¿ a que voltaje funciona el servo de direccion del Mr02 ?

Anxo200 · Ultima edición por Anxo200 el Jue Feb 19, 2009 10:38 pm, editado 1 vez

Pues eso si alguin sabe:

¿ a que voltaje funciona el servo de direccion del Mr02 ( que rango de voltajes) ?
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Ganar es ganar, da igual que sea por un centimetro que por un metro.

Busco estas carrocerias de MiniZ:
http://www.minizz.com/postp175147.html#175147

Anxo200 · Publicado: Jue Feb 19, 2009 10:37 pm **Asunto**:

me acaba de comentar el Sr. Rip que trabaja a un voltaje constante de 4.8 V, aqui queda la info....
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Serpent_excel · Publicado: Vie Feb 20, 2009 10:38 am **Asunto**:

Hola, yo diria que mas bien de un rango de 1,2v a 5v ya que segun la cantidad de giro y la rapidez con la que gires en la emisora, el voltaje a la salida de los fets de direccion cambia para hacer que la direccion del coche gire mas lenta o mas rapida.Digamos que es lo mismo que los fets del motor, exactamente lo mismo.Saludos.

Anxo200 · Publicado: Vie Feb 20, 2009 11:59 am **Asunto**:

Serpent_excel, segun creo entender a Rip, el voltaje del motor es constante de aproximadamente 4.8v, lo que varia es el voltaje del potenciometro del servo...
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Serpent_excel · Publicado: Vie Feb 20, 2009 12:15 pm **Asunto**:

Creo que esta equivocado...el potenciometro marca la posicion de la direccion, asi la electronica sabe donde se encuentra la direccion en cada momento.El potenciometro es una resistencia variable.Saludos.

RiP · Publicado: Vie Feb 20, 2009 1:38 pm **Asunto**:

jorge555 · Minizetero novato Mensajes: 54 Valoración: +3/-0

El potenciometro sólo sirve para generar una señal de realimentación que le dice al coche donde se encuentra el eje del motor.

Para controlar el motor de dirección se usa un puente en H formado por dos circuitos integrados de transistores fets (4 transistores en total), y activando y apagando estos transistores se mueve el motor, por lo que el voltaje del motor siempre es el de las pilas menos la caída de tensión en los transistores, estará aproximadamente sobre los 4.5 voltios si el puente va a la aliementación de las pilas que supongo que lo habrán hecho así.

Para mover el motor encienden el puente de transistores para que se mueva en un sentido y cuando llega a su posición lo apagan, encendiendolo cada poco tiempo para corregir su `posición.

Si a alguien le interesa el tema aquí le dejo como funciona la electrónica del miniz:

http://www.jmnlab.com/miniz/miniz.html

Para ver la señal necesitas un osciloscopio, el voltaje no es continuo ni constante, si así fuera el motor no se detendría en una posición.