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pekeñas dudas

 
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Huriz
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MensajePublicado: Mie Ene 21, 2004 5:06 pm    Asunto: pekeñas dudas Responder citando

me he comprado unas suspensiones d kiosos, mejor dixo, los muelles rojos amarillos y verdes, dice q los amarillos son los mas duros, me reocmendais ponerle estos???, tambien me he comprado unas ruedas q son d la marca cyclone, el dibujo es en forma de V, no se, q tal son??

un diferencial de MR02 no vale para un mr01 verdad??

ultima pregunta, cn la sacada del mr02, van a dejar d frabrikar repuestos para el mr01??
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josechu
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Mensajes: 992
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MensajePublicado: Mie Ene 21, 2004 5:32 pm    Asunto: Responder citando

Él diferencial de 02 Si vale para 01. Tienes que meter un casquillio y unas arandelas en el lado del diferencial.
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Andy
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Ubicación: Málaga

MensajePublicado: Mie Ene 21, 2004 6:12 pm    Asunto: Responder citando

en el diferecial tiene toda la razon josechu, ya que el del mr-01 es mas corto que el del 02 por el lado de la corona....

respecto a las durezas de las suspensiones, ummmm depende sobretodo del terreno donde corras... a terreno mas 'bacheado' (moqueta) te recomiendo la media o blanda y para terreno mas 'liso' (oxion) las mas duras... el porque, bueno, si le metes suspension dura en un terreno bacheado el coche te botara en uno de esos baches con la consecuente perdida de aderencia (imagina un bache en una curva)...

tb. influye la forma de conducir y el trazado, ya que con las mas blandas, el coche te hará mas el efecto 'barco' (cabeceando mas) con lo que para curvas muy cerradas no es muy recomendable, pero va muy bien para curvas con mas radio de giro...

respecto a los neumaticos con ese tipo de dibujo en v, por norma general, y salvo que la pista de oxion este perfecta vienen mejor los neumaticos lisos, los 'rallados' para pistas menos regulares y (no lo he probado pero imagino que tb.) para la moqueta creo que es la mejor opcion.

esta es mi modesta opinion...

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un abrazo
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Huriz
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Ubicación: Estella-Lizarra (Navarra)

MensajePublicado: Mie Ene 21, 2004 6:21 pm    Asunto: Responder citando

yo suelo jugar en un fronton asi q lo q voy ha hacer es ponerles las medianas y si veo q salta muxo pues ya le pondre las blandas, en casa cn las duras si q va mu bien


muxas gracias a los dos, xro bueno, respecto a lo del diferencial voy a esperar un poko y q me traigan la original del MR01, q a mi las chapuzas no es q me hagan muxa gracia(aunq vaya bien)
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RiP
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MensajePublicado: Mie Ene 21, 2004 9:24 pm    Asunto: Responder citando

Si juegas en un fronton es buena opcion en principio, ademas el mayor problema que tendras será la mierda que suele haber en esos sitios que hace que no agarre nada, por otro lado asi dominaras el arte de derrapar...
En general cuanto mas dura lleves la suspension mejor suele ir, pero vamos que si lo controlas en plan floton... depende de tu estilo pilotando, ademas en general estos vehiculos son mas nobles a velocidades elevadas que en lo lento, donde se ponen mas nerviosos.
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RiP
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Ubicación: Valladolid

MensajePublicado: Mie Ene 21, 2004 9:24 pm    Asunto: Responder citando

Si juegas en un fronton es buena opcion en principio, ademas el mayor problema que tendras será la mierda que suele haber en esos sitios que hace que no agarre nada, por otro lado asi dominaras el arte de derrapar...
En general cuanto mas dura lleves la suspension mejor suele ir, pero vamos que si lo controlas en plan floton... depende de tu estilo pilotando, ademas en general estos vehiculos son mas nobles a velocidades elevadas que en lo lento, donde se ponen mas nerviosos.
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