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resultados análisis cambio de compuesto en pista autoZ
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miguel_santuracing
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MensajePublicado: Vie Ago 26, 2011 11:05 am    Asunto: resultados análisis cambio de compuesto en pista autoZ Responder citando

Buenos dias minizeteros,

Despues de anyos corriendo en pista de
foam con siliconas delanteras de
atomic, hemos decidido en autoZ lavar
la pista y hacer la prueba de rodar
con gomas, tanto Kyosho 30 como PN 15,
viendo que estos dos modelos son, de
antemano, los más aptos para
competicion.

Esta prueba se ha realizado por el
unico motivo de "cazar el mito" de que
en USA esten prohibidas (o no) las siliconas
y depues de que nos comentaran por
varios canales las bondades de cambiar
a gomas. Recientemente se han abierto
dos pistas nuevas en la zona de
Catalunya y segun experiencias de los
pilotos de esas pistas, el grip con
gomas de PN es excelente. Yo,
personalmente, no lo he probado y
escribo esto desde mi propia
experiencia en la pista de AutoZ.

Bien, vale la pena recalcar que en
autoZ, como entidad totalmente
independiente de asuntos comerciales y
desde nuestro punto de vista de "ver
para creer", hemos visto factible la
realizacion de la prueba previo lavado
de la pista, tal y como nos comentaron
que se debia hacer.

Al igual que la polemica generada
antanyo con el uso de espumas, en la
que no quiero entrar puesto que yo no
la he vivido, soy relativamente novato
en esto del miniZ, no queremos volver
a generar otra polemica que no
conducira a nada, bueno, mas bien solo
contribuira a generar mas
desencuentros entre clubes.

Al turron!

primer dÃia de rodaje:

PN15 delante y 6grPN detras. FATAL!
grip mediocre.
mejoro la cosa lavando las gomas
delanteras en cada pila (vaya tela!) y
poniendo detras Kyosho 20 rallado
completamente nuevos. Cabe aclarar que
las gomas delanteras cogian una
especie de pelicula dura de "algo" que
hacia que los rectos fueran
antologicos.

segundo dia de rodaje: (siguiente

semana)

tras previo paso por Dcarmen a
dejarlos sin Stock de Kyoshos 30 lisos
delanteros, montamos y... muuuucho
mejor. comportamiento ya casi parecido
a siliconas, desgaste comedido tanto
delante como detras, vamos, casi como
antes. las gomas delanteras no cogen
mierda.

tercer dia de rodaje: (siguiente

semana)

sigo con Kyoshos. Bruuutal el agarre,
incluso ya con los 20 de detras
gastados. parece que la pista se va
limpiando cada vez mas de silicona (o
no, igual es que hay mas goma) la
verdad ni lo se ni me importa, es un
hecho.

conclusion:

Creo que vale la pena hacer la prueba
senyores, de momento en autoZ el grip
mejora semana tras semana, estas gomas
hacen que el setting del miniZ no deba
ser perfecto, no se nota tanto la
diferencia en el tren trasero al
gastarse la goma (con siliconas se
nota muuucho cuando vas desgastando
detras).

peros? el precio de las gomas Kyosho,
pero ya os digo que el desgaste es muy
parecido a las siliconas. No es una fortuna.

PN? de momento en autoZ no van, bueno, a mi no. dicen que en las dos nuevas pistas que hay van perfectos, ya ire a comprobarlo.

Mito corroborado, una vez ruedas con atomic en la pista, se vuelve "yonki" de silicona y las gomas ya no trabajan bien. en autoZ el grip iba empeorando con el tiempo, quizas tambien por el desgaste de pista (si es que lo hay).

en la reinauguracion de la pista de autoZ os esperamos para que probei­s la pista con gomas y aclarar diferencias.

se aceptan cri­ticas constructivas de lo que acabo de aportar. si alguien piensa que no estoy en lo cierto en este asunto, que lo debata con razonamientos contrastables, yo he aportado pruebas segun mi criterio. quien me conoce sabe que intento ser lo mas neutral posible.

gracias y perdon por el tocho.

pd:que mierdas y perdon por el exabrupto, le pasa al foro con los acentos y la enyes?

entre eso y no poder postear desde iphone vaya telita.

lo siento tambien por los parrafos pero esto es un corta pega desde un pc desde el curro y voy de escaqueo en esto

Miguel
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lopez_tron1
Gurú de los Mini-Z
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MensajePublicado: Vie Ago 26, 2011 11:25 am    Asunto: Responder citando

Muy interesante lo que has expuesto Miguel...
Gracias por tomaros la molestia (que sé que es mucha) de limpiar la pista para comprobar el efecto de siliconas y gomas...
..en MadriZ deberíamos de por lo menos lavar las losetas de Foam a ver que tal si mejora el agarre... si hacemos algo ya os contamos para contrastar....

Saludos cracks!
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Javier López
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luckazz
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MensajePublicado: Vie Ago 26, 2011 12:27 pm    Asunto: Responder citando

gracias por la informacion, habra que probar a ver.
en valladolidz despues de unas lluvias torrenciales se tuvo que limpiar la pista. Despues de la limpieza el grip de la pista cambio, y ahora, yo y otro compañero como mejor nos van los coches es con las ruedas completamente lisas delante y atras, a mi me duran las gomas 4 veces mas que antes y con un comportamiento del coche excelente.

yo estoy utilizando kyosho 20 rallados detras y atomic 30 de rombos delante.
y ya te digo, con las gomas completamente lisas hago mis mejores tiempos.
eso si, es poner las gomas nuevas y el coche durante las primeras 30 vueltas es inconducible del agarre que tiene( aunque el set up ahora es completamente diferente a cuando empezamos a correr en foam)
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xarpo_
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MensajePublicado: Vie Ago 26, 2011 1:05 pm    Asunto: Responder citando

Gracias por la información Santu
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RCZ Mataró
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sergi_sarda
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MensajePublicado: Sab Ago 27, 2011 7:16 pm    Asunto: Responder citando

la verdad que tenemos mas grip
y menos gasto de neumatico trasero ...
va brutal
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FranZ
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MensajePublicado: Dom Ago 28, 2011 10:12 pm    Asunto: Responder citando

Interesante prueba, solo un par de preguntas,

Como habeis labado la pista?

Que gomas delanteras hay entre las kyosho 30 lisas y las 30 rayadas que no sean de silicona? nosotros casi siempre vamos con las groove por que son un punto intermedio.

Saludos y gracias.
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santiskyline1
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MensajePublicado: Lun Ago 29, 2011 8:50 am    Asunto: Responder citando

Haber que no me entero..............

TODOS LOS NEUMATICOS DE ATOMIC SON DE SILICONA?????????????? tanto los 20-30 lisos como los grove???????
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Pablo
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MensajePublicado: Mar Ago 30, 2011 10:46 am    Asunto: Responder citando

FranZ escribió:
Interesante prueba, solo un par de preguntas,

Como habeis labado la pista?

Que gomas delanteras hay entre las kyosho 30 lisas y las 30 rayadas que no sean de silicona? nosotros casi siempre vamos con las groove por que son un punto intermedio.

Saludos y gracias.


Cepillos (o escobas) Fairy o similar, agua, mucha paciencia, aclarar bien y dejar secar.

No obstante, al principio de rodar después de lavar la pista aunque el agarré había mejorado, el mejor agarre lo hemos ido ganando a base de ir rodando mucho con gomas. Al principio ponías 15 PN nuevas o limpias y las primeras 5 vueltas casi no podías llevarlo por exceso de giro, después ya empezabas a ir bien y en uno o dos juegos de pilas perdías bastante giro (graining? XD) lavabas o lijabas los 15 y vuelta a empezar. Ahora eso ya no ocurre, ahora el comportamiento es constante. Mi teoría es que las gomas no dejan casi residuo y el que dejan no afecta al agarre o lo mejora, pero sobre todo lo que creo que pasa es que rodando vas limpiando la pista por la zona de trazada, como si las gomas fueran gomas de borrar XD.
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FranZ
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MensajePublicado: Mar Ago 30, 2011 1:19 pm    Asunto: Responder citando

Pero que opciones de gomas delanteras hay, pn15, kyosho30, alguna mas?
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Pablo
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MensajePublicado: Mar Ago 30, 2011 2:05 pm    Asunto: Responder citando

PN10, PN20, KY40 con dibujo.
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DAVMOR
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MensajePublicado: Lun Sep 05, 2011 2:31 pm    Asunto: Responder citando

Buenas tardes a todas,

a nosotros nos van que ni hechos a medida los PN 15 delanteros. Al ser un slick tenemos que rodarlo un poco para que se gaste y quede flat (plano). Entonces, desde este punto hasta que ya no queda goma, el grip en el tren delantero es exquisito.

En el trazado PN 2011, con ese un grip que ni nos lo creemos, ya estamos rodando en 8.3 medios, con los RSF15 delanteros y los RRR06 traseros.
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David Moret

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aitor27
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MensajePublicado: Dom Sep 18, 2011 4:32 pm    Asunto: acojonante Responder citando

bueno parece que siguen teniendo mas grip o mas setup que nosotros pero la diferencia es sorprendente.

resultado de un regional de este fin de semana romel piloto pn racing con un 02..................................

link de la noticia en www.bilbaominiz.es
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FranZ
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MensajePublicado: Dom Sep 18, 2011 6:29 pm    Asunto: Responder citando

Pero que burrada un segundo por vuelta mas rapido que nosotros, que nos expliquen como se hace eso.
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aitor27
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MensajePublicado: Dom Sep 18, 2011 9:16 pm    Asunto: algo hay que hacer Responder citando

mira fran en este video se ve que tienen claramente mas grip y la vuelta la tienen en 7,8 el piloto que queda 3 en esta final.

http://www.youtube.com/watch?v=uDTo21zzYpg
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FranZ
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MensajePublicado: Lun Sep 19, 2011 1:54 pm    Asunto: Responder citando

Pero eso es una carrera de scalextric no? donde esta el rail? jajajaja
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