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mi miniz awd
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Anónimo






MensajePublicado: Sab Dic 01, 2007 10:21 pm    Asunto: mi miniz awd Responder citando

bueno, tengo un miniz awd, y me gustaria saber, donde se puede comprar los neumaticos de pvc para drift, y si cambio el motor, tengo que cambiar toda la electronica para que pueda aguantar un motor mas potente?? y una cosa mas, se pueden bloquear diferenciales?? y si se puediese cuales y como?? gracias
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Kilian
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MensajePublicado: Sab Dic 01, 2007 11:07 pm    Asunto: Responder citando

http://www.minizz.com/postt13922.html
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Anónimo






MensajePublicado: Dom Dic 02, 2007 7:51 am    Asunto: Responder citando

gracias por tu interes, pero sigue sin ayudarme a mis dudas...
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bonovox
Minizetero novato
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MensajePublicado: Dom Dic 02, 2007 9:37 am    Asunto: Responder citando

Los neumáticos para drifting los puedes compra en las tiendas que patrocinan el foro.
Me parece que a las otras preguntas se respondían en el link que te ha dado Killian. Depende del motor que le pongas tendrás que ponerle fets a la electrónica o no hará falta. Yo llevo el atomik stock awd y no requiere de modificación de electrónica.

Si le pones los diferenciales de bolas delante y detrás se pueden apretar más o menos, supongo que así se podrá llegar a bloquearlos, aunque no estoy seguro. Con el one way se deja bloqueado, pero en ese enlace ponía que éste sólo se puede poner delante o detrás, no en los dos ejes a la vez.
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Anónimo






MensajePublicado: Dom Dic 02, 2007 6:45 pm    Asunto: Responder citando

gracias!! y una cosa mas, para drift , el tamaño de las llantas, las finas o las gruesas??
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bonovox
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MensajePublicado: Dom Dic 02, 2007 7:20 pm    Asunto: Responder citando

pufff!!!! eso ya ni idea, claro que yo no compito, lo llevo en un circuito casero. Yo le pongo las llantas que van bien para la carrocería que le quiera montar en cada momento, casi siempre finas delante y anchas detrás. Pero en lo que se refiere a efectividad lo dicho, ni idea
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Zenislev
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MensajePublicado: Dom Dic 02, 2007 7:36 pm    Asunto: Responder citando

pues depende, pero mejor finas.
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Kilian
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MensajePublicado: Dom Dic 02, 2007 10:32 pm    Asunto: Responder citando

Yo solo me dedico a hacer drift, y te voy a aconsejar las opciones que yo uso:

-neumaticos drift estrechos(aunque la llanta sea ancha)
http://www.technicalrp.com/catalog/neum%C3%9Fticos-drift-delanteros-85mm-p-32406.html

-diferencial de serie delante con vasos de aluminio
http://www.technicalrp.com/catalog/vasos-diferencial-atomic-para-miniz-p-32598.html

-diferencial regulable trasero(a mi me va mejor un poko mas blando que el delantero, ya lo iras regulando a tu gusto)
http://www.minizz.com/tienda/product_info.php/cPath/50_78/products_id/820

-muelles duros delante y medios detras( con los de serie tb se va bien)
http://www.minizz.com/tienda/product_info.php/cPath/50_78/products_id/1802

-cardanes de aluminio
http://www.technicalrp.com/catalog/cardan-universal-para-miniz-p-32513.html

-eje central en titanio
http://www.technicalrp.com/catalog/central-traccion-miniz-titanio-hueco-p-32529.html

-refrigerador motor en aliminio
http://www.technicalrp.com/catalog/refrigerador-racing-plata-p-32608.html

con estas opciones tienes el coche perfecto para driftear, no te aconsejo un motor mas grande si no has aprendido a hacer drift aun, es tonteria, tambien tienes que tener los rodamientos en todos los puntos y te recomiendo que los limpies con alcohol sumergiendolos en una mini botella y dandole vueltas y una vez secos ponerle aceite. Las demas opciones como motor, maguetas de aluminio, bancadas de aluminio...etc...las veo mas para competir con gomas. Tambien las puedes poner pero no por eso te va a ir mejor el coche, te recomiendo que te compres una carroceria bonita antes que esas opciones icon_smile.gif

espero que te ayude, si eres de barcelona pasate por la fabrica race track que hay circuito de drift y hechamos unas curvas

PD. puede ser que me haya dejado algo, tu pregunta y ya responderemos, pero tambien usa el buscador

saludos
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Pablo
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MensajePublicado: Lun Dic 03, 2007 8:43 am    Asunto: Responder citando

Creo que te olvidaste de las barras delantera y trasera para abrir dirección de alante y cerrar de atrás, no me acuerdo cuales eran las recomendables.

Yo drifteo desde los inicios del AWD y te puedo asegurar que con las piezas originales de plastico funciona perfecto y no rompes nunca, otra cosa te recomiendo: motor de serie y relación piñón corona la más corta.

Un saludo.
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CLKSPEED
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MensajePublicado: Mar Dic 04, 2007 9:30 pm    Asunto: Responder citando

Las Manguetas son muy recomendables ,el diferencial de serie sirve y va perfecto eso si con vasos de aluminio y viceversa detrás y que vaya suelto ,cardanes y rodamientos son fundamentales ,el eje central en titanio y las barras delanteras y traseras no las veo funcionales (para correr si )pero no es el caso ,puedes fabricarte tu mismo los neumaticos (BÁSICOS) con neumaticos de grado 40 o 50 los recubres con "loctite" sin dejar gota y ya puedes DRIFTEAR si te gusta puedes luego comprar los originales.

Partid de la báse de que hacer DRIFT cada uno tiene su manera y no es necesario empepinar el coche solo lo "básico".



SALUDOS
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Pablo
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MensajePublicado: Mie Dic 05, 2007 8:19 am    Asunto: Responder citando

Las barras si se notan (especialmente en recta lo hacen más estable) y los vasos de plástico de serie nunca rompen si solo haces drift ya que las ruedas al patinar casi no hacen esfuerzo para traccionar (con las ruedas de drift claro)
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CLKSPEED
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MensajePublicado: Mie Dic 05, 2007 2:46 pm    Asunto: Responder citando

Pablete !! icon_biggrin.gif ya sabes que yo nunca he utilizado esas barras y ya viste en su dia como iba mi ex AWD cada uno tiene una conducción distinta, el tema de lo vasos es bueno cambiarlo ya que la gente también se cansa y mete neumaticos para correr asi que el tema de cambiarlos junto a los cardans es la mejor opción.




SALUDOS
CLKSPEED
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Anónimo






MensajePublicado: Mie Dic 05, 2007 6:20 pm    Asunto: Responder citando

muchisimas gracias!!, una cosa, hay que bloquear los diferenciales cmo en los 1/10??
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CLKSPEED
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MensajePublicado: Mie Dic 05, 2007 7:14 pm    Asunto: Responder citando

ANONIMO intenta por favor LOGEARTE en el foro es gratis y se es mas receptivo a contestar a cualquier pregunta que puedas hacer icon_biggrin.gif .

Si es para DRIFT bloquea o semibloquea el delantero y el trasero que vaya muy suelto ....




SALUDOS
CLKSPEED
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Anónimo






MensajePublicado: Sab Dic 08, 2007 7:11 pm    Asunto: Responder citando

muchas gracias
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