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Prueba a fondo. nuevo BMW M3 de Iwaver, fotos e impresiones:

 
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Anxo200
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MensajePublicado: Vie May 22, 2009 4:30 pm    Asunto: Prueba a fondo. nuevo BMW M3 de Iwaver, fotos e impresiones: Responder citando

Ya he recibido la carroceria de BMW M3 Iwaver, y en general , creo que han mejorado bastante en calidad a lo que nos tenia acostumbrado esta marca.

Lo primero que vemos y lo que nos tenia acostumbrado esta marca era a una caja con la carroceria sin ruedas y sujeta por unos plasticos interiores, ahora la carroceria tiene su expositor y nos incluye dummy chasis, llantas y neumaticos :









Una vez la vamos a sacar de su expositor, nos damos cuenta que es una carroceria que "vuela", no me gusta nada esta sensacion que da, todo ello debido al dummy chasis que le hace quedar por encima de la peana...



y cuando lo quitamos de su expositor esto es lo que pasa:





el coche no puede apoyar las 4 ruedas, si, es todo cuestion de dremel pero no me hace mucha gracia esto, unas fotos del dummy chasis





Seguimos, despues de sobetear un poco la carroceria, en cuanto a consistencia, se la ve con cuerpo, plasticos anchos y da la sensacion de ser resistentes, tiene una calidad aceptable/buena en cuanto a acabados, me fijo en el techo que parece ser de carbono con un cristal cubriendolo, su antenita de navi, las insignias de BMW centradas, la calandra delantera cromada, tubos de escape ( 4 ) traseros tambien cromados, en fin, un nivel bueno













Y ahora vamos al tema, el coche trae ya la "preinstalacion de leds" quiero decir, que ya vienen los orificios delanteros y traseros para acoplar los leds, las "L's" laterales de enganche al coche, son compatibles con las de Kyosho, me explico, que no siendo las mismas, son totalmente compatibles y su funcion es la misma que las de kyosho, sujetar la carroceria al chasis, con el clip delantero, 100% tipico clip, sin problema tambien.











La longitud que tiene este coche no es de 98 como su puede suponer al ser un 02M, es de ¡¡ 102 mm !!, vamos a compararlo con una carroceria de Kyosho Nascar, aunque tambien es la medida que traen la barquetas de kyosho, la carroceria de Iwaver es mas corta por delante y por detras, pero el paso de rueda esta casi clavadito





aqui vemos la carroceria BMW con el dummy chasis de la carroceria Nascar









Resumen: Una carroceria que no decepciona, buenos acabados, buena presentacion, completa con expositor, dummy chasis, llantas y gomas, tambien algo que me gusta es que la parte delantera de los focos es toda una pieza o mejor dicho, sin los grandes agujeros que traen las de Kyosho, por donde siempre suelen partir, en esta, solamente para los leds, sin ser toda la parte del foco abierta, y sobre todo el buen precio, el rango es de 15-17 euros puesto en casa ( España )

Se que algunos diran que al ser 102 no vale para correr, pero todo es probarla en circuito a ver que tal resultado da, aunque tambien habrá gente que, la tenga para exponer en su estanteria....

Espero que os haya gustado el reportaje, un saludo:

Angel ( Anxo200 )
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jctarin
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MensajePublicado: Vie May 22, 2009 5:45 pm    Asunto: Responder citando

Buen reportaje anxo, solo comentarte que yo la he probado en el circuito (eso si en 98mm recortandole el paso de ruedas) y no va mal, la verdad es que se comporta bastante bien, lo unico que no me gusta nada es que es estrecha de delante, o sea, montado en un mr02 con estrechas delante y offset 0 la rueda queda muy justa, con riesgo de romper la mangueta, ideal para montar en mr015.
Por lo demas, tal y como has dicho, esta muy muy guapa.
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JORGE_JAYENA
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MensajePublicado: Vie May 22, 2009 7:55 pm    Asunto: Responder citando

Anxo... Incrible tio! Gracias por el mega reportaje!

Buenisimo lo del copyright..

Saludos!
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Jorge Fernández Guerra
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Anxo200
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MensajePublicado: Vie May 22, 2009 8:12 pm    Asunto: Responder citando

Jctarin, es cierto se me habia olvidado decirlo, muy buena puntualizacion, hay una foto en la que se ve perfectamente el dummy chasis que el offset de las ruedas, tanto las delanteras como las traseras es de 0

Jorge, casi toda la tarde de hoy me he liado sacando las fotos, subirlas, comentarlas....no se si decir que afortunado o desafortunado por tener tanto tiempo libre, que hoy en dia es un lujo, para poder hacer cosas de este tipo ( y que me encanta hacer estas historias, que leñes....jajaja)

Lo del "copyright" tiene una razon, mas de una y de dos, me he encontrado fotos mias en paginas como "segundamano" de gente que ni conozco anunciado: vendo miniz tal y tal, que es el de la foto... y joé, ¡¡¡ como vas a vender ese miniz si es mio y lo tengo yo en mi casa !!! es una manera "un poco" de dar por saco.... icon_wink.gif y evitar en alguna pequeña manera los timos.
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japo
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MensajePublicado: Vie May 22, 2009 10:42 pm    Asunto: Responder citando

Anxo200 un trabajo 1º no me esperaba menos de ti.

Un saludo
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Zenislev
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MensajePublicado: Lun Jun 08, 2009 6:50 pm    Asunto: Responder citando

e muy buen reportaje, has aclarado muchas dudas.

lo que no entiendo es por que lo han sacado 102 mm
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Anxo200
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MensajePublicado: Mar Jun 09, 2009 1:01 am    Asunto: Responder citando

No es la primera que lo hacen asi, el Mini Coooper de Iwaver que sacaron tambien es en 102, yo tampoco lo entiendo....
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