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suspension delantera hidraulica kyosho

 
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jowysony
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 1:51 pm    Asunto: suspension delantera hidraulica kyosho Responder citando






bueno esto es algo que se sabia hace tiempo, pero me sorprende que de buenas a primeras ya este a la venta, pero bueno me alegro y ahora solo falta provarlo ,seguro que es otro pasito adelante del 03 con la garantia de kyosho

fuente:d`carmen
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RiP
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 1:57 pm    Asunto: Responder citando

a mi lo mas gracioso me resulta el llamarse hidraulica cuando no hay fluido por ningun lado....
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jowysony
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 2:10 pm    Asunto: Responder citando

se supone que se mete dentro del embolo en la segunda foto puedes ver como esta montado en la parte derecha un poco sucio me imagino que lleno de aceite
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javi_associated
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 4:28 pm    Asunto: Responder citando

si se lama hidraulica es por algo hahha icon_smile.gif
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 4:44 pm    Asunto: Responder citando

Pues será porque la fabrique John Hidraulico..
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 5:25 pm    Asunto: Responder citando

Lo mas parecido de hidraulico que veo es que haga colchon de aire... y seria neumatica!
Si llevase grasa seria de rozamiento...
En fin o se muestra montada con sus retenes y demas o el nombre solo es para llamar la atencion.
De comportamiento... po ya nos diran, lo unico que veo es que sera en teoria podremos precargar los muelles directamente y no suplementando por arriba las manguetas como hasta ahora..
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julianmadrid
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 5:44 pm    Asunto: Responder citando

Hidraulicos, seguro, mas curro segurisimo, KYOSHO, siempre un pasito por delante
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jowysony
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 5:59 pm    Asunto: Responder citando

yo creo que las arandelas son para el recorrido del piston
"creo"
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julianmadrid
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 6:07 pm    Asunto: Responder citando

Por el tamaño, esta claro que son precargas, el aceite se ira perdiendo con el uso, y la junta hidraulica, la hara, los mismos cuerpos de teflon, parecen
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inventosteam
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 11:10 pm    Asunto: Responder citando

mm tiene buena pinta, pero a mi me da la impresión que sera un simple eje que friccione con algún liquido, grasa etc.
Y eso no tiene mérito, yo me lo había hecho antes!(ya colgare alguna foto(cuando sepa como hacerlo) hahah


opinion: después de haber probado la que yo hice, la pega que le encontré es que al tener una fricción, ademas de absorber que es la función que debería tener para dar puntos positivos, es que le estas quitando rapidez de movimiento a la suspensión delantera, que es el elemento del 03 que nos ayuda a tener esa tan buena entrada. Aunque yo solamente hice unas pruebas con un tipo de aceite bastante espeso, todo es cuestión de probar y ajustarla bien.
Si alguien se atreve que de sus impresiones!

Yo la mia la fabrique con un tope de esos de recorrido para las manguetas de 02 y con un kinping viejo de 02 pegado a la parte superior donde va el muelle.

Bueno espero que haya servido para algo!

saludos!
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inventosteam
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MensajePublicado: Sab Jul 31, 2010 11:47 pm    Asunto: Responder citando

El mismo efecto de esta suspensión también lo conseguí con el mr02, poniendo un poco de grasa de fricción en el kinping en la parte donde va la pieza para regular el recorrido, o directamente en todo el kinping.

Suponiendo que sea un sistema de fricción y se llame hidráulico por que se puede llenar de aceite.
Espero que nadie me ataque si me equivoco, solo corregir!
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julianmadrid
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MensajePublicado: Dom Ago 01, 2010 1:03 am    Asunto: Responder citando

Como que no tiene merito, no te subestimes, te sorprenderia la cantida de inventos de jente particular que llega a las series de los mejores fabricantes, lo ven todo. pienso que un sistema es hidraulico, cuando utiliza fluidos por muy densos que sean. Claro que reduce la velocidad de la amortiguacion, para eso es, el coche perdera nervio en direccion, pero eso es lo que le sobra, no? saludos.
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julianmadrid
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MensajePublicado: Dom Ago 01, 2010 2:13 am    Asunto: Responder citando

la suspension delantera es copia del HPI 1/18 RS4 micro, AWD, y sin que sirva de precedente jeje. Podria ser que el proximo mz AWD, llevase este sistema. Haber si hacierto. .saludos
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julianmadrid
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MensajePublicado: Dom Ago 01, 2010 12:47 pm    Asunto: Responder citando

El problema de este sistema de suspension, es el desgaste del pivote inferior dela mangueta, producido por el constante roce (Hamilton fuera) con el trapecio, con el sistema !!hidraulico!! se reducira el desgaste de dichas piezas y tardara mas en aparecer holguras que falsearian totalmente la suspension, ya me contareis. saludos
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luisen
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MensajePublicado: Jue May 26, 2011 7:59 am    Asunto: Responder citando

En madriZ algunos la llevamos y todos estamos muy contentos con esta suspension, lo de hidraulico no se donde se lo han sacado pero bueno...xD,lo que he notado yo junto con la de serie es que el coche es mucho mas progresivo alante,mas suave,ala hora de pilotar es como mas facil de llevar,antes de rodar le hecho aceite para que la friccion sea mas suave,pero hay alguno que ni eso y sigue hiendo suaaaave.demomento los pivotes no han cogido olgura pero digo yo que si ruedas mucho y sin hecharle aceite se desgastaran mas rapido,aun asi el repuesto es barato.
Saludos
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