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Gomas para RCP Track
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Dom Abr 29, 2007 4:05 pm    Asunto: Gomas para RCP Track Responder citando

Buenas.
Desde la desaparicion de las famosas 8 TRP que iban perfectas ha quedado un vacio que por lo menos en MadriZ no hemos sido capaces de cubrir. Hemos conseguido algo con espumas blandas, pero no es ni mucho menos lo mismo.
A ver si entre los pilotos que corremos en RCP vamos compartiendo experiencias y conseguimos un compuesto adecuado.

Un saludo.
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ale_huelva_02
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MensajePublicado: Dom Abr 29, 2007 6:19 pm    Asunto: Responder citando

Puees no se tu, pero las espumas detras y delante unas 40º rayadas de kyosho o bien unas goove de 30º andan de loko por aki. icon_rolleyes.gif prueba icon_wink.gif
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mejor ganar que perder,pero ya que ganas machacalos.
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Lambas
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MensajePublicado: Dom Abr 29, 2007 6:40 pm    Asunto: Responder citando

es lo que estamos usando, pero no va igual que las 8 antiguas, eso si que era una pasada.

yo de momento no he encontrado nada que me convezca del todo
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NUEVEONCE
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MensajePublicado: Dom Abr 29, 2007 7:19 pm    Asunto: Responder citando

En el AWD las 40 groove delante y las nuevas 8 de TRP van de muerte. Con el MR02 durante semanas me iba bien con las 40 groove delante y las espumas o las 8 detrás. Incluso las espumas agarraban demasiado y el coche daba pequeños rebotes. Con las 8 iba perfecto.

Sin embargo el último viernes, después de que se aspirara el foam no conseguí que fuera bien con ninguna. Ni espumas, ni 8 viejas, ni 8 nuevas. No sé si es el coche o que las condiciones del foam cambien con la temperatura o el aspirado. icon_sad.gif
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Lun Abr 30, 2007 9:22 am    Asunto: Responder citando

Efectivamente lo que mas se acerca al rendimiento optimo de las antiguas 8 TRP es rodar con espumas GRP blandas y 40 Groove ATM delante. Pero insisto que seguimos sin rodar comodos.
¿No deberia haber un compuesto perfecto para la superficie oficial de Kyosho?¿lo hay y no lo conocemos?
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Anónimo






MensajePublicado: Lun Abr 30, 2007 9:51 am    Asunto: Responder citando

Las kyosho MT traseras estas de tacos las habeis probado?
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DAVMOR
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MensajePublicado: Lun Abr 30, 2007 10:27 am    Asunto: Responder citando

Nosotros usamos los 8 de TRP, ahora bien lo que hemos hecho es que para no tener tanto giro, montamos los 30 lisos delanteros de Atomic, en lugar de los 40 Groove de Atomic delanteros.

Otra combinación igualmente buena es la de los 30 lisos o 40 rayados ATM delanteros, y los 20º de Kyosho Radiales traseros.

Por ahora es lo mejor que hemos encontrado.


David Moret

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Zelte
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MensajePublicado: Lun Abr 30, 2007 1:15 pm    Asunto: Responder citando

Ayer monte gpm 8 traseras y 40 kyosho mt delanteras y muy bien. Lo que si note que iban mejor cuando estaban desgastadas. Sobre el uso de espumas tengo la duda de si se estropeará la pista que lo escuche hace algun tiempo.
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Pablo
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MensajePublicado: Lun Abr 30, 2007 1:37 pm    Asunto: Responder citando

Yo, desde hace unos días, en mi MR02 voy con 20 kiosho lisas atrás y 30 atomic lisas delante (poniendo el D-rate a un 65%) y va muy bien. También he probado con 40 kiosho con dibujo delante y cuándo el dibujo está bien va muy bien, aunque es un poco subvirador, conforme se va alisando o tapando con porquería el dibujo se vuelve excesívamente subvirador.
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CircuitoZur
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MensajePublicado: Lun Abr 30, 2007 2:34 pm    Asunto: Responder citando

No probaron las PN-Racing de 7° para Alfombra ???

Si bien son de lo mas blandito qur hay..... se agarran muy bien, a la vez que permiten cierto deslizamiento del auto.

El problema que tienen es que se gastan de nada en nuestra alfombra. No tengo idea de como van en la pista de EVA RCP, pero creo que vale la pena que prueben....
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Pablo
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MensajePublicado: Lun Abr 30, 2007 4:28 pm    Asunto: Responder citando

Está probado y no funciona, el problema es que no siempre más blando es igual a más agarre, influye mucho el tipo de superficie.
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MensajePublicado: Mie May 02, 2007 8:23 pm    Asunto: Responder citando

Veo en la página de PN-Racing que han sacado nuevos modelos de gomas "R Series", en teoría diseñadas para RCP-Track:
http://www.pnracing.us/new/product.php?show=product&id=321

Código:
R Series:
For RCP and similar foam track, they have excellent tire life with very high grip.
Rear Radial 11mm width : 8 (coming soon) and 10


¿Alguien sabe algo?


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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Mie May 02, 2007 9:44 pm    Asunto: Responder citando

A ver si alguno las probamos! igual es la solucion definitiva.
Aun que ya podrian cambiar de dibujo, que luego no hay dios q las distinga...
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jaimari
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MensajePublicado: Mie Abr 16, 2008 5:21 pm    Asunto: Responder citando

Hola,yo normalmente corro en oxiron,asique solo entiendo de esa superficie...el caso es que estaba pensando en ir a un circuito de foam a probar esa superficie,y rebuscando por el foro me he encontrado este post y queria saber si ya probaron las nuevas ruedas de Pn racing y cual es su resultado en foam.Y tambien si hay alguna nueva combinacion que de mejor resultado que las mencionadas aqui para pillar unas ruedas antes de ir.

Y por cierto,yo tenia entendido que las espumas agarraban muy bien en foam,y que no es que "rompan" la superficie,si no que la ensucian mucho y luego los neumaticos de goma no agarran muy bien,es cierto??

Un saludo.
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josechu
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MensajePublicado: Mie Abr 16, 2008 8:31 pm    Asunto: Responder citando

Por mi experiencia, si es verdad que las espumas provocan que la RCp agarre menos.

En cuestion de gomas en las RCp se pueden usar varias cosas, la puesta a punto en estas pistas es mas sencilla que en otras superficies.

Las gomas traseras de PN, las 8 RRR, agarran mucho. Mucho. Pero pronto pierden el agarre bueno y despues se mantienen horas y horas con un agarre aceptable pero no tan bueno.

Nosotros en madriZ ahora usamos Atomic 10 groove. Agarran algo menos que las 8 RRR nuevas, solo un poco menos, pero mantienen su agarre constante muchas horas. Y digo muchas horas.

En nuestro club todos vamos con estas gomas de Atomic, y estamos muy contentos.
También dicen que las nuevas kyosho radiales de 20 van muy bien, pero aun no las he probado.

En la RCP hacer que un coche tenga un buen reglaje es facil. Para rizar el rizo ya hay que currarselo mas, pero la toma de contacto inicial no estresa mucho.

Hay muchas leyendas urbanas con las RCP, que si se hace un carril por el desgaste, que si las curvas son cuadradas, que si se calientan los coches.... leyendas urbanas.
Yo creo que la RCP es la superficie que en conjunto tiene mas ventajas, aunque en algunas cosas concretas otras superficies puedan ser mejores.

Cuando quieras puedes probar nuestra RCP, yo llevaría las 10 atomic groove y delante entre 30 y 40 segun reglajes y gustos.
Si es para probar te podemos dejar.
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