Mensajes: 1161 Valoración: +10/-2 Ubicación: Jerez de la Fra. (Cádiz)
Publicado: Mar Abr 27, 2010 1:43 pmAsunto:
Jajajaja, ya man cogio... Jajaja
Haced lo que querais, pero Selu le puso unas escobillas de plata a su motor y yo mismo le dije que eso no se podía hacer... O follamos todos o la puta al río. _________________ David Castro
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Jijijijij. Vaya polémica, yo ya es que me tengo que reír.
Lo mismo nos estamos olvidando de ciertos valores, de Que esto es un simple campeonato provincial, enfocado a conseguir que la gente de esta zona se enganche al mini-z, no vamos a ganar el campeonato del mundo.
Por lo menos así lo veo yo, por eso lo de usar motores Stock y que seamos legales, simplemente eso, y como yo solo puedo hablar por mi puedo decir que tengo la conciencia muy tranquila.
No me gustan estos comentarios por que cualquiera que lea esto puede pensar cosas que NO son de cualquiera de los que participa en este campeonato, incluido yo mismo, y eso no me gusta nada por que siempre he respetado las normas de cualquier campeonato en el que he participado.
Pues bien, yo ya no tengo ganas de leer cosas de este tipo, y sobre todo no me gustaría por nada del mundo que se nos joda este campeonato provincial, así que lo mas fácil es liberar los motores y que cada uno monte lo que quiera.
Para el año que viene espero que en la reunión anual para los preparativos del campeonato 2011 no estemos 4 gatos para decidir las cosas, señores, hay que implicarse un poco.
Y antes de que se me olvide, quiero felicitar a los compañeros del Castañazo por la organización de la carrera. Tenéis una pista que me encanta!!!!
Mensajes: 277 Valoración: +4/-1 Ubicación: Los BArrios
Publicado: Mar Abr 27, 2010 6:21 pmAsunto:
Yo tambien vi el coche de Erdeivy que iba un poco descompensao pa un lao pero no vea como zumbaba jjajajaja.
Gracias Grille. Nosotros como ya dije, encantados de hacer la prueba. Esta vez las canaletas estuvieron mejor ancladas y pudimos disfrutar mucho mas. Lo que no gustó mucho esta vez fueron los sandwiches, y eso que los preparamos con mucho amor, que ya llevamos 3 dias almorzando chanwi del domingo jajha. Pa la proxima intentaremos hacer montaditos y poner hasta cervecita . Lo que se ha notado es un bajon en asistencias, tambien pa la proxima a ver si sorteamos otra carroceria jejejeje!!!!
Ale sorteamos un jamón, o eso que les toque un jamón jajajaja
Oye lo de la cervecita perfecto haber si alguno se pone ciego y puedo subir yo mas de puesto jeje...
Venga dejemos tema cerrado de los motores, tiramos como estamos hasta fin de temporada y lo decidimos en la reunión de la siguiente temperada. Que esto no trae nada de buen royo seguir por el tema que estamos.
Haced lo que querais, pero Selu le puso unas escobillas de plata a su motor y yo mismo le dije que eso no se podía hacer... O follamos todos o la puta al río.
Segun el reglamento del provincial y esta indicado asi :
Limitaciones.
Racer: Solo se podrá usar motores de la siguiente lista:
Atomic Standard
Atomic Stock
PNRacing Speedy 05
PNRacing Speedy 07BB
PNRacing WCE 70 vueltas
- Para todo lo demás, se estará a lo que disponga el reglamento del andaluz.
En el reglamento andaluz indica lo siguiente :
i) Motores.
Se permite el uso de cualquier marca comercial,asi como la modificacion de los mismos,adicion de rodamientos y otras mejoras,siempre que sean motores adecuados a la escala y no superiores a 130.
Obviando el echo de la limitacion del campeonato de cadiz el echo de cambiar las escobillas por las de plata no conlleva ninguna infraccion. Con lo que creo que antes de acusar deberias de tener claro que lo haces con las reglas a tu favor. Es la segunda prueba que voy del año y la seguna vez que me mentan para algo malo.
Ademas confirme con la pda el tema del reglamento, con lo que me quede tranquilo. Ademas recuerdo quue comente yo mismo el echo de que las monte a la gente que estaba en ese momento a mi lado.
Para tener en cuenta, los motores PN Racing segun tu logica estan descartados por que vienen con escobilla de plata y en el caso de que alguien abriese un motor para limpiar el colector o colocar centrado el mismo, incluso limpiar el motor, tambien estaria haciendo "trampa".
Creo que es mas prudente en centrarse en conseguir uno mismo un coche mas competitivo en vez de ir buscando en que los demas pueden estar haciendo algo mal.
Si alguien lo desea la proxima carrera testeamos los motores con un aparatito que tengo y vera como mas de uno se sorprende de las diferencias que puede haber entre dos motores iguales.... De la unica persona que puedo dar fe que no pudo hacer nada raro fue Grille, por el echo que estaba sentado enfrente cuando tubo que abrir un motor Standard y montarlo nuevo, y creo que esa seria la unica forma de tener seguros un control de los motores. Pero no creo que la cosa este para montar un motor nuevo por carrera.
En fin, creo que la idea de tener una limitacion en motores es buena siempre que existe una verificacion anterior al inicio de la carrera, pero seguro que ni siguiera la mayoria que se quejan saben los RPM de cada modelo ni el PAR motor del mismo.
Mensajes: 277 Valoración: +4/-1 Ubicación: Los BArrios
Publicado: Mie Abr 28, 2010 11:56 amAsunto:
Yo vi el cacharrito que llevaba Selu!! Es flipante, te testea el motor, te hace el rodaje. Yo quiero uno igual pa reyes!
Se podrian testear todos los motores antes de cada carrera, asi no habria problemas no? o si no...Liberación!!!
Mensajes: 303 Valoración: +4/-0 Ubicación: Jerez de la Frontera
Publicado: Mie Abr 28, 2010 2:09 pmAsunto:
Pero de todas maneras, ¿qué problemas hay con los motores?, porque es que esta polémica no la entiendo, yo me fijé, y casi todos los motores andaban igual. Es imposible que dos coches anden igual, por mucho que se quiera limitar, ya sea por pilas, por el propio motor (todos sabemos que 2 motores iguales no andan igual), por el desarrollo, étc.
Mensajes: 1161 Valoración: +10/-2 Ubicación: Jerez de la Fra. (Cádiz)
Publicado: Mie Abr 28, 2010 8:54 pmAsunto:
selu20 escribió:
Creo que es mas prudente en centrarse en conseguir uno mismo un coche mas competitivo en vez de ir buscando en que los demas pueden estar haciendo algo mal.
Te estás refiriendo a mi??
Yo no te he mentado para algo malo, sino para algo bueno. Alex ha dicho que iba a montar escobillas de plata y yo he dicho que a ti se te avisó por eso y la verdad es que aceptaste sin poner ni una pega. Pero ahora que leo tu post, me quedo en duda, realmente cambiaste de nuevo las escobillas o como verificaste via web que no incumplias el reglamento las dejaste??
No te me pongas tiquismiquis con "No incumplo el reglamento" que estas cosas no van asi, que esto es un hobby, un juego, como lo llaman algunos...
Mi "experiencia" en estos años me dice una cosa, si liberamos motores y montamos motores a maricón el último, DOS T2 NO VAN A ANDAR IGUAL, DOS Z2 NO VAN A ANDAR IGUAL, DOS STOCK-R NO VAN A ANDAR IGUAL, ...
Así que vamos a seguir en la misma guerra....
Respondedme una pregunta: Alguno de ustedes a perdido alguna posición con alguien porque ese llevaba un motor ilegal y le daba tanta ventaja?? _________________ David Castro
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Mensajes: 416 Valoración: +7/-2 Ubicación: SAN FERNANDO-CADIZ
Publicado: Mie Abr 28, 2010 9:17 pmAsunto:
esto se va de contesto tios, yo creo que lo logico es en la 1º carrera comprar todos el mismo motor y se usara solo el dia de la carrera previo sorteo del mismo para que nunca tenga el piloto el mismo motor todas las carreras, es mi modesta opinion, sino no se .... _________________ SOLO LOS TONTOS SE LAMENTAN, LOS LISTOS SE SUPERAN, JEJEJEJEJEJE.........
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RUBEN LUINS
Mensajes: 144 Valoración: +1/-7 Ubicación: Port Royal
Publicado: Jue Abr 29, 2010 6:44 amAsunto: Motores
Erdeivi estoy contigo en que si liberamos motores nunca iran igual un t2 o un stock r por ejemplo, pero ya no nos podremos quejar de los motores y ademas no por liberar vamos a correr mas sino que seguramente los circuitos se convertiran en pistas de coches de choque y en esto llevo algunos añitos y se de lo que hablo. Yo estoy por la labor de liberar y se acabaron las discusiones ufff he dicho.
Que jaleo chiquillo!!
No creo que esto sea para tanto, no se lo que cada uno hara con los motores pero yo creo en la buena fe de la gente y por propia experiencia, muchos sabeis que tengo un stock y anda una barbaridad, lo tengo que llevar al 50-60 % porque sino no se llevarlo. Y yo de motores no se ni cambiar las escobillas! Asi que como para ponerme a cambiar colectores ni rollos. Es mas, este motor mio tiene mas de 1 año y medio y ahi sigue andando igual que siempre y sin haberlo abierto ni limpiado ni nada de nada de nada.
Con esto quiero decir, que en lo poco que llevo en esto he visto que hay motores que salen muuuuuy buenos y otros que salen muuuuuy malos.
Ademas, en mi opinion, no creo que se adelante ni una sola posicion por llevar un peazo de motor, si lo luego en cada curva te das un golpe. Si yo cuando hago mis vueltas rapidas es cuando me estoy quedano sin pilas!!!, jajajajajaja
Mensajes: 277 Valoración: +4/-1 Ubicación: Los BArrios
Publicado: Jue Abr 29, 2010 4:29 pmAsunto:
Que nervios, comienza la final. Que ganas tenía, hacia tiempo que no corria con los miniz. La primera curva la paso limpio, sin toques. Algunos coches se quedan atras. La segunda curva, uf rozando la esquina. Concentración la tercera es una curva lenta. Miro por el retrovisor, el cartero viene con un T2 justo por detras...me estremezco y encojo el culo, que sea lo que Dios quiera.
Creo que esto se esta saliendo un poco de contexto.
Señores, creo que lo que queda de temporada es mejor que dejemos el tema aquí, por que si sigue así se va esto ala mierda yo llevo poco con los mini z y menos compitiendo.
Pero si que por este camino no se llega a buen puerto.
Que para la próxima temporada queremos liberarlos o que queremos comprar una series de motores y sortear los en cada carrera pues nada para eso esta las reuniónes no?
Venga buen rollo entre todos.
Un saludo
P.d Ale yo sabia que algo raro tenias, esos bailes de vale y esto de coger el culete. Nada ya estoy enterado y el mio lo pego ala pared jajajajajaja _________________ Todoradiocontrol.es , tienda on line
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