistema.
si no contamos con seve, oscar, luis linares, etc, etc. no sabremos como va ir el sistema, porque nos podremos encontrar a los temibles "irregulares en la A".
yo pienso que aunque alguno del motón como nosotros hagamos muy buen tiempo, siempre tendremos a los pilotos de nivel con mejor tiempo que nosotros.
nu se...
saludos. _________________ MERCEDES, BENZ que te voy a echar un VOLVO, que se va a liar un CLIO porque en esto del SAXO, nadie MEGANE.
Mensajes: 144 Valoración: +1/-7 Ubicación: Port Royal
Publicado: Dom Mar 19, 2006 10:35 pmAsunto: CAmpeonato
Bueno ante todo calma señores que esto es solo una prueba y no se va a cambiar nada, bueno nada importante, Sorci lo siento pero no voy a poder estar en esta probatura porque ese finde es el cumple de mi niña y como comprenderas eso es sagrado.
Bueno consideraciones aparte creo que algo hay que hacer, yo personalmente separaria los formulas y camiones al sabado, la gran mayoria de formulas y camiones entrenan este dia, ya que casi todos corren en racer y no creo justo que estos tengan que sufrir las esperas por una minoria. La formula de Enric no me parece mala pero yo empezaria por pequeños cambios y PROBAR primero, en Posadas estaria muy bien probarlo ya que Luismi conoce bastante bien el dichoso Lap Z, aunque en el Puerto no lo vamos a usar, espero que el amb, que dicho sea de paso tiene un software mucho mas flexible, no falle.
Un saludo Seve y que gane el mas.............................................rapido.
Me alegro de que por fin esten claritas las cosas. Lo de pasar F1 y camiones a la tarde del sabado me parece de los mas razonable. Ya en la reunión de Ecija para la temporada 2007 se someterá a votación el crear para dichas categorias un campeonato independiente con distintas fechas o mantener lo que tenemos. De igual forma señores id empepinando los awd pq una de las cosas que deberiamos ir probando es la posibilidad de integrarlos en el campeonato que ya tenemos o crear un campeonato aparte, un saludo
PD: ALFONSO NO ES QUE APAREZCA TARDE, ES QUE ES FIN DE SEMANA Y ESO PA MI ES COMO EL CUMPLEAÑOS DE LA NIÑA DE SEVE, SAGRADO!!!! _________________ Playas de Cartaya - Club de MiniZ MiniZ MM 2,4 - Nissan GTR 2009 MiniZ 94mm MR03 - F430 Scuderia AXIAL Crawler AX1O KO Helios EX-10 By Seiko Futaba Super3PK
Mensajes: 2711 Valoración: +140/-49 Ubicación: Dos Hermanas (Sevilla)
Publicado: Lun Mar 20, 2006 10:54 amAsunto:
Jejeje,muy bueno Pepe,aunq tu lo sueles celebrar de noche y en vez de cafe con tarta sueles pedir Whisky con Cola.
Saludosss. _________________ Antonio J. Villalón.
Delegado Campeonato Andaluz de MiniZ.
Reflex Racing - www.reflexracing.net
Zona Zur RC.
jajajaja pepe si eso de "cria fama y echate a dormir" no es lo tuyo, tu sigues y sigues criando fama jajajajajaj saludines.
otra cosa, lo de f1 y camiones, se podria hacer domingo tarde, nosotros lo hacemos en nuestro cto y para la gente q no corre en estas categorias les va muy bien eso de a las 2 en su casa comiendo. _________________ argos hobbies
Pues la observacion de alfonso me parece bien, formulas y camiones por la tarde pero el domingo, y asi no obligamos a nadie a ir dos dias, solo a quedarse unas horas mas, que los fines de semana son sagrados para todos, pero para los que trabajamos todos los sabados pues son el doble de sagrados jejej
yo estoy de acuerdo en lo de poner los formulas y camiones tras los racer: voy a hacer una pequeña idea de lo que creo sería lo mejor hasta diciembre en ecija:
PILOTOS POR MANGA:
si ponemos las mangas de 8 pilotos SOLO AHORRAMOS 21 MINUTOS en las mangas y los 15 de la final.
si ponemos las mangas de 10 pilotos GANARIAMOS 70 minutos:
OS PONGO EL DESARROLLO:
en series de 10 pilotos salen 6 series, cada manga se lleva en tiempo
45 minutos (dejando 3 entre manga y manga) en total DOS HORAS Y QUINCE MINUTOS.
la finales: se llevan UNA HORA Y CUARENTA Y CINCO MINUTOS:
EMPEZANDO A LAS 10 HORAS:
DE 10 A 12:15 HORAS ...... CLASIFICATORIAS.
DE 12:30 A 14:15............. FINALES.
FORMULAS:
DE 14:30 A 15:00 H (dos series, dependiendo del número de formulas, en posadas fueron dos series de 7 coches cada una, de 5 minutos y una final de 10 minutos, DEJANDO 3 MINUTOS ENTRE SERIE Y SERIE Y FINAL).
CAMIONES:
DE 15:00 H A 15:30 H ( igual que formulas)
y las 15:30 HORA ES MUY BUENA HORA PARA HACER LA ENTREGA DE TROFEOS Y PODER SALIR DE VUELTA PARA CASA
Y NO TENDRIAMOS QUE COJER EL SISTEMA DE VUELTA RAPIDA, NI PASAR FORMULAS Y CAMIONES PARA EL SABADO, OBLIGANDO A LA GENTE A IR DOS DIAS (AUNQUE VALLAMOS) PERO TODO EL MUNDO NO VA EL SABADO.
UNICO FALLO QUE LE VEO (aunque es para todos igual), AL TENER TANTOS COCHES EN PISTA. apartando el tema de que tienes mas posibilidades de golpes y roturas, para todos va a ser igual, los tiempos serán mas altos, al tener que adelantar más, pero CUANTOS COCHES HAY PROBANDO LA PISTA EL SABADO POR LA TARDE O EL DOMINGO POR LA MAÑANA ANTES DE LAS MANGAS, (en posadas, llegamos a contar 20 coches en pista). YA SE QUE TODAS LAS PISTAS NO SON IGUALES, pero tambien dandole mas espacio en la salida a los coches, no creo que haya mayor problema.
Aquí cualquier dia de entrenos o cuando echamos un rato, nos tiramos toda la tarde más de 10 coches, y tampoco es tan grave.
ES QUE MAS SOLUCIONES NO HAY, BUENO SI, LO DE QUEDARNOS HASTA QUE ACABE LA COSA A LAS 8 O LAS 9 DE LA NOCHE, tan solo 6 veces al año, pero ESO PUEDE ECHAR A ALGUNOS PILOTOS PARA ATRAS?, en que sea tan pesado que no asistan?, tambien hay que pensarlo.
saludos. _________________ MERCEDES, BENZ que te voy a echar un VOLVO, que se va a liar un CLIO porque en esto del SAXO, nadie MEGANE.
Pues a mi me parece lo menos malo, el meter mas coches por manga, esto puede dar emocion cuando te acerques a los doblados, a demas no se si el sistema permite la salida lanzada pero seria otra opcion muy interesante en este caso, y los cambios no serian drasticos.
si ponemos las mangas de 10 pilotos GANARIAMOS 70 minutos:
UNICO FALLO QUE LE VEO (aunque es para todos igual), AL TENER TANTOS COCHES EN PISTA. apartando el tema de que tienes mas posibilidades de golpes y roturas, para todos va a ser igual, los tiempos serán mas altos, al tener que adelantar más, pero CUANTOS COCHES HAY PROBANDO LA PISTA EL SABADO POR LA TARDE O EL DOMINGO POR LA MAÑANA ANTES DE LAS MANGAS, (en posadas, llegamos a contar 20 coches en pista). YA SE QUE TODAS LAS PISTAS NO SON IGUALES, pero tambien dandole mas espacio en la salida a los coches, no creo que haya mayor problema.
Aquí cualquier dia de entrenos o cuando echamos un rato, nos tiramos toda la tarde más de 10 coches, y tampoco es tan grave.
saludos.
la verdad es q esto va cogiendo color, como dije antes, el unico impedimento eran pistas como málaga, q ahi si seria una putadilla 10 coches, pero en esta parece ser q no se va a correr, y van a montar un pistón especial para la carrera.
si ponemos las mangas de 8 pilotos SOLO AHORRAMOS 21 MINUTOS en las mangas y los 15 de la final.
Bueno, nos ahorrariamos mas, porque hay no cuentas el tiempo que se tarda en montar las mangas, que minimo es media horita mas...
Bueno, estamos dando ya por echo, que las mangas estarian echas el viernes, que es lo mejor, para la organización y para todos, porque de esa manera, la organización ya puede hacer las mangas y los participantes, saben a que hora tienen su primera manga, algunos a las 9 pero otros puede ser a las 10.
saludos. _________________ MERCEDES, BENZ que te voy a echar un VOLVO, que se va a liar un CLIO porque en esto del SAXO, nadie MEGANE.
(modo mayusculas ON) SI SEÑOR ESTO VA TOMANDO FORMA, ME ALEGRO, VAMOS POR EL GUEN WAY.
Lo de los formula 1 y los camiones al final de la carrera es volver a lo que teniamos antes y por lo tanto el bajonazo total en asistencia de pilotos a estas categorias, pero por dar otra oportunidad, que no falte, un saludo
PD: Alfonso no es que siga criando reputacion, es que ya lo tengo asumidisimo, ademas, es que este finde ha sido mi santo y habia que celebrarlo no? (bueno aunuqe yo los celebro todos) jajajaja _________________ Playas de Cartaya - Club de MiniZ MiniZ MM 2,4 - Nissan GTR 2009 MiniZ 94mm MR03 - F430 Scuderia AXIAL Crawler AX1O KO Helios EX-10 By Seiko Futaba Super3PK
Perdon, olvidaba decir, para lo de 10 pilotos por manga aparte de someterlo a votacion con todos los clubes, hay que comentarlo con el RCA Alcalá a ver como es la pista que tiene previsto montar,
PD: ANTES DE QUE NADIE SE CAGUE EN MI PADRE, LAS CLASIFICACIONES YA ESTAN HECHAS, MAÑANA EL SR JEFE DE PRENSA Y COMUNICACIONES DEL ANDALUZ (VAMOS, EL POCH) LAS PUBLICARÁ EN EL FORO Y YO LA ENVIARÉ A TRAVES DEL CORREO DE MINIZ QUE TODOS TENEMOS, UN SALUDO Y POR FAVOR NO OS CAGUEIS EN MI PADRE, MEJOR CAGAROS EN RUBEN QUE LE TENGO MENOS CARIÑO _________________ Playas de Cartaya - Club de MiniZ MiniZ MM 2,4 - Nissan GTR 2009 MiniZ 94mm MR03 - F430 Scuderia AXIAL Crawler AX1O KO Helios EX-10 By Seiko Futaba Super3PK
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