Neumáticos awd oxiron

Raulzz · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1379 Valoración: +101/-32

Una cosita que al amigo Ton se le olvida es los diferenciales, muy importantes y necesitaras de bolas, pues dan mucho juego y los de serie en oxiron te duraran poco

Zaludos

Ton · Publicado: Vie Nov 24, 2006 6:54 pm **Asunto**:

Perdon,daba por sentado q llevaria diferenciales de bolas,los de serie solo valen para hacer Drift,para lo demas son una mierda.

Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
Delegado Campeonato Andaluz de MiniZ.
Reflex Racing - www.reflexracing.net
Zona Zur RC.

endijey · Publicado: Vie Nov 24, 2006 7:06 pm **Asunto**:

Weno si que esta animada la cosa.

creo que eso de quitarle recorrido a la suspension delantera lo voy a provar.

mi comfiguracion es la siguiente:

-1 barra delantera
+1 barra trasera
+1 mangueta trasera y delantera
1 arandela metalica pequeña delante
muelles blancos delanteros
muelles lilas traseros
diferenciales de bolas
motor stomic stock

tambien pienso que poner unas gomas de serie delanteras y 15 tsimutsu traseras puede ir muy bien

gracias a todos

Raulzz · Adicto a los MiniZ Mensajes: 1379 Valoración: +101/-32

Lo del recorrido tan Importante es Delante como detras.

Necesitaras mas dureza delante que atras, y a más agarre tengas más duro podras poner los diferenciales, buscando siempre el equilibrio entre giro, agilidad y facilidad para seguir la trazada marcada.

Mi recomedación es que tengas un punto más duro el delantero que el trasero, y marques la dureza de este observando la capacidad del coche a seguir la trazada marcada.

No creo que con tantas posibilidades de reglaje sea un problema el exeso de agarre. Este es el que te permitira pasar más rapido por la curva.

Ojo si los pone muy duro el coche simplemente no entrara en las curvas.

Zaludos.

santiskyline1 · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 324 Valoración: +3/-16

Mañana me pasare por el circuito y lo probare y ya os contare, eso si las manguetas llevo las de serie, y diferenciales el trasero de bolas de kyosho y delante de serie.

Un saludo y que siga la busqueda de la perfección
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Anónimo · Publicado: Sab Dic 09, 2006 11:11 pm **Asunto**:

yo tengo un circuito de oxiron y de vez en cuando lo cojo y las gomas que yo llevo son delante 40 lisas y detras simuzu de 35 anchas, delante el one-way y detras en diferencial de bolas ajustable, motor PN racing ANIMA y el piñon de 19 y me va muy vien, muelles amarillos detras y delante de casa y aora mismo no me acuerdo de las manguetas y de las barras

santiskyline1 · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 324 Valoración: +3/-16

Hola a todos y siento el retraso en mi impresión sobre el AWD en oxiron.

Realice una pequeña prueba y le puse los 15 shimizu, que los utlice como base trasera y susoensión blanda, muelles rojos de GPM para que tuviera maximo poder de agarre.

A partir de aquí probe con 30 kyosho y trompeaba, le puse unos 40 y unos 40 Team kyosho y lo mismo pero no tanto y opte por utilizar unos neumaticos de serie y muelles blandos y el coche simplemente iba es decir ni bien ni mal ni todo lo contrario, lo que pasa es que despues cojes un MR02 con espumas detras y 40 kyosho y va tan bien que notas la diferencia.

Para mi sin ser ni mucho menos un experto ni un guru del MINIZ bajo mi modesta opinion el AWD da la sensación de llevar un lastre, demasiada cosa que arrastras, demasiado desarrollo y en cambio el MR02 se le ve más ligero.

Mi conclusion es que no creo que lo vuelva a poner en la pista (Oxiron) no es ni competitivo ni divertido no se nota el AWD, PERO, PERO , PERO eso SI y remarco SI:

En FOAM con los neumaticos adecuados 8TRP y 30 ATOMIC , cada vez que lo pongo en pista me lo paso como no me lo paso con el MR02 en OXIRON, notas la tracción 4x4 EL COCHE VA POR DONDE QUIERES, un auntentico placer casi orgasmico.

Espero que mi conclusión ayude, eso si desde mi modesta opinion.

Un saludo y que continuen las opiniones...
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Ton · Publicado: Dom Dic 10, 2006 12:27 am **Asunto**:

No seria mas logico q dejaras el tren trasero como dices llevarlo (15º Shimizu y muelles blandos) y pusieras menor dureza de goma delantera para q no trompeara???
Tambien optaria por poner muelles mas duros delante (al menos mas duros q los traseros).

Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
Delegado Campeonato Andaluz de MiniZ.
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BlueIcaro · Publicado: Dom Dic 10, 2006 7:55 am **Asunto**: Buenas

Hola, aunque no he podido probar del todo, porque tube una averia en el AWD, conseguí evitar que el coche fuera arrastrando el culo (casi trompeando), y fue coloando neumáticos blandos detras, unos Shimuzi 15 y muelles duros (rojos). En la parte delantera llevaba shimuzi 35 y muelles duros (rojos), y de agarre iba bien. Pero iba demasiado duro delante, y le costaba entrar en curvas, la respuesta del tren delantero era perezosa en los cambios de dirección.

Me quedó pendiente poner unos muelles más blando en el tren delantero. Creo que con eso mejoraria el problema del tren delantero

Saludos
/BlueIcaro

santiskyline1 · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 324 Valoración: +3/-16

Hola Ton

Precisamente si trompea el coche es por que tiene más agarre delante que detras por eso le puse unos neumaticos de serie o unos 40 supergastados, y tambien probe con muelles mas duros delante pero entonces no me entraba en curva.

Por cierto Blueicaro los muelles rojos son los blandos.

Un saludo y arriba
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BlueIcaro · Publicado: Mie Dic 13, 2006 9:40 am **Asunto**: muelles

hola santiskyline1, bueno sobre los muelles, yo compré un conjunto de tres, soft (blandos), medium (medios) y hard (duros). Son de la casa TopCad, y venian en una espuma. Y como duros venian los rojos.
De hecho la espuma donde vienen, pone la dureza y el color, por eso aún la conservo, con los muelles puestos en ella.
Al leer tu comentario santiskyline1, he comprabado con la mano que el rojo es el más duro, por si venian mal espuma.
Quizas la casa TopCad, tenga otra "nomeclatura"

Saludos
/BlueIcaro

JORGE_JAYENA · Publicado: Mie Dic 13, 2006 10:46 am **Asunto**:

Suele pasar entre marcas...
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Ton · Publicado: Mie Dic 13, 2006 2:31 pm **Asunto**:

santiskyline1, no se q decirte , pero q yo sepa en el oxiron mientras mas dureza de goma mas agarre consigues (a excepcion de las Shimizu q es al contrario).
Prueba a exagerarlo,ponle delante unas gomas de serie nuevas y veras como no dejas de trompear.Luego ponle unas gomas de grado 10 y veras q el coche no tiene giro ninguno.Al menos en las pistas de oxiron q he probado es asi,siempre y cuando mantengas los demas reglajes.

En cuanto al tema de los muelles tenemos q matizarlo.Si pones muelles mas blandos consigues mas giro donde se utiliza la fuerza centrifuga o inercia (curvas rapias) en donde no se requiere de ello se consigue mayor giro con los muelles duros (curvas lentas).

Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
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BlueIcaro · Publicado: Mie Dic 13, 2006 3:39 pm **Asunto**: tomo nota

Pues sí JORGE_JAYENA, eso entre marca suele pasar. Así que tomo nota, y la próxima vez, es mejor no hablar de colores, o si se habla de colores pues comentar la marca.
Aunque casi mejor para no hacer publicidad

lo mejor es hablar solo de durezas.
/BlueIcaro

toterreno · Nuevo Minizetero Mensajes: 13 Valoración: +0/-0

Alguien me podía decir qué marcas de ruedas de espuma hayn para el AWD, y sobre qué precios?Gracias