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Campeonato España Mini-Z 2010 Aecar
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mitos
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MensajePublicado: Mar Dic 29, 2009 12:21 am    Asunto: Responder citando

lo que quieren decir es si se corre con gomas que den gomas i si se corre con espumas pues que den espumas.
saludos
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jocomar
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MensajePublicado: Mar Dic 29, 2009 8:46 am    Asunto: Responder citando

mitos escribió:
lo que quieren decir es si se corre con gomas que den gomas i si se corre con espumas pues que den espumas.
saludos


+1 o si se sabe que las dos opciones valen quizás tambien.

Salut,

Josep
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Mar Dic 29, 2009 9:48 am    Asunto: Responder citando

THOR-PEDO escribió:
donde todo el mundo corre con lo que tiene primando a parte de las manos el dinero invertido en cambio si todo el mundo lleva piezas parecidas y motores parecidos lo que mas prima son las manos los pilotos punteros destacaran igualmente pero almenos los del monoto no estaremos tan atras


difiero totalmente, no se si habréis hecho alguna carrera todos con el mismo motor, hay una diferencia abismal del que va en 27 y del que va en 2,4 en lo que corre el coche, las electronicas 2,4 andan muco mas, y tb si montas distintos fets, hay unos que dan mas paso de corriente que otros y tb hay diferencia, aunque claro, se supone que a un cto de españa no vas con un miniz de hace 4 años.
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Marc
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MensajePublicado: Mar Dic 29, 2009 11:58 am    Asunto: Responder citando

Cada uno tiene su estilo, sin contar que a un 02 no le irán las mismas gomas que a un 03 que tiene mas entrada, ni un awd. Cada uno que corra con lo que mejor le vaya.

Indicar por parte del circuito o sus pilotos que ruedas van, me parece buena idea, incluso que tengan en stock también. Lo mejor seria que los pilotos que quieran que les reserven un juego o dos, lo comentaran con el circuito, no que el circuito tenga para todos y que luego estos vengan con las ruedas compradas en otro sitio y el circuito se "coma" todo lo que ha pedido para abastecer el campeonato.

Circuitos: en breve me pondré en contacto con todos para determinar que circuitos albergarán una prueba.

saludos
Marc Moix
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THOR-PEDO
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MensajePublicado: Mar Dic 29, 2009 12:53 pm    Asunto: Responder citando

Alfonso siendo lo que tu dices cierto imajinate aun mas la diferencia que habra si ademas le pones diferentes motores aunque claro repito yo no soy un piloto de nivel para notar tales diferencias por q me dan por el pelo lleven lo que lleven los otros ,en cuanto a lo que tu dices de un mini z de hace 4 años no creo que halla ningun MR15 en pista pero si que creo que aun hay muchos 02 con la electronica de 27 pero bueno para mi esto es un hoby y solo queria dar ideas para los que no queremos gastar mucho dinero en esto ni estar a la ultima
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ociribe
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Ubicación: ayegui (navarra)

MensajePublicado: Mar Ene 05, 2010 1:28 am    Asunto: Responder citando

la esencia de la competicion es pasar el rato agusto disfrutar, conocer gente etc , por lo menos para mi, las ruedas es secundario , si se dejan espumas cada uno con lo suyo , yo no he corrido nunca con espumas y no se si lo hare pero no se que durezas, espesores, caidas y demas hacen falta, las gomas las controlo mejor. si pones solo gomas desventaja para los de espumas y si pones al reves mas de lo mismo......es solo una opinion
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Mar Ene 05, 2010 8:07 am    Asunto: Responder citando

yo creo, que con motores distintos la diferencia es menos, por que con poner un motor que se adecue a la media, listo, otra cosa es que se pueda controlar el motor que se ha puesto.

hombre, si llevas razón en que la conducción es distinta de gomas a espumas, nosotros en nuestro circuito usamos, te digo con el 02,porque con el 03 aunque el setup es parecido aun no lo he probado todo bien, sería:

delante:
espuma grp media con llanta
muelles blandos (rojos kyosho)
poco recorrido
bajado con arandela de 0,2mm
barra de direccion de +1 ó -1 (depende del gusto)
manguetas de 2º

detras:
h media kyosho
suspension de disco sin muelle central)
yo llevo muelles medios en el disco llevo la PN
ahora que hay poco agarre (tenemos que lavar la pista) diferencial de bolas.
espumas GQ very soft.

esto es lo que lleva el 95% de los socios del club.

con respecto a las espumas, como dice marc, por ejemplo nosotros siempre tenemos en stock espumas para los socios del club, asi que no es problema,al final se gastan, otra cosa sería gomas que casinadie las usa.
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Marc
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MensajePublicado: Mar Ene 05, 2010 5:51 pm    Asunto: Responder citando

Mi set up en foam es casi idéntico.

Dejemonos de tabus y de "miedos", compartir conocimientos, comparar, aprender y mejorar. Todos hemos sido novatos, hemos aprendido y lo que al principio no conocemos nos genera cierta desconfianza, pero al cabo de un tiempo lo hacemos como algo habitual.

Saludos
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aitor27
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MensajePublicado: Mar Ene 05, 2010 8:35 pm    Asunto: hey Responder citando

yo creo que los reglajes hay k comentarlos entre todos, asi todo el mundo consigue buen nivel y es mas divertido.

en bmz se comparte todo y menudas finales que tenemos de la temporada pasada bufffffffff, marc ya se paso el año pasado y creo que se lo paso de ..............

mi opinion es que en foan creo que funcionan las gomas,si las espumas funcionan pues adelante se ponen espumas,pero creo que tendria k ser al gusto del piloto.

ganar una carrera no te lo dara las ruedas.
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petaculos
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MensajePublicado: Mie Ene 06, 2010 12:52 am    Asunto: Responder citando

cuando vayais a un circuito a correr preguntarles a los que corren habitualmente alli, vale que algunos os diran las cosas erroneas, pero esos son 4 contados, el resto os ayudara en vuestro set-up para que rodeis comodos en esa superficie, y a partir de ahi mejorarlo para bajar tiempos y estar arriba, contando que los entrenos son el viernes y ya habra gente rodando os podran aconsejar

salu2
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Mie Ene 06, 2010 1:57 pm    Asunto: Re: hey Responder citando

aitor27 escribió:


mi opinion es que en foan creo que funcionan las gomas,si las espumas funcionan pues adelante se ponen espumas,pero creo que tendria k ser al gusto del piloto.

ganar una carrera no te lo dara las ruedas.



totalmente de acuerdo
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petaculos
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MensajePublicado: Mie Ene 06, 2010 11:55 pm    Asunto: Re: hey Responder citando

aitor27 escribió:
yo creo que los reglajes hay k comentarlos entre todos, asi todo el mundo consigue buen nivel y es mas divertido.

en bmz se comparte todo y menudas finales que tenemos de la temporada pasada bufffffffff, marc ya se paso el año pasado y creo que se lo paso de ..............

mi opinion es que en foan creo que funcionan las gomas,si las espumas funcionan pues adelante se ponen espumas,pero creo que tendria k ser al gusto del piloto.

ganar una carrera no te lo dara las ruedas.


por eso el reglamento permite tanto gomas como espumas, te puedo asegurar que en el 99% de los casos tanto las gomas como las espumas funcionan en foam, eso si las espumas son mas constantes en cuantoa rendimiento duracion y comportamiento,

ganar una carrera no te lo dara las ruedas pero ayuda bastante, si llevas las ruedas equivocadas seguro que no ganas
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Marc
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MensajePublicado: Vie Ene 08, 2010 5:23 pm    Asunto: Responder citando

Hola de nuevo MiniZeteros!

Tras recibir y estudiar las solicitudes de las pruebas para el Campeonato de España de Mini-Z bajo las normas AECAR, los circuitos que han pedido prueba son los siguientes:

- Circuit 9
- Micro RC Granada
- 948 RC
- RC Minizextreme
- Albazeta
- Valenciaminiz


Hay hecha una primera selección de los circuitos que tendrían prueba, pero como aún no está del todo claro, pido que todos los socios o pilotos que quieran correr en estos circuitos manden un e-mail a mmoix[ARROBA]aecar.org , los que ya lo han hecho no hace falta.
Indicar: nombre, apellidos, circuito del que sois socios o en el que vayáis a correr y por último si tenéis pensado intentar seguir el campeonato y/o hacer la carrera de campeones.

Avisad a los compañeros que no suelen frecuentar los foros pero que si van a correr.

Se van a proponer algunas alternativas y dependiendo de las opiniones se hará de una manera u otra.

Un saludo
Marc Moix
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Goyo_vmz
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MensajePublicado: Vie Ene 08, 2010 7:28 pm    Asunto: Responder citando

te he enviado un correo. un saludo.
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Cixtap
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MensajePublicado: Sab Ene 09, 2010 3:35 pm    Asunto: Responder citando

Mail enviado.
Saludos
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