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Foro MINIZZ.COM :: Ver tema - como subir las suspensiones a un OL ???
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como subir las suspensiones a un OL ???

 
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dems
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MensajePublicado: Jue Jun 08, 2006 8:09 pm    Asunto: como subir las suspensiones a un OL ??? Responder citando

- He visto en varios post que la gente sube las suspensiones por si se ponen ruedas anchas delante y detras en un Mitsubishi corto,pero....como subo la suspensión ?? y al mismo tiempo para trialeras mezcladas con cirtuito de arena (muy poca ) y salvar desniveles a derecha e izquierda...que llantas me recomendais delante y detrás ?? y que neumaticos (que se puedan conseguir facilmente) ???

gracias al foro desde Barcelona
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undertow
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MensajePublicado: Jue Jun 08, 2006 9:23 pm    Asunto: Responder citando

Veamos si esto te sirve:
http://www.minizz.com/postt6230.html

Saludos.
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masillas
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MensajePublicado: Jue Jun 08, 2006 10:41 pm    Asunto: Responder citando

bueno, la solucion mas sencilla es cambiar el bastago de las suspensiones por radios de bicis. hay que agujerear el capot de la carroceria, pero se logra una suspension muy practica.

en cuanto a llantas, las anchas de los racer con ruedas de lego. en otro foro, hay un compañero que hace ruedas de silicona para ol. si lo subes, valen todas, pero para llanta de racer
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Akor
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MensajePublicado: Vie Jun 09, 2006 10:54 am    Asunto: Responder citando

masillas lo de agujerear el capo, es solo en caso de tener el h1, o en el caso de la f150 la parte trasera, en el resto de carrocerias, para que te chocque con el capo hay que meter un radio debic excesivametne largo.
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dems
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MensajePublicado: Vie Jun 09, 2006 11:48 am    Asunto: Responder citando

El post es excelente, pero la problemática y perdón por no haberlo dicho antes, es que llevo hidráulica, por lo que no lo puedo hacer.
Repito, miles de perdones por haberos hecho perder el tiempo sobre esto, pero llevo hidráulicas.
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JoseAVallejo
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MensajePublicado: Vie Jun 09, 2006 11:58 am    Asunto: suspension Responder citando

pues entonces cambia de posicion las manguetas, baja los soportes de la carroceria, metele ruedas guapas en llanta racer y poco mas.
En el privado que te mande, habia un link de un foro donde podras preguntar y ver de todo.
Un saludo.
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masillas
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MensajePublicado: Vie Jun 09, 2006 2:41 pm    Asunto: Responder citando

akor, mi land cruiser esta subidito, y le he tenido que agujerear el capot. a un colega se lo hice en un amg, y le corte los bastagos a tope, y sigue tocando.

sera que lo hago mal?? eso si, estan los dos muy subidos. el mio pega con los tirantes, tanto delanteros como traseros, y todavia le queda recorrido.
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Akor
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MensajePublicado: Vie Jun 09, 2006 4:39 pm    Asunto: Responder citando

hombre eso depende de lo largo que sea el radio de bice, pero yo en el land cruiser le he metido uno de tres cm delante y uno de tres ymedio detras y no pega para nada, y en el lexus y el evo tampoco tocan. imagino que tb le habras subido los links no??? si quieres pon una foto sin la carroceria o me la mandas y miramos que pasa puesto que es raro que toque a no ser que sean mucho mas largos de esos tres cm que te digo.
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masillas
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MensajePublicado: Vie Jun 09, 2006 9:57 pm    Asunto: Responder citando

son 4 cms. los links del colega si. los mios todavia no. no me di cuenta de que podia jugar con ellos, y ahora estoy sin esc, asi que lo tengo desmontado.
lo tengo muy alto, me parece. pero a mi no me importa que este agujereada la carroceria.
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Akor
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MensajePublicado: Vie Jun 09, 2006 10:47 pm    Asunto: Responder citando

entonces es normal que hayas tenido que agujerear la carroceria, no pensaba que le habrias metido tanto de radio de bici. a que altura lo tienes del suelo?(me refiero a la caja de pilas) por que si no tienes levantados los liks te sobrara bastago por un tubo no???
otra manera de hacer que la carroceria gane altura y asi ahorrarte el agujerear para que los bastagos quepan bien es modificar la altura del soporte de la carriceria.
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masillas
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MensajePublicado: Sab Jun 10, 2006 7:24 pm    Asunto: Responder citando

es que no me gusta como keda con los soportes modificados.
en cuanto a la altura, dame una semana a ke me haga con una esc (gentileza de pableras, gracias tio) lo monto, y lo mido
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Akor
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MensajePublicado: Lun Jun 12, 2006 12:01 pm    Asunto: Responder citando

masillas escribió:
es que no me gusta como keda con los soportes modificados.
en cuanto a la altura, dame una semana a ke me haga con una esc (gentileza de pableras, gracias tio) lo monto, y lo mido


pero no hace falta que lo ponga muy a lo bruto, solo lo justo para qeu no te toquen y asi ganar un poquito mas de altura, ami tampoco me gusta en exceso levantado. me refiero a algo asi:



je je es coña, ami asi tampoc me gusta jajaja
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masillas
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MensajePublicado: Lun Jun 12, 2006 6:40 pm    Asunto: Responder citando

aaaaggggg
que fuerte que fuerte que fuerte!!!!!

no, tal y como esta, me mola mucho. tengo por ahi otra de otro land cruiser desguazada, y ya lo probare.
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dems
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MensajePublicado: Lun Jun 12, 2006 9:16 pm    Asunto: Responder citando

en cuanto a las llantas racer, tengo unas del mr02, que supongo que valen como he visto antes, pero las delanteras son mas estrechas que las traseras....por lo que.......han de ser las cuatro llantas traseras para meterle los neumaticos anchos de lego por ejemplo??? o pueden servir las que ya tengo que son dos anchas y dos estrechas??

Gracias a todos los foreros.
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Akor
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MensajePublicado: Lun Jun 12, 2006 9:26 pm    Asunto: Responder citando

lo mejor es que sean todas anchas, es decir traseras. pero si no puedes conseguir unas o no quieres gastarte la pasta con unas estrechas puedes ir bien lo unico que las lego en lugar de quedar totalmente planas hacen un poco de bulto y no apoya toda la goma. yo al principio lo llevaba con las de serie hasta que pille anchas (que por cierto por un error en el pedido tengo de mas aun sin abrir por si te interesan. son las bicolor)
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