Americano peleon...

RiP · Publicado: Sab Oct 25, 2008 2:39 pm **Asunto**: Americano peleon...

Os creereis que es un Nascar o un Corvette, incluso un mustang o un Ford gT, pero no he decidido que en mi club tiene que dar caña estos dias un PT_CRUISER!
Como vereis lo he truñeado lo justito y ya a catado la pista, comportandose muy noblote pese a la altura. Hay que ajustarle de delante para que gire mas pues es reacio a entrar en curva, pero ya rueda cerca de los tiempos que han marcado esta mañana en el club y eso que este va con un PN-Stock montado.
Os dejo fotos pa que opineis.

Espero que os guste, saludos!
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Anxo200 · Publicado: Sab Oct 25, 2008 3:58 pm **Asunto**:

Macaroniiiii , la foto que mas me gusta la penultima, y si, no va mal el bicho en la pista de ValladoliZ....
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Ganar es ganar, da igual que sea por un centimetro que por un metro.

Busco estas carrocerias de MiniZ:
http://www.minizz.com/postp175147.html#175147

CLKSPEED · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1346 Valoración: +49/-15

Desde luego Rip para lo feo que eres lo bonita que te ha quedado la carroceria

enhorabuena...aunque las manos de un piloto son las que realmente hacen los tiempos...

SALUDETES

fbb · Publicado: Dom Oct 26, 2008 10:37 pm **Asunto**:

No esta mal. Lo mismo te contrato para cargar las herramientas. jejejeje.
Muy bonita tio.

Dr_Watson · Publicado: Dom Oct 26, 2008 10:48 pm **Asunto**:

Salud RIP

Me encanta tu americano peleon, aunque no sea un Corvette.
Queda muy guapo y si además dices que en pista se comporta bien, esto lo hace muy interesante.
¿Sobre que chasis lo has montado?

Felicidades por el excelente trabajo y un saludo
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Auto Z Racing Club
Ven y disfrútalo, que no te lo cuenten.

Debe estar bien tener un cuerpo Danone, pero es mas divertido tener una mente dNaNo.

Kilian · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1246 Valoración: +72/-2

una carroceria poco habitual pero muy bonita, esta molona! la calca del punky de diesel old school total!se sale!

saludos!

RiP · Publicado: Sab Nov 01, 2008 3:03 pm **Asunto**:

Bueno hoy ha tocado pista por segunda vez, sin modificar el setup que es basicamente el de un CLK, pero con las ruedas en mejor estado.
He tocado solo el diferencial y el coche ya gira a unas 2 decimas de los tiempos rapidos que tenemos en el circuito y a unas 3-4 de record absoluto en el trazado, marcando un 10,1 sg.
La carroceria sigue con el problema de entrada en curva que es muy lenta y para sacarle tiempos hay que frenar y pasar a la velocidad justa, pero si no te ciegas demasiado y apuras mas de la cuenta la verdad es que es noblota. El mayor pero que tiene es la forma delantera, que hace que el coche cabalgue en las protecciones y levante el morro en vez de salir hacia la pista, lo que hace perder mas tiempo en los errores que una carroceria racer normal. Otra pega es que las gomas ha que encintarlas con doble cara para que no se despeguen y sobre todo no se muevan. Esto es debido a que el hueco para el giro es muy muy justo delante (yo he repasado con la dremel para poder usar ruedas y recorridos normales) y si se mueve lo mas minimo, ya roza en la aleta y frena el coche, por tanto hay que ser cuidadoso con eso. Ademas si lamen¡mos los chinos mas de la cuenta estos haran que la goma se salga aun mas.
En fin que me disfrutado en las aproximadamente 140 vueltas al circuito que ha dado hoy. lo que me gustaria seria poder ponerle unas llantas de F1 para haceer el coche truñero total, pero como no hay gomas suficientes como para probar agarres, ni me lo planteo.

Saludos.
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RiP · Publicado: Sab Nov 08, 2008 4:47 pm **Asunto**:

Bueno ya he hecho mis avances ultimos con el parato.. hemos corregido la entrada en curva y con el motor speedy 07 ha mejorado el ritmo mucho (llevaba un stock largo de desarrollo y ya iba muy bien) porque empuja mejor el trasto.
El resultado ha sido un 9,9 y un ritmo muy majo sostenido. Eso si ahora solo toca limpiar los rozones y guardarla porque aunque vaya muy bien es inviable competir con ella porque un roce en las delimitaciones hace que levante el morro, salte por encima o se vuelque, ademas suele salir muy trastabillada de toques con los rivales por lo cual hace imposible una carrera 'tranquila' con el.
Para divertirse de vez en cuando desde luego esta bien, o para las carreras que solemos organizar de tarde en tarde con carrocerias no habituales en el club.

Nas mas, un saludo pa tos.
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yvan · Publicado: Lun Nov 10, 2008 8:33 am **Asunto**:

RiP,

¿ como hiciste el contorno negro de las ventanas ?
Con un pincel ?
con unas clacas adaptadas para eso ?
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PN 39 VUELTAS / SPEEDY AD
EX-IUR

RiP · Publicado: Lun Nov 10, 2008 1:14 pm **Asunto**:

La carroceria viene pintada ya, de todos modos en otros que he realizado ese tipode detalles se hace a pincel y luego al lacar queda perfesto.
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RiP · Publicado: Sab Oct 30, 2010 9:13 pm **Asunto**:

Dios, hoy toca revivir este post!
En el circuito mas revirado que hemos tenido nunca, estte animal montado en un mr03 y con un S04 como motor, ha destrozado el record del circuito.
Sigue con sus problemas para hacer una carrera con el, pero ahora entra como un obus en curvas!
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Nuker · Publicado: Dom Oct 31, 2010 2:38 pm **Asunto**:

como dice CLKSPEED para lo fea que es la carroceria de serie, lo guapa que se te ha quedado.

Un saludo
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-Axial SCX10 Scale-Raid
-Tamiya Pajero StockChasis
-Traxxas Slash 2wd

Eau_rouge · Publicado: Dom Oct 31, 2010 9:56 pm **Asunto**:

Ay pallo vamos a por malacatones con esa fregonetaaaa.
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TO FINISH FIRST, FIRST FINISH.