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Comparativa: fotos e impresiones Megane Vs. CLK Vs. 360 GTC

 
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Anxo200
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Ubicación: Valladolid

MensajePublicado: Mar May 26, 2009 3:50 pm    Asunto: Comparativa: fotos e impresiones Megane Vs. CLK Vs. 360 GTC Responder citando

Pues le ha llegado el turno a la nueva carroceria de TRP Renault Megane

Esto es lo que nos dan cuando compramos la carroceria, un blister con todos sus componentes:





No se diferencia en nada a los que conocemos normalmente de Kyosho, a no ser por las etiquetas



Cuando abrimos la caja, esto es lo que nos encontramos, 6 bolsitas con su contenido:



1.- Rombo, cristales de los focos delanteros y traseros y los retovisores en negro



2.- Aleron, difusor trasero, L's y clip de enganche



3.- 4 tornillos para el amarre del aleron y difusor



4.- 4 llantas con el offset acorde con el de la carroceria, en este caso, destacar que Kyosho no ha incluido nunca en sus carrocerias para pintar.



5.- Cristal



6.- La carroceria



A diferencia de Kyosho, este "kit" no trae pegamento para encolar las L's

Las instrucciones del Megane son es Ingles y Español, por su parte, Kyosho en Japones e Ingles.

Teniendo la carroceria en la mano, aprecio que los plasticos dan la sensacion de buena calidad, no veo rebabas ni deformaciones,
tiene un buen nivel de detalle, hecho en falta el reborde de las ventanillas que se suele pintar de negro y no tiene las lineas marcadas.

A la hora de encajar las piezas, los cristales encajan perfectos, pero tienen que hacer el tipico click para que encajen bien...



Hay varios aspecto que me gusta esta carroceria, empezando por el reborde inferor en el parachoques delantero, al no ser muy pronunciado,
evitamos que se quede "enganchao" en las delimitaciones y gracias a que tiene creo que lo justo, evitamos tambien con ello saltar por encima de
ellas, si recordamos la CLK lo tenia y la 360 GTC tambien, aunque esta ultima habia que recortarlo un poco al ser muy largo.

Otro punto a favor es que por fin se ha dado cuenta alguien que las carrocerias en los golpes fuertes se rompen por los focos delanteros,
en la Megane podemos comprobar que la parte delantera esta fabricada sin los enormes agujeros de los focos, como la indestructible CLK antigua
que tanto gusta, tanto por su buen comportamiento como por su dureza



una vista de la parte trasera de la carroceria, que tambien se la ve solida, habrá que esperar a recibir unos cuantos golpes en la
parte trasera del coche a ver lo que aguanta el difusor y los soportes.



unas fotos del interior de la carroceria:







Comparando el Megane con la CLK antigua y la 360 GTC apreciamos
que es el mas alto de los tres y luego hay que sumar el aleron:





Respcto a los pasos de rueda, son practicamente clavados a el CLK y 360 GTC, aunque pueden variar unos milimetros, tambien observar las
diferencias en la logitud del coche comparadolos entre ellos:

aqui comparandola con la CLK









En el tema de la anchura, por la parte trasera, la clk es un poquito mas estrecha justo abajo del todo, siendo un poquito mas ancha por la parte superior de la rueda



y en la parte delantera, pasa casi lo contrario que en el caso anterior



Ahora comparada la carroceria de Megane con la 360 GTC











diferencia aproximada de altura entre la Megane con la 360 GTC



En resumidas cuentas, una carroceria creada por gente relacionada con el mundo del MiniZ, y eso se nota, tomando aspectos de las mejores
carrocerias que hay fabricadas para esta escala, su precio aceptable
ademas de incluir las 4 llantas, buena calidad de materiales y acabados.




Espero que os guste este reportaje,

un saludo

Angel ( Anxo200 )
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Ganar es ganar, da igual que sea por un centimetro que por un metro.

Busco estas carrocerias de MiniZ:
http://www.minizz.com/postp175147.html#175147
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DAVMOR
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MensajePublicado: Mar May 26, 2009 4:16 pm    Asunto: Responder citando

Mi más sincera enhorabuena por el reportaje!
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David Moret

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CLKSPEED
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MensajePublicado: Mar May 26, 2009 7:01 pm    Asunto: Responder citando

Muy bueno icon_biggrin.gif ....
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SALUDETES
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Alkla
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MensajePublicado: Mar May 26, 2009 7:15 pm    Asunto: Responder citando

Gracias por la información ! Muy currao


supongo que a muchos (yo entre ellos) se les caerà la baba no solo de ver la megane, sinó la megane junto a las otras dos..nuevecitas O_0
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Adrià Alcalà - "Auto Z Racing Club"
Quien pensó en fracasar lo hizo antes de intentarlo.
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RiP
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Ubicación: Valladolid

MensajePublicado: Mar May 26, 2009 7:42 pm    Asunto: Responder citando

Alkla escribió:
Gracias por la información ! Muy currao


supongo que a muchos (yo entre ellos) se les caerà la baba no solo de ver la megane, sinó la megane junto a las otras dos..nuevecitas O_0


No imaginas lo que tiene el pollo guardado!
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Kilian
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MensajePublicado: Mar May 26, 2009 8:55 pm    Asunto: Responder citando

Muy bien hecho Anxo200, muy elaborado.

Solo quiero añadir un par de cosas a favor:

-los tornillos que vienen para montar el aleron y el difuson son mas buenos que los de kyosho, diria que son en inox, pero no estoy seguro, no me ha dado la sensacion de que se puedan pasar de rosca.
-los retrovisores al venir pintados en negro es otro punto a favor (o eso creo yo), porque casi siempre se pintan negros y la pintura salta muy facilmente en un retrovisor, y mas en los gomosos de ahora.

Sobre el pegamento de kyosho, no se que decir, yo nunca lo uso, mas que nada porque casi todos los que abro estan pasados o duros, poco me he encontrado en buen estado, quizas sea porque compro mucho carrocerias antiguas mas que de las nuevas...

En definitiva, un muy muy buen reportaje.

Saludos! y a disfrutar de ella!
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Mar May 26, 2009 10:19 pm    Asunto: Responder citando

kyosho ya no lleva pegamento y las carrocerías vienen en bolsa en vez de caja, eso si esto se paga con un aumento de precio, jajajjaja
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japo
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Ubicación: Valladolid

MensajePublicado: Mar May 26, 2009 10:28 pm    Asunto: Responder citando

Anxo me rido a tus pies un reportaje cojonudo, dando caña a los de kyosho.
A ver si aprenden de las iniciativas europeas.
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yvan
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MensajePublicado: Mie May 27, 2009 9:25 am    Asunto: Responder citando

Pegamento con las carrocerias Kyosho ???
Vaya, me habran timado porque compré 3 y nunca vi tal pegamento !!!!

Anxo, esa carroceria blanca del Mercedes .... ay madre mia, que guapa, se me cae la baba.
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cperez
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MensajePublicado: Mie May 27, 2009 9:57 am    Asunto: Responder citando

Hola

Yo tambien he comprado un par de carrocerias de Kyosho para pintar y tampoco me venia el `pegamento.
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Un saludo

Carlos Perez
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RiP
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MensajePublicado: Mie May 27, 2009 1:50 pm    Asunto: Responder citando

Pues no vendra el pegamento en las de bolsa, porque las que vienen en cajita transparente si que viene.
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Dr_Watson
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MensajePublicado: Mie May 27, 2009 2:28 pm    Asunto: Responder citando

Salud MiniZeteros

Las carrocerías antiguas,es decir hasta el Aston Martin o McLaren F1 largo, más o menos, venían en cajitas trasnparentes (similares a las de las carrocerías TRPScale) e incorporaban un botecito de pegamento.
A partir de estos modelos, que en el tiempo debe ser finales de 2008 principios de 2009 las carrocerías blancas de Kyosho vienen en bolsa de plástico y no incoporan el pegamento, es decir Kyosho ha cambiado la presentación y el contenido de sus carrocería a partir de una fecha, y además el precio.

Un saludo

PD: Anxo un reportaje fenomenal, felicidades
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Ven y disfrútalo, que no te lo cuenten.

Debe estar bien tener un cuerpo Danone, pero es mas divertido tener una mente dNaNo.
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Maben
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Ubicación: Valladolid

MensajePublicado: Mie May 27, 2009 5:21 pm    Asunto: Responder citando

Joder Anxo, eres la leche tio.
Como se nota que te rinde bien el tiempo libre.
Saludos
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Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje,si lo oyes...es sobreviraje
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josechu
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Ubicación: madrid

MensajePublicado: Mie May 27, 2009 8:20 pm    Asunto: Responder citando

Anxo, buenísimo reportaje.
Gracias por enseñarnos los entresijos del Megane.
Cada vez me gusta mas.
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Zelte
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MensajePublicado: Mie May 27, 2009 10:12 pm    Asunto: Responder citando

me empieza a gustar más la carroceria, reconozco que al principio no le preste atención pero la verdad q enhorabuena a los chicos de la tienda que la hicieron.

pd: puestos a soñar en lugar de pedirles carrocerias a kyosho ya sabeis a quien teneis que pedirselas, que tal un r5 copa turbo? un 205?
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