Mini-Z Endurance Series 2010 en el Circuit de Catalunya

ecentellas · Publicado: Vie Sep 17, 2010 7:46 pm **Asunto**:

Ya veia a pablo en el instituto fotonico (si, si, el de mazinguer-z) seguro que esta por alli por tarragona tambien........jajajajajajaj
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ENRIC CENTELLAS

Isaac_Cuevas · Publicado: Vie Sep 17, 2010 7:58 pm **Asunto**:

En teoría el GiroZ funciona a menos tensión de la que hace falta para mover un miniz, así que el tema de acelerar en el momento del paso por el puente no lo veo determinante. Yo lo achaco a la luz que entraba por el portón, el giroZ funciona por la frecuencia de la luz que emite, y que tanto el coche como el puente estén expuestos a tanta luz (la del portón) supongo que le afectará en algo. Si os fijáis los problemas se producieron cuando mas claridad había, entorno a las 12 de la mañana, ni el dia antes ni durante la tarde se dieron estos problemas.
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sulloa · Adicto a los MiniZ Mensajes: 977 Valoración: +29/-18

pstias Isaac, veo que aparte de ser un piloto de PM tambien le buscas la logica......

Ahora que lo dices, empezo a fallar al principio, pero luego dejo de fallar... sera casualidad???

Aunque creo que si fuera eso, no deberia de afectarle nada....Varios equipos se enteraron de que no nos contaba y nos vinieron a preguntar como lo solucionamos...
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SERGI ULLOA
TEAM TERRASSA
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URITRP · Master en Miniz Mensajes: 107 Valoración: +3/-1

Lo que pasó una vez en una carrera que montaron los chicos de auto-z en barberà, era que fallaba el conteo de algunas vueltas y detectaba varios coches que no estavan corriendo en ese momento.....parecia que fuera de alguno de los focos alógenos que emitía algun tipo de infrarojo que interferia un poco en el puente. se solucionó el problema pero no pudimos hacer pruebas para ver si era eso ciertamente o no....

La teoría de Isaac no es descabellada a mi enterder ya que puede que la luz intensa sobre el piente, pista y coches quizas pudo afectar en algo...habra que investigar a ver si sacamos algo en claro....De todas formas sabemos que el sistema funciona muy bien, el año pasado sin ir mas lejos fue como un reloj suizo todo el rato.....

arubioc · Publicado: Sab Sep 18, 2010 8:04 am **Asunto**:

Hola Pablo, te confirmo, que estuvimos usando los transponders nuevos(los programables) y también los viejos.
Un saludo.
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nicco · Publicado: Sab Sep 18, 2010 8:23 am **Asunto**:

Tanto la luz solar como los halogenos emiten radiacion IR. De hecho los seres vivos tambien emiten radiacion. Con la incidencia del sol en verano (es la frecuencia IR lo que da calor), si le estaba dando directamente al puente es muy logico que fallara. De alguna manera le estaba llegando a los sensores un exceso de infrarrojo mas intenso que el de los traspoder (como si estuvieran sobreestimulados), añadiendo ademas el cristal+suciedad.

Otra cosa, soy un completo ignorante. ¿trasponder programables? He comprado hace poco uno y es de los pequeñitos ¿este es programable? ¿que se consigue programandolo? Y ya aprovecho, ¿donde puedo conseguir el conector del trasponder a la electronica? De momento lo tengo conectado a las pilas, pero es demasiado cable por fuera.

Saludos
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Pablo · Publicado: Sab Sep 18, 2010 10:49 am **Asunto**:

Pues si, es una teoría muy lógica, al haber tanta luz el puente le costaba más distinguir la luz del transponder de la luz ambiental, habría que trabajar a fondo en una solución. Si no me equivoco en la carrera que hizimos en Barberà finalmente lo solucionamos poniendo una especie de sombrero al puente.
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nicco · Publicado: Sab Sep 18, 2010 11:15 am **Asunto**:

Efectivamente, tan sencillo como eso. O colocar el puente en una zona donde ninguna luz, especialmente la del sol, caiga directamente sobre el.

Cualquier sistema de conteo que funciones por infrarrojo se puede ver afectado por esto.
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DAVMOR · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168

Esta teoría también explicaría por que cuando la bateía del coche bajaba un poco, en esas horas iniciales, dejara de contar vueltas. Tanto la suciedad del transponder, como la del cristal del coche, junto a que la batería empezara a bajar, todo ello contribuiría a que el haz de infrarojo no llegara con la potencia suficiente al puente. El destello continuo de la luz solar perjudicaría de algun modo la captación de los proyectores IR más débiles...

Pues puede ser, si señor.
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David Moret

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sulloa · Adicto a los MiniZ Mensajes: 977 Valoración: +29/-18

Al final DAVMOR tengo que pedir disculpas por los comentarios que dije en la carrera del GIROZ, si ese es el motivo, no es culpa de organizacion ni de los posibles coches que no cuente...
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Isaac_Cuevas · Publicado: Sab Sep 18, 2010 3:42 pm **Asunto**:

Va Sergi, reza tres Padre Nuestro y ve en paz

A ver si nos vemos pronto todos en otra, pero esta vez de tu a tu, no quiero tener que seguir cargando con los cepos de mis compañeros de club

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Pablo · Publicado: Sab Sep 18, 2010 4:26 pm **Asunto**:

Estoy terminando un video de la resistencia, a ver si mañana puedo colgarlo
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delamar · Nuevo Minizetero Mensajes: 17 Valoración: +1/-0

Osti pablo, estas haciendo un vídeo???
Solo de recordar la obra de arte que hiciste para la PN de Badalona me entra un mono de ver el de la resistencia que no veas.

Pablo · Publicado: Sab Sep 18, 2010 5:26 pm **Asunto**:

Gracias hombre

de todos modos este video es un reto personal, he prescindido de mi cámara Canon 500D y he utilizado íntegramente un iphone 4 para grabar y editar el video, creo que el resultado no va a ser muy malo. Indudablemente las tomas que pudo capturar David Moret prometen mucho más pero mi video no creo que esté mal como aperitivo, jeje
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Pablo · Publicado: Sab Sep 18, 2010 5:29 pm **Asunto**:

Uyx! perdón por lo de hombre, jajaja
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