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Estabilizadora delantera PN Racing para MR02???.
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Ton
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Ubicación: Dos Hermanas (Sevilla)

MensajePublicado: Lun Abr 07, 2008 11:30 am    Asunto: Estabilizadora delantera PN Racing para MR02???. Responder citando




Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
Delegado Campeonato Andaluz de MiniZ.
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Zona Zur RC.
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Marquitos
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MensajePublicado: Lun Abr 07, 2008 3:33 pm    Asunto: Responder citando

A ver si por ultimo sale lo que creo q es realmente necesario, una estabilizadora para el tren trasero del mr02.
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RiP
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Ubicación: Valladolid

MensajePublicado: Lun Abr 07, 2008 6:45 pm    Asunto: Responder citando

Volvemos a los origenes, una estabilizadora como en el mr01!
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Futaba 3PK transmitter.
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Alvaro Villar
Anónimo





MensajePublicado: Mar Abr 08, 2008 8:01 am    Asunto: Responder citando

Mis plegarias desde la Pn de Sevilla han sido escuchadas...icon_wink.gif
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Ton
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Ubicación: Dos Hermanas (Sevilla)

MensajePublicado: Mar Abr 08, 2008 8:23 am    Asunto: Responder citando

Es cierto Alvarito,algo nos comentastes por aquellas fechas,jijiji.


Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
Delegado Campeonato Andaluz de MiniZ.
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Raist
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MensajePublicado: Mar Abr 08, 2008 9:34 am    Asunto: Responder citando

Como funciona???
perdonad mi ignorancia
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Saludos,

Pau


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minizgasteiz
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MensajePublicado: Mie Abr 09, 2008 4:23 pm    Asunto: Responder citando

peroooo..... ¿de verdad funciona? ummmm....
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Pablo
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MensajePublicado: Mie Abr 09, 2008 5:05 pm    Asunto: Responder citando

Raist escribió:
Como funciona???


Cuándo el coche se balancea en una curva la mangueta correspondiente al lado contrario al que se esta girando se mueve haciendo que el coche baje del lado contrario a la curva. Con la barra estabilizadora se consigue que la otra mangueta se mueva para compensar el balanceo en una parte, con lo cual se tiene más estabilidad.

Hay que comenzar a hacer pruebas, parece interesante.
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Raist
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Ubicación: La Roca del Valles

MensajePublicado: Mie Abr 09, 2008 6:30 pm    Asunto: Responder citando

Pero por mucho ke compense la otra mangueta una vez ke a llegado a tope del chasis, ke???
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Pau


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Pablo
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MensajePublicado: Jue Abr 10, 2008 7:50 am    Asunto: Responder citando

Sin la barra estabilizadora llega antes al tope de chasis.
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ivanmartin18
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MensajePublicado: Jue Abr 10, 2008 8:20 am    Asunto: Responder citando

Si os fijais en las instrucciones dice que hay que cortar por huevos la parte superior de la sujeccion dels king pins de serie y por lo tanto comprar una barra superior de aluminio nueva.
Acordais de pedir tambien esta pieza el que no la tengais ya.

Saludos
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djfortuna
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MensajePublicado: Jue Abr 10, 2008 10:31 am    Asunto: Responder citando

Emm y esa "tonteria"??? y perdonad si molesto a alguin con este sarcasmo, haber la torsion de un miniz ahí no esta ai no emm no entiendo su finalidad...si como e leido por ahi si fuera trasero todavia pero delante???uhm.., dudo que tenga utilidad, y mas segun está hay puesto, casi prefiero los puentes de PN que se venden a eso.
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sulloa
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MensajePublicado: Jue Abr 10, 2008 11:29 am    Asunto: Responder citando

djfortuna si te miras videos de miniz que los enfocan que sale todo el coche en la pantalla al coger una curva, no te das cuenta de que el coche barquea???

otra desventaja que tiene el ir sin estabilizadora delantera, es que puede obligar a que la parte trasera pierda traccion, de esta manera el paso por curva es mucho mejor y siempre tienes traccion en la parte trasera.
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djfortuna
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MensajePublicado: Jue Abr 10, 2008 1:17 pm    Asunto: Responder citando

sulloa escribió:
djfortuna si te miras videos de miniz que los enfocan que sale todo el coche en la pantalla al coger una curva, no te das cuenta de que el coche barquea???

otra desventaja que tiene el ir sin estabilizadora delantera, es que puede obligar a que la parte trasera pierda traccion, de esta manera el paso por curva es mucho mejor y siempre tienes traccion en la parte trasera.

porque tira de la H no de la zona de manguetas.
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Penetrator
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MensajePublicado: Jue Abr 10, 2008 5:05 pm    Asunto: Responder citando

Marquitos escribió:
A ver si por ultimo sale lo que creo q es realmente necesario, una estabilizadora para el tren trasero del mr02.


Y para que quiere un coche de eje trasero rigido una estabilizadora trasera??

¿tu sabes realmente cual es el funcionamiento de este cacharro?

Esto sirve unicamente, para que al entrar en curva, la rueda interior no se levante y la exterior no se comprima del todo, y que yo sepa, en un eje rigido eso es bastante complicado, aunque no imposible, pero si poco frecuente.
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