Bienvenido a MINIZZ.COM Mini Radiocontrol: Kyosho Mini-Z Racer F1 AWD 4x4 Overland Monster Xray 1:18
Sponsor - www.ceramicamarian.com Cursos de Ceramica y Alfareria en Alcobendas Madrid
Menú
Inicio

Secciones:
Foros
Circuitos
Artículos
Pilotos
Ficheros (Download)
Enlaces (Links)

Tu cuenta
Contactar (E-mail)

Noticias:
Archivo
Buscar en noticias
Enviar noticia

RSS

Foros
NewMensajes sin leer
[ Últimos 15 mensajes]

 1º Copa mosler mini z por zatc8

 1º copa mosler mini z por zatc8

 Club CÓRDOBA Z por quinssi

 INTERCLUBS 2017 por santiskyline1

 2º copa mini z racer team rc peñaranda KARIKATURA por zatc8

 2º copa mini z racer team rc peñaranda KARIKATURA por zatc8

 sincronizar ma-020ve pro con kt18 por rubnsan

 2º ROSCONADA MINI Z 7/01/2017 por zatc8

 2º ROSCONADA MINI Z 7/01/2017 por zatc8

 hola a todos por miniZmudejar

 precioso minicircuito por miniZmudejar

 Micro cars x 6€ por miniZmudejar

 MINI-Q por miniZmudejar

 Suspension doble brazo Mr03 por sharkis

 Resultados y clasificación Interclubs Mini-z Catalunya 2016 por xarpo_


[Entrar en el Foro]


 

Reparación y pintado de carrocerías

Lo primero decir que esta es la primera vez que pinto una carroceria de MiniZ, y me ha servido un poco como conejillo de indias, estos son los pasos que he realizado para prepararla, pintarla y decorarla ( hay otras formas de hacerlo que pueden ser peores o mejores ) pero estos son los pasos que he seguido, espero que os sean de ayuda.

Tomate todo el tiempo del mundo, creeme que las prisas no son buenas para pintar.

Ire poniendo post a post los pasos para poder hacer mejor la carga de la pagina

Los comentarios son bienvenidos !!!

1er PASO, preparacion de la carroceria

La carroceria del NSX fue cedida por RIP para este proyecto, aqui os la presento como me la entrego en un principio:










Como tenia una buena capa de pintura, lijando se me iba a hacer eterno, agarre un punzon y me dedique a "arrancar" la pintura









poco a poco va apareciendo la carroceria original







En este estado tan lamentable quedo la carroceria por el uso del punzon









A continuacion, con 2 lijas de diferente grano ( la primera es de 600) le damos un buen repaso al coche para quitar todos los raspones que tenia ( en gran parte por el punzon icon_rolleyes.gif ) y por diversos golpes que ya tenia, y mas tarde le pasamos una 1200 al agua para dejar la superficie perfectamente lisa, ES MUY IMPORTANTE ESTE PASO, en dejarlo todo lo mejor que se pueda, porque la pintura NO DISIMULA LOS FALLOS, los hace mas visibles !!!!






Aunque lo veas de diferentes tonos, los raspones, arañazos etc han desaparecido con el lijado.




2do PASO, imprimacion y enmascarado

la imprimacion se aplica a la carroceria para que los colores queden mas homogenenos a la hora de pintarlos y se tape el color que tenia en un principio la carroceria, si no quitais los cristales de los focos, recordad que teneis que taparlos con cinta de carrocero, para protegerlos de la imprimacion.






Aqui veis como queda la carroceria imprimada, ATENCION, NO UTILICEIS corcho para preparar la bancada donde apollar la carroceria, LOS SPRAYS "se comen" el corcho !!!







La imprimacion utilizada es TITAN en blanco ( Spry ) el precio son aproximadamente 4 € el bote de 200c.c. lo del aerografo, auno no... ( no lo descarto en un futuro icon_wink.gif )





Fijate que no se ve todos los arañazos que tenia la carroceria en un principio, recuerda, ES FUNDAMENTAL dejarlo lo mejor posible con la lija, no hay que hechar imprimacion en exceso, es mejor dar un par de manos a que quede berretes...













y ahora, una lijadita a la imprimacion con lija de 1200 al agua, solo una lijadita, lo justo para quitar el brillo, fijaros que ha quedado totalmente cubierto el color base que tenia la carroceria





A continuacion, vamos a pintar el coche con Spry Titan rojo fluorescente ( 705 Rojo ) hay que proteger con cinta de carrocero la zona que no queremos pintar








3er PASO, primera capa de pintura

como he dicho antes, utilizare el Spry Titan rojo fluorescente ( 705 Rojo ) al precio de 3,85 € el bote de 200 ml

El bricoconsejo es que vayas poco a poco, a una separacion de 30 cm entre el spry y la carroceria, agitalo bien antes de aplicarlo, es mejor varias capas ( de un dia a otro para que seque bien) que intentar poner mucha pintura con los consiguientes berretes de pintura, que arruinaria todo nuestro trabajo, tomate tu tiempo





4º PASO, prepara y pintar con el segundo color, el blanco

ahora protegemos la parte que que tenemos pintada y dejamos a la vista la parte que queremos pintar en blanco, utilizare el Spry de titan blanco brillo








5º paso, decoracion


Despues de haberlo dejado secar bien, quitamos la cinta de carrocero y este es el resultado ( un dia como minimo ), recuerda, las prisas no son buenas !!!















Ahora, con vinilo de color negro, cortamos unas tiras finitas para poner en las uniones entre el blanco y el rojo fluorescente













6º paso, decoracion

Ahora es momento de la decoracion, primeramente la decoracion la imprimi en un folio, para ver como quedaban los logos, recorte los dibujos y los pegue con celo para ver como quedaban en el coche...









El folio que aparece a la derecha, es papel que pega por una cara de la marca APLI, en el que imprimia los logos definitivos, para protegerlos cuando los pege en la carroceria y no se desagan, le puse una capa por encima con celo...

















las partes negras ( el reborde de abajo del coche y los marcos de la ventanas y algun detalle mas) he utilizado un rotulador permanente ( Staedtler ) de los que se utilizan normalmente para pintar sobre los cd's








Ahora vamos a hacer la presentacion del Aleron, aun esta solo imprimado, pero creo que lo dejare en blanco, me gusta como queda...





Despues de tener pegadas todas la pegatinas, con laca transparente con brillo de la casa MOTIP, 9,90 € los 500 Ml. , le aplique varias capas ( unas 4 ) dejando un dia a otro para que secara bien, como siempre, mejor no pasarse con la laca, poquito a poco...

7º Paso, casi el resultado final

asi es como va a quedar la carroceria definitivamente, cuando fui a colocarel aleron, la laca no estaba seca del todo y deje mi huella icon_rolleyes.gif ... por lo que he vuelto a lijarlo y pintarlo...le falta unas manitas de laca, en cuanto este acabado lo volvere a montar y a montarlo en el miniZ todo el proyecto, con unas llantas bonitas...ya tu sabes !!










Pues ese es el reultado final mas o menos, a falta de la presentacion con todo ya montado, los retoques finales ( que ya tiene alguno )

El trozo blanco que aparece en el parabrisas delantero, es un trozo de vinilo blanco.

Creo que no se me ha quedado nada en el tintero, espero que te sea util este manual y te animes a pintar la carroceria cuando ya la tengas trillada o te apetezca cambiarla de aspecto, y recuerda LAS PRISAS NO SON BUENAS

Espero que por lo menos os guste el resultado final ( y todo el proceso, claro) ya lo pondre cuando lo acabe por completo

Agradezco los comentarios...

Un saludo

Angel ( Anxo200 )
_________________
Ganar es ganar, da igual que sea por un centimetro que por un metro.

Agregado: August 23rd 2005
Moderador: Anxo200
Puntuación
Hits: 10729
Lenguaje:

  

[ Volver al Índice de Artículos | Enviar Comentario ]

Reparación y pintado de carrocerías
Enviado por Anónimo el 2005-12-25 06:00:23
Mi Puntuación:


muy buen comentario yo pinte una carroceria de mercedes y aoa mira ya se cm kitarla bn la pintura y volverla a pintar gracias.

La Barroteca: Tienda, Exposición, Taller, Cursos y Clases de ceramica en Madrid| Ceramica Marián | Clases de Ceramica en Alcobendas Madrid
 
Web desarrollada por Edu:
Licencia: Creative Commons License Monitored by eXternalTest Spam Honeypot

Club Deportivo Elemental RC MadriZ | CIF: G84302686 | C/ Puerto de Urquiola Nº 12. Poligono Prado Overa. 28919 Leganés (Madrid). Carretera de Toledo Km 7.
Todos los logotipos y marcas mostradas en esta web son propiedad de sus dueños. Los comentarios son propiedades de sus autores. El resto © 2003 MadriZ
Motor web Copyright © 2003 by PHP-Nuke. All Rights Reserved. PHP-Nuke es un software gratuito bajo licencia GNU/GPL.
Página Generada en: 0.163 Segundos |
Hemos recibido 147704875 visitas desde Abril de 2003 | MiniZ English Version
Consumo de ancho de banda actual: 0.00 kbit/s