Mensajes: 1712 Valoración: +68/-21 Ubicación: Madrid
Publicado: Lun Sep 13, 2004 2:34 pmAsunto:
Realmente crees que nike es tan cara porque no las tiene nadie??. Pues entonces yo te diria que el minizz es caro porque no lo tiene nadie porque total para 1000españoles que los tenemos...seguro que hay mas de 1000 españoles que tienen nike. Y vale lo mismo un miniz que unas airmax.
Y no creo que sea mas caro hacer unas nike que un miniz.
Me he perdido, ahora mismo no se de que estamos hablando spinrc... ¿De verdad crees que yo he dicho que Nike es cara por que no las tiene nadie?... venga por favor.. jejeje
Lo único que digo y estamos deacuerdo todos menos 2 o 3 personas, es que el MiiZ Kyosho es caro de la oxtia para la cosita que es, solo eso...
No compareis marcas de zapatillas pq no es lo mismo, nike lleva a sus espaldas un trabajo de marketing espectacular, sobretodo a nivel de publicidad. Publicidad que luego hay que amortizar en las bambas y por eso el alto precio. Pero kyosho que publicidad hace? que gastos publicitarios tiene que amortizar ?? ninguno... pone el precio que quiere pq no hay NI UNA SOLA MARCA que haga mini-z, bueno ahora iwaver. Si quiere seguir en el mercado tendra que adaptarse o sino llegar a un acuerdo con iwaver para equilibrar los precios, aunque entonces ya se tendrian que meter en temas de publicidad para ganarse al publico, etc etc
Por cierto, tanto cuesta hacer un molde de una carcasa ?? Vamos es que me parece que no, o si ? Experto no soy pero seria un molde del tamaño de una caja de zapatos como mucho. Luego vas injectando el plastico en el molde y a sacar carcasas. Cientos de miles de carcasas, pq creo que 1000 se quedarian cortas para todo el mundo.
Mensajes: 1712 Valoración: +68/-21 Ubicación: Madrid
Publicado: Lun Sep 13, 2004 6:46 pmAsunto:
Daniels "Por cierto, tanto cuesta hacer un molde de una carcasa ?? Vamos es que me parece que no, o si ?" Para que te hagas una idea un molde de una mangueta de un 1/8 pista es mas pequeño que el de una carroceria de miniz, pues para que una fabrica se decida a hacer un molde su numero de piezas vendidas no es 1000 ni de lejos y eso te lo digo sabiendo de lo que hablo.
"que gastos publicitarios tiene que amortizar ?? " Gastos publicitarios tiene, sus pilotos oficiales cobran, ademas su diseño y su innovacion (aunquesea poca) hay que pagarla.
MSSH "Un apunte sobre eso spinrc, aunque tienes toda la razón hay un dato que te saltas, y es que la mayoria de gente no tiene Nike, jejeje. Y es precisamente por eso, por que son caras... " Eso fue lo que dijiste con lo que deduzco que piensas que son caras porque nadie las tiene, aunque supongo que deduci mal y querias decir que nadie4 las tiene porque son caras. Sera que yo vivo en una zona pija y por eso veo tantas.
Yo no digo que Nike aya pocas, puede que sea de las que mas ayan spinrc... pero es que nike tiene mucha competencia y muy buena también y si vende es por que son la ostia de zapatillas.
Pero en mi opinión, Kyosho va a tener que bajar los precios por que no es tan buena como para tener esos precios ¿se me entiende?; no hay tanta diferencia entre Kyosho/Iwaver como para que se flipen y pongan precios 4 o 5 veces mas caros... ni de coña.
Mensajes: 53 Valoración: +4/-0 Ubicación: Barcelona
Publicado: Lun Sep 13, 2004 9:38 pmAsunto:
Estamos en lo mismo siempre....
Pero...¿os podeis esperar a los Iwaver 02?.... y luego comparar unos y otros.
Ah, por cierto: para correr o incluso ganar, no hace falta un Kyosho... o un Iwaver... eso depende del piloto, jod...!!!.
A ver si os enterais de una vez hombre. No es marca (marketing puro y duro)... es la pericia de muuuuchas cosas que un buen piloto ha de tener.
Para carrocerías ya tenemos los 'chinos' de todo a cien. Las hay de coña...peroooo.... ya sabemos.
Hay que correr no 'vacilar' de carrocerías señores.
Un saludo.
JULIUS.
P.D.: Para que los epan ustedes, voy a montar el primer club MINARDI en barcelona.
Son los UNICOS que tienen 'pelotas' para seguir adelante sin ni siquiera la mitad de lo que tienen las otras escuderias.
A eso, se le llama afición, orgullo y ganas de ganar. Tiempo al tiempo.
"El camino del vencedor pasa siempre por la senda del perdedor". _________________ 'La vida es como una carrera..... larga o corta... depende del motor que tengamos dentro'
Mensajes: 1712 Valoración: +68/-21 Ubicación: Madrid
Publicado: Lun Sep 13, 2004 9:41 pmAsunto:
Yo no estoy de acuerdo en que lo que cuente es la pericia del piloto y no el coche. Hay pilotos que son muy buenos y ganan con varios marca, pero no con cualquier coche...con su coche, que seguro que no es un coche cualquiera.
Hay veces que las diferencias tecnicas de un coche son insalbables por muy buen piloto que sea uno.
Hay otras veces que por muchas cualidades tecnicas de un coche el piloto nunca dara mas.
Mensajes: 44 Valoración: +1/-0 Ubicación: Villaviciosa de Odon
Publicado: Mar Sep 14, 2004 3:40 pmAsunto:
Buenas a todos:
Queria preguntar a todos aquellos que han pedido los motores "x-xpeed" y "x-spped pro" de iwaver (http://www.minizz.com/article246.html) si son o no necesarios los Fet´s para su uso o si seria recomendable tenerlos.
Tambien me gustaria saber si dichos motores tienen los agujeros para sujetarlos a bancadas tipo PN (MR01).
Publicado: Vie Oct 08, 2004 11:36 amAsunto: xspeed y xspeed-pro
Hola a todos, he leido las 13 paginas y mi conclusion es esta:
kyosho es mejor calidad, pero peor relacion calidad precio, al contrario de iwaver; no hay mas, ni kyosho es tan bueno por caro, ni iwaver tan barato por malo...
Esta mañana acaban de llegarme los dos nuevos motores, y efectivamente para los poseedores de bancadas PN(mi caso...) SOLO LLEVAN UN AGUJERO!
no hay problema, hazte con unas brocas de 1,5-2mm y un poco de paciencia...
Pero no por ello voy a decir que no sirven para nada, ni tampoco lo dire por los cable finisimos del motor ( que uno ya se ha roto antes de estrenarlo... )
ni por las soldaduras que trae que se notan que son a mano tambien y no demasiado bien hechas...
Pero a la hora de la verdad los 2 motores estos son un cañon! y no creo que nadie me lo niegue ya que recordemos que su precio es de unos 5,50 dolares y 10 dolares el pro, y esto sin recordar las especificaciones de éstos!!!! Que mas queremos? yo pague 16 euros en una tienda por un xspeed de kyosho...!
no tengo duda alguna de que me comprare el nuevo iwaver si dios quiere...
ups se me olvidaba, en ningun sitio te habla de fets ni nada al respecto
de todas formas es de imaginar que el pro si los necesite ( neodimio, rodamientos...)...
SKINART os podrá dar mas datos porque ya usado esos motores....
Pero tener cuidado porque al parecer los motores no avisan de la necesidad de FET's pero el propio Skinart el día que los estrenó quemó la electrónica del miniz.
Como cualquier motor potente necesitan FET's _________________ Edu | Webmaster www.Minizz.com | Socio MadriZ Por el bien de todos, lee las NORMAS DEL FORO y visita la FAQ antes de preguntar.
hola de nuevo,rectifico, si que hay problema, al parecer aunque se le hagan los agujeros no funcionan en las bancadas pn, ninguna de las dos.
el problema es la caja que llevan, no permite hacer agujeros donde deberian ir porque tiene unos pequeños agujeros para la ventilacion que lo impiden. con unas fotos se veria enseguida, pero siento no poder adjuntarlas. si alguien sabe de una solucion a parte de cambiar la caja...
un saludo
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