Parece ser que se me ha malinterpretado o eso parece darse a entender con tu respuesta Luismi, y no quiero entrar en debate ni polémica.
¿Simplemente aclárame que tipo de espumas son las que se han aprobado y dónde se encuentran a la venta? Y con esto doy por zanjada mi consulta y proposición con respecto a las espumas de F1.
Aclara tambien el tema de los motores así como lo que me comentaste de las carrocerías originales, por el bien de los futuros participantes de la categoria F1.
Y estoy de ACUERDO con lo que se APROBÓ EN ECIJA excepto que difiero en la limitación de espumas en la categoría F1, que al no haber estado en la reunión tengo acatarlo como bien dice Roberto.
Saludos, y "buen rollo" que parece que estamos discutiendo...
hola alex, las espumas de las q se habló en la reunión, son las q dices de gpm, las otras son para racer, q quedaban bien en el f1 po si, pero son para racer
PD: cuanto te referías a mi en el otro post, supongo q lo dirias por jorge de jayena, yo estuve en ecija, saludossssssss
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Publicado: Vie Dic 08, 2006 6:06 pmAsunto:
Bueno que algun individuo que tenga pista de oxiron haga pruebas para ver si hay alguna dureza de goma que sirva con la reglamentacion de motores... Yo ya tengo algunas teorias para conseguir agarre
Esperemos que la solucion este en españa y no tengamos que pedir a paises de oriente... _________________
Alex no te preocupe, no estamos discutiendo, yo solo puedo decir lo que se aprobó en Ecija, que opciones tenemos este año?, pues habrá que probar, lo que yo tengo claro es que este año echo el fórmula, y además lo que se intenta hacer es que para que el formula agarre tengamos que ponerle menos motor, así no se romperán tanto, ni harán tantos extraños, con lo que disfrutaremos más y veremos terminar a todos los coches la carrera, eso esperamos, que quizás roberto tenga razón, que al obligar a montar ruedas originales, lo de poner menos motor venía de cajón, pero bueno por si las moscas.
saludos. _________________ MERCEDES, BENZ que te voy a echar un VOLVO, que se va a liar un CLIO porque en esto del SAXO, nadie MEGANE.
Bueno,yo solo digo ke me parece perfecto todo lo ke se acordó en ecija,veo ke hay gente ke no esta de acuerdo con algunos temas pero no pasa nada,el año ke viene ke asistan a la reunión y ke expongan sus opiniones,aunke así tambien siempre habra alguien a la ke no le parezca bien.
Por cierto alex,no han prohibido los MP3 jajajajaja _________________ Club Sevillano de RC eléctricos
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Miranda, mamonazzzzooo otra vez con la presión del mp3!!
Lo del tema de los F1 va a ser superinteresante, es más en los boxes se va a ver mas de uno con un pañuelito tapándolo para no desverlar sus secretos...
Y eso, a ver si es verdad y la gente que los tiene los saca para esta temporada que promete ser interesante de verdad.....
PD: Queridos Reyes Magos de Shimizu, deseo que me traigáis unos neumáticos homologados y fabricados especificamente para F1....jajaja (más de uno, como yo, deseará que salgan a la venta)...jajaja
Saludos a todos y ya que se van acercando las fechas....FELICES FIESTAS A TODOS LOS MINIZETEROS....!!!
Miranda a ver si te kaska el puñetero MP3 hombreeee!!!
desde zaragoza yo tenia la pista de Brunos RC de oxiron pavonado, y a mi los F1 me funcionaban de vicio, con 40 lisas Team Kyosho atras, y 30 rayadas kyosho ( las de la bolsa de color amarillo ) van en paquetes de 4, delante, con esto funcionaba de vicio, hay que decir que el comportamiento era real la primera vuelta no entraba en las curvas pero conforme se gastaba el dibujo de las delanteras funcionaba mejor, todo esto con diferencial de bolas.
Ultima edición por nanobrunos el Dom Dic 10, 2006 11:48 am, editado 1 vez
Miranda a ver si te kaska el puñetero MP3 hombreeee!!!
Pues sabes una cosa alex? se me cascó!!!
Pero fui a descambiarlo,y en la tienda no tenian el mismo (era de 1 GB de memoria) y me lo dieron de 2 GB jojojojo anda ke te kea pocooo jajajajaja...
Espero ke nos veamos ke se te ve mas bien poco _________________ Club Sevillano de RC eléctricos
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Javi haber;
Por la presion en cuanto a la organización no te preocupes, que gracias a la ayuda que recibimos de gente como tú( ) todo es mucho más facil.
En cuanto a los hoteles ya estoy en ello, es más queremos hacer la PN en el mismo lugar un mes antes aproximadamente, con el mismo trazado y superficie.
En lo deportivo y debido a la nueva reglamentación, hasta Malaga no igualaremos las cosas, pues este año el Director de carrera no puede correr, y espero tú seas el de Malaga, pues no quiero que lleves ventaja, pues el campèonato lo hicimos muy apretado esteaño con nuestros piques y seria una pena perder esa rivalidad.
Bueno lo primero que haré, sera darle la enhorabuena al nuevo delegado y desearle suerte para el campeonato que comenzará en febrero.
Siento no haber podido asistir, a la que hubiese sido mi cuarta reunión para decidir el futuro del campeonato (planes previos me lo impidieron tanto a mi como al resto de los componentes de nuestro club, casualidades de la vida), espero no perdermelo el año que viene.
En cuanto a las decisiones que se tomaron, me parecen bastante buenas y ayudaran a que el campeonato continue creciendo y madurando, de esta manera se conseguirá que tome una relevancia que tal vez de otra forma hubiese sido mas dificil conseguir.
Espero poder este año asistir a mas carreras, porque el año pasado fue un autentico desastre para mi, asi que si no ocurre nada nos vemos en febrero en la primera prueba. _________________ Isaac Gomez
Stock-RC Racing Team
www.stock-rc.com
Club MiniZ Málaga
www.clubminizmalaga.com
Gracias Zaky y javiv, espero estar a la altura de lo que se nos presente este año, y para ello como no, necesitaré vuestra ayuda.
Gracias nanobrunos, el tema es que por aquí, ya no nos acordamos de cuando usabamos ruedas de miniz, ya que ponemos pepinacos de motor y claro habia que ponerle o espumas de miniz o las shimizu, en fin, empezaremos otra vez a buscarle el punto a los fórmulas.
saludos. _________________ MERCEDES, BENZ que te voy a echar un VOLVO, que se va a liar un CLIO porque en esto del SAXO, nadie MEGANE.
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Publicado: Mar Dic 12, 2006 7:14 amAsunto:
Yo creo que el problema del F1 es que kyosho y las marcas de opciones los han dejado muy abandonado y hoy por hoy queda muy poco material a la venta para esta categoria, durante varios años ha existido campeonato de españa de F1 y se corrian en circuitos de oxiron, asi que debe de haber una configuracion posible para hacer buenos tiempos, pero hoy quedan pocas gomas a la venta... como ya he dicho solo espero que la solucion este en la peninsula y no en paises de oriente...
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Publicado: Mar Dic 12, 2006 1:23 pmAsunto:
Cuantas personas vuelven a la categoria de F1 con estos cambios?? y cuantas lo dejan?? calidad o cantidad? pero las dos cosas no puede ser... PIENSO que se deberia permitir los donuts de espumas y ampliar la gama de motores a motores con casquillos...
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