PN Racing World Cup en MadriZ

DAVMOR · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168

Ya me he apuntado... avisaré a la gente de barcelona para que formalicen la inscripción...
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David Moret

Freedom for Mini-z

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rafav8 · Minizetero novato Mensajes: 91 Valoración: +0/-0

si yo entiendo todo lo que conlleva una carrera como esta , y estoy hablando ( repito que soy nuevo con los miniz) sin que sea mi caso ya que yo lo que voy a correr ami me viene perfecto , pero digo yo habra jente que no pueda llegar hasta el viernes a la noche como es mi caso ya que vamos de bilbao, si alguno de nosotros queria correr alguna categoria de las de f1 o pan car ya no podria por que no nos daria tiempo a llegar ( que no lo digo criticando ni mucho menos he) solo digo que yo creo que lo mejor seria el viernes entrenamientos y si es que se anda muy justo de tiempo al guna clasificatoria y el sabado igual clasificatorias y si se anda un poco mal de tiempo alguna final y el domingo el resto asi todo el mundo que vaya de otras regiones podria correr la categoria que quiera anunque se pierda los entrenamiento y o alguna clasificacion pero tendria la oportunidad , un saludo y nos vemos hayi

NUEVEONCE · Publicado: Sab Feb 09, 2008 3:12 pm **Asunto**:

RafaV8, lo que planteas es razonable, pero si dejamos las finales para el domingo, teniendo en cuenta que son muchas categorías con muchos pilotos y muchas finales por categoría, seguramente acabaríamos tardísimo. La idea es acabar al mediodía, o a primera hora de la tarde, para que todo el mundo pueda volver a casa a una hora prudencial.

Isaac_Cuevas · Publicado: Sab Feb 09, 2008 4:25 pm **Asunto**:

De este modo el que solo quiera correr una categoría tendrá que venir a Madrid un solo día. Quien corra dos categorías se podrá centrar en un coche y no tendrá que estar cambiando su forma de pilotar de AWD a 02 por ejemplo cada 15 minutos.
Durante el tiempo que se dispute una categoría que no corras podrás despejarte y dar una vuelta por Madrid, mi experiencia me dice que es duro aguantar 3 días enteros metido dentro de un pabellón.
Para hacer lo que planteas (Primero todas las mangas y después todas las finales) deberíamos comenzar con las clasificatorias el viernes por la tarde, y no creo que nadie quiera eso

Cada forma de realizar las cosas tiene sus pros y sus contras, en esta ocasion desde MadriZ hemos adoptado la que creemos mas adecuada, esperemos que sea de vuestro agrado.

Un saludo.
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"Las carreras son así, esto no es Bambi..."
MadriZ Racing Team

Isaac_Cuevas · Publicado: Sab Feb 09, 2008 5:28 pm **Asunto**:

Señores, temporalmente se han anulado las categorías de Pan Car y Formula 1.

Os podéis seguir inscribiendo en ellas, si se observa una afluencia considerable de inscritos nos replantearemos la decisión, pero por motivos de tiempo preferimos que el viernes de dedique por completo a entrenamientos.

Un saludo.
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rafav8 · Minizetero novato Mensajes: 91 Valoración: +0/-0

bueno yo solo he dado mi opinion vosotros soys los mas esperimentados en el tema y vosotros sabreis cual es la forma mas correrta de hacerlo, , pero mi punto de vista es el que e dado (no creo que alguien que tiene manos para esto le inporte pilotar cada vez un coche diferente ten encuenta que de esta manera puedes tener un dia malo y ya no hay opcion de la otra manera si el sabado te sale mal tienes la oportunidad para recuperarte un saludo y gracias por las aclaraciones, por ultimo una preguntita el viernes a que ora se cierra el pabellon?y el sabado a que hora habre?, gracias de antemano y espero pasarmelo en grande

Isaac_Cuevas · Publicado: Dom Feb 10, 2008 1:08 am **Asunto**:

Muchas gracias por el interés, cualquier opinión es valida y sera tenida en cuenta, para cualquier otra cuestión no dudes en preguntar.

Los horarios por los que me preguntas serán publicados a la mayor brevedad posible.
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rafav8 · Minizetero novato Mensajes: 91 Valoración: +0/-0

ok gracias isaac so lo es por saber si saliendo el viernes despuesde trabajar vamos a llegar a entrenar un poco o directamente nos vamos el sabado porque no vamos a llegar un saludo

Maben · Publicado: Dom Feb 10, 2008 9:58 am **Asunto**:

Isaac al final se van a correr 4 categorias? Y q precio sera por categoria?
Con q motor se va a correr? Y cuantas clasificatorias y el tiempo de las mismas y de la final si la hubiera?
Saludos.
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Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje,si lo oyes...es sobreviraje

DAVMOR · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168

Hola Maben,

De momento se van a correr 4 categorías de las 6 posibles. En el caso de que el número de inscritos en la categoría F1 fórmulas y en la categoría Pancar sea significativo (a criterio de la organización), entonces decidirán ubicar estas categorías o bien en sábado o bien en domingo, siempre en función del volumen de las inscripciones de las otras categorías.

El precio de la inscripción, por categoría, será de 20 euros, como viene siendo habitual en las carreras PN Racing.

Ojo al reglamento por que vienen cambios..

Los principales afectan al tema de motores, y al tema de electrónicas / Fets:

Motores para la carrera:
Categoría Stock (MR02, AWD, F1): PNWC Stock Motor
Categoría Modificados (MR02, AWD, PANCAR): PNWC Modified Motor

Evidentemente, el motor para la categoría stock puede ir montado en una electrónica standard, con Fets standard. El motor Modificado sólo puede utilizarse con electrónicas que dispongan de sistemas multiFet.

El otro cambio importantísimo afecta a las electrónicas.

Categoria Stock (Mr02/AWD/ F1): Cualquier electrónica original de Kyosho, con los Fets modificados o no

Categoría Modificados (MR02/AWD): Cualquier electrónica original de Kyosho, con los Fets modificados[/b] (con los Fet de serie, chamuscada seguro...)

Categoría PANCAR: Cualquier electrónica de cualquier fabricante

A partir de hoy, si todo va bien, actualizaremos la sección rules de la web del campeonato.

Un saludo.
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David Moret

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Maben · Publicado: Dom Feb 10, 2008 12:30 pm **Asunto**:

OK, ya hablaremos esta semana.
Que envidia ya me diras a ver q tal en la feria.
Saludos.
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Isaac_Cuevas · Publicado: Lun Feb 11, 2008 11:44 am **Asunto**:

Los transponders los prestará la organización, esta por determinar si quien disponga de trasnponder propio podrá hacer uso de él o deberá usar los de la organización. En todo caso el sistema será GiroZ, Lapz no es compatible.
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rafav8 · Minizetero novato Mensajes: 91 Valoración: +0/-0

cuando se va a saber algo sobre los horarios , el pabellon hasta que hora va a estar abierto el vierne spara entrenar?alguien sabe algo

DAVMOR · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168

Ya se ha actualizado el reglamento y tamien el trazado para la priera carrera mundial de la PN World Cup 2008.

Podéis consultar la versión definitiva en : http://www.minizworldcup.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=41

A parte del tema motores y electrónicas que ya habíamos comentado, en esta actualización se ha retocado el trazado del circuito que se utilizará en todas las pruebas del campeonato.

Al parecer, algunos clubs (sobretodo de os EEUU) han pedido que el circuito se reduzca ligeramente para poder reconstruir el mismo trazado en sus instalacones, y de este modo poder entrenarlo antes de las carreras.

PN Racing ha decidido realizar estas pequeñas modificaciones en el trazado para que estos clubs también participen, durante todo el año, de las carreras PN Racing.

Leed bien el reglamento para que luego no haya sorpresillas!!!

Saludos.
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David Moret

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