Reglamento para el 2003

pedrito · Minizetero novato Mensajes: 84 Valoración: +0/-0

Creo que entre todos estamos llegando a definir unas bases importantes en cuanto a la filosofía de competición del mini-z. Hasta ahora yo veo dos puntos clave:
1º Velar por la máxima igualdad de medios para todos los pilotos. Esto hace clara referencia a minimizar los esfuerzos económicos a realizar para poder participar con ciertas garantias competitivas en una prueba y solo es posible limitando las piezas opcionales que se puedan utilizar. Para ello entendemos que se trata de decisiones difíciles a la hora de "situar el listón del gasto" en el punto que contente a todo el mundo.

2º Fomentar las habilidades individuales de puesta a punto del modelo. Aqui es donde entra toda la parte que Chele define muy acertadamente como "geometrias" y que condicionan de forma significativa el comportamiento del mini-z, sin que no supongan una inversión económica.

En este sentido creo que si entendemos como permisible modificar la convergencia de un modo habilmente casero (por ejemplo calentando levemente la barra de dirección), deberíamos aceptar tambien rebajar el peso de la carrocería de forma habilidosa, siempre que no modifiquemos nada externo. Del mismo modo, no supone ninguna inversión económica taladrar el chasis y bajar peso (allá cada cual con lo que rompe), otra cosa será utilizar un chasis diferente de aleaciones "espaciales".

A donde quiero ir a parar es que este hobby es algo mas que una dedicación para el tiempo libre. Aquel que compra un modelo radiocontrolado y lo saca un rato el domingo por la mañana no es un auténtico aficionado al RC, solamente ha gastado un dinero en algo que le llama la atención.
Los verdaderos aficionados -hasta la médula- de este hobby, entre los que creo y quiero encontrarme, somos los que disponemos de un ratito cada día, y si no lo buscamos, para sentarnos ante nuestro modelo, mirarlo, estudiarlo, desmontarlo, limpiarlo, cambiar esto o aquello, probarlo... en definitiva APRENDER algo nuevo cada vez que aflojamos un tornillo.
Y que mejor manera que aprender que con colegas que se han devanado los sesos igual que tú y han ideado modificaciones y mejoras compartiéndolas en competiciones o simples reuniones en los circuitos.

Para ello hemos de fomentar que los minizeteros nos esforcemos en conocer nuestros modelos y buscar que es posible mejorar, cómo los hacemos más estables, cómo pueden volverse mas manejables, a base de aprendizaje, prueba... y demostración.

Creo que este es el camino para hacer del mini-z un hobby popular, pero si no lo difundimos nosotros como algo accesible para todo el mundo, no lo hará nadie.

Saludos.

Toviallo · Publicado: Mie Ago 21, 2002 11:13 pm **Asunto**: Modificaciones

Un buen sitio donde ha evolucionado el MiniZ, y que además es el referente numero uno, es Hong-Kong.

Allí, los coches con las modificaciones que hacemos aqui, no tienen mucho parecido.

Por lo que he podido entender, la gente corre con coches totalmente modificados sin limitaciones de reglamento.
Esto hace que la mayoría monten turbos, cambien y modifiquen motores y muchos otros cambios que a mi entender, hacen dificil y costosa, la entrada de gente nueva y sobre todo, con un reducido presupuesto a este mundillo del MiniZ.

Un saludo.

chele00 · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 335 Valoración: +60/-0

De verdad, que gustazo que siento al leer vuestras participaciones en el foro.
No se si os habeis detenido a pensar un poquito, pero y logicamente llevando un año aproximadamente de delantera los amigos catalanes,.....somos los pioneros en el asunto de las miniescalas RC.
Entre todos estamos iniciando una aficion hasta hace poquisimo desconocida y esto va viento en popa¡¡¡¡¡¡¡¡
Realmente que gustazo poder colaborar un poco en el empujon inicial a nuestro hobby-aficion.
Enhorabuena y gracias a todos los que participais activamente en MINI RC.

chele00 · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 335 Valoración: +60/-0

Ha sido un ataque de emocion.......en fin perdonad la perorata.
Bye

jarmi1 · Nuevo Minizetero Mensajes: 11 Valoración: +0/-0

Estoy basicamente de acuerdo con todo lo expuesto. Pero cuanto tiempo creeis que pasara hasta que kyosho evolucione su mini-z cambiando lo que ellos consideren adecuado (incluida electronica). ¿Que haremos entonces?. ¿Crear categorias por modelos?.
Yo pienso que la solución a todo esto no esta en los coches, sino en los circuitos.
Si se hacen circuitos con largas rectas, mucho agarre y muy anchos, estamos propiciando que los coches mas opcionados tengan una clara ventaja. Si por el contrario hacemos circuitos más tecnicos y más ratoneros, conseguimos que lo importante sean las manos. Y que cada uno se gaste lo que quiera.
Todos tenemos tendencia a pensar que los que ganan es porque tienen mejor material y en ocasiones es asi, pero la mayoria de las veces lo que ocurre es que son mejores y por ello las marcas los "fichan" y siempre llevan buen material.

arubioc · Publicado: Dom Ago 25, 2002 2:00 pm **Asunto**: Re: Limitaciones

No se que pasara si Kyosho hace lo que dices, pero cuando pase, si es que pasa, ya veremos que hacemos.
De lo que no hay duda y creo que ya se ha demostrado multitud de veces, es que al menos en Cataluña, no ganan los que tienen todo el material opcional, si no que suelen ganar los pilotos que saben manejar el coche, tienes el caso de Sergio Ulloa, que casi con un coche de serie metio una caña a muchos que llevan el coche super preparado.Las fotos del coche estan por el foro asi que podras ver que no siempre es asi.

peperecos · Master en Miniz Mensajes: 158 Valoración: +9/-0

si la fecha me es propicia, iria desde malaga, tengo mucho que aprender, saludos...

Toviallo · Publicado: Vie Ago 30, 2002 1:46 pm **Asunto**: Carrera Osito

Pues ahora que lo decis, estamos barajando una fecha para finales de septiembre, para organizar una carrera en el Osito, aunque aun falta confirmar cosas.

Ya os contare como va la cosa.

Un saludo.

Kazi · Master en Miniz Mensajes: 198 Valoración: +10/-0

Referente al sistema de puntuación, creo que seria bueno que premiara al menos la asistencia a las carreras con algún puntillo, en muchas modalidades se da al menos un punto si se llega a dar una vuelta al circuito, así se ganaria que los mas malillos que no ganan nunca tengan al menos el premio al participar y que no se desanimen, si nos fijamos en las clasificaciones de este año la mitad de la peña está a "0" eso no se si por que solo han participado una vez o por que son mas bién malillos como yo, esto crea que tengamos un monton de pilotos en ultima posición que realmente nunca sabrán quien es el mas malo , creo que si hay alguno que ha asistido a todas las carreras y está a 0 no es justo que se le compare con los demás.

arubioc · Publicado: Sab Ago 31, 2002 3:15 am **Asunto**: Re: Puntuaciones

La observacion no esta nada mal

Toviallo · Publicado: Vie Sep 27, 2002 3:46 pm **Asunto**: Re: Puntuaciones

Bueno, por lo visto lo del Osito no va a ser posible, ya que dentro de poco quitaran el circuito

De todos modos, ya hay gente que esta buscando sitios para organizar alguna carrera, porque peña con MiniZ´s hay bastante.

Un saludo.

Toviallo · Publicado: Vie Sep 27, 2002 3:55 pm **Asunto**: Reglas

Por cierto, hablando de reglas, he encontrado las reglas que se utilizan en otros paises para competir en la categoria Stock Car (usease, coches sin modificar).

Cuando lo traduzca las pondre para que las veais y opineis sobre ellas.

Un saludo.

arubioc · Publicado: Sab Sep 28, 2002 1:15 am **Asunto**: Re: Reglas

Nos interesa mucho Toviallo

VincentBcn · Minizetero novato Mensajes: 82 Valoración: +0/-0

Buenas, es muy interesante q querais hacer d los mini-z algo asequible, yo corro en touring electrico y la verdad es una locura, la temporada pasada me gaste 75000 pesetas en baterias nuevas y como ahora ya han salido las 3300 y todo el mundo se las esta comprando q tengo q hacer? deshacerme d unas baterias q estan nuevas? es asi como los principiantes JAMAS podran entrar en una categoria como esa;por eso me esta entrando el gusanillo con mi mini-z q hace algun tiempo ya compre.
Creo q para acabar d ponerse todo el mundo deacuerdo con las reglas lo q se podria hacer es una reunion despues d alguna carrera y alli exponer y comentar todo lo q se crea conveniente y recogerlo por escrito. Respecto a lo d 2 categorias... creo q seria lo mejor, una d serie con minimas pociones (ponerle un motor opcional rodamientos o alguna cosilla mas tampoco sale tan caro) y una libre donde podamos ver volar a nuestros minis, el problema q puede haber con lo d 2 categorias es q no haya suficiente gente no? pues yo propongo... (no se si es una animalada o no pero bueno) pq no corremos como se hace en las 24h d le mans? alli corren coches d diferentes categorias no? los "novatos" iran a lo suyo "poco a poco" y los "buenos" si realmente lo son ya sabran como adelantar... q opinais?
Respecto a como saber si el motor ha sido modificado d alguna forma... no se si sirve para estos motores pero en el touring electrico, en los campeonatos d españa nos verifican el motor con un cacharito (creo q es un tester o algo asi) y no se como se puede saber si el bobinado es el correcto o hay algun "chanchullo"...
Por ahora ya dejo la parrafada, espero q sirva d algo, saludos a todos

arubioc · Publicado: Jue Oct 31, 2002 6:56 pm **Asunto**: Re: verificar motores

Si, el dia 8 hay una reunion con todos los integrantes per C.de Cataluña de Mini-Z donde se discutiran una serie de temas importantes tanto del reglamento técnico como de deportivo. Asi pues despues de estas fechas ya estaran disponibles las modificaciones del reglamento en run.to/mini-z.