Nuevo brazo inferior delantero de PN Racing

Eau_rouge · Publicado: Dom Jun 20, 2010 1:41 pm **Asunto**:

Una opinion sin probar nada antes no vale de mucho.

Tu sabes si una comida te va a gustar o no antes de comerla??? pues esto es un poco igual hombre....
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Eau_rouge · Publicado: Dom Jun 20, 2010 1:42 pm **Asunto**:

No es tema de llevar razón o no llevarla, es tema de que antes de decir q una cosa va bien o va mal, habrá q probarla en pista, nada mas. Nadie dice q no sepas del tema ni seas el malo de la pelicula.
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petaculos · Master en Miniz Mensajes: 119 Valoración: +1/-466

entonces se tiene que respetar mi opinion y si no se esta de acuerdo se dice el porque, a mi no me vale la escusa de que sin probarla no hable porque esto no funciona asi

he dicho y lo mantengo que yo no quitaria el peso de abajo, lo mantendria igual para que el coche tenga mas aplomo, lo quitaria de arriba porque el peso estaria mas bajo y el coche iria mejor

Eau_rouge · Publicado: Dom Jun 20, 2010 2:00 pm **Asunto**:

Logicamente es mejor quitar el peso de arriba q de abajo, y yo te digo q no estoy de acuerdo contigo, no pq me guste la pieza o no, si no pq antes de opinar he de probarla, y tienes q respetar mi opinion igual q el resto ha de respetar la tuya.
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petaculos · Master en Miniz Mensajes: 119 Valoración: +1/-466

si yo lo respeto, es mas si alguien viene, la prueba y me dice he bajado 1 segundo mi vuelta rapida, pues dire que no va tan mal

pero lo que no puede ser es que me digan todos que sin probarla no tendria que hablar ( aunque no me hayan nombrado venian a decir eso) cuando no han aportado nada

Eau_rouge · Publicado: Dom Jun 20, 2010 2:12 pm **Asunto**:

Jejeje hombre bajar un segundo es mucho para cualquier pieza, es mas muchas veces no es solo bajar tiempos, si no hacer mas fiable el coche o q te permita hacer un paso por curva mas seguro, es decir, igual tu estas rodando en 9,5 seg por vuelta por ejemplo, pero te vas subiendo por la paredes y vas atacado siempre, igual con una pieza opcional estas rodando en el mismo tiempo, pero mucho mas seguro y sin ir tan nervioso.

Independientemente, yo prefiero probar la pieza en si, no para opinar mal o bien de ella, si no para ver si funciona o no, es mas, para ver si a mi me funciona o no, pq puede ser q a mi me guste como va y a otro no, por el estilo de pilotaje, de setup, motor q lleves, es decir por infinidad de reglajes.
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petaculos · Master en Miniz Mensajes: 119 Valoración: +1/-466

yo baje un segundo cambiando solo la suspension trasera... pero claro fue cambiando de la porqueria de amortiguador central de serie a una de disco de 3 racing de 15€ al cambiar a la kyosho baje medio segundo jejejeje

no creo que cambiando todas esas piezas vayas a rodar igual pero mas constante porque es lo mismo, no varia nada de geometrias de la suspension

Eau_rouge · Publicado: Dom Jun 20, 2010 2:23 pm **Asunto**:

Hombre, se supone q varia el king pin, algo podrá mejorar/empeorar el coche. Aun que solo sea comodidad para desmontar y montar el coche.
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Psycho_ · Publicado: Dom Jun 20, 2010 5:22 pm **Asunto**:

Si quieres hablamos de lo malisimo que es el plástico inyectado, que la densidad del plástico puede variar de un lado de la pieza a otro, por lo que puede desequilibrar el peso del coche, etc....

Saludos
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Eau_rouge · Publicado: Dom Jun 20, 2010 5:47 pm **Asunto**:

inventosteam · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 230 Valoración: +6/-1

Petaculos, perdona que continue pero el problema esta en que empezaste diciendo del peso y caracteristicas de la pieza, luego se demostro que no era como decias.Seguidamente te quejaste de que con eso se quitava pedo de abajo y era malo(cosa que no niego), pero se ha de tener en cuenta otras piezas y reglages, que previamente han hecho desminuir el peso del coche en su parte superior delantera.
Estoy dispuesto y acepto todas las opiniones, pero te esplico esto para que veas por que la gente se ha puesto asi, por dar la opinion de un producto
Tu montarias unos neumaticos 30 de cualquier marca delante, dejando los traseros de serie?
aunque en el caso de dejar los traseros de serie es un agarre exesivo, si llevaras unos adecuados en el tren trasero, posiblemente necesites mas agarre delantero todabia.
Este es un caso parecido segun sus caracteristicas, primero se ha bajado peso de la parte superior y luego de la inferior.
Basandonos en el material, y dejando a aprte las caracteristicas, la eleccion ya es cosa del piloto;)

Espero haver aportado y ajudado a entender algo y acavar ya con esto! haha
Venga saludo a todos

Eau_rouge · Publicado: Dom Jun 20, 2010 9:23 pm **Asunto**:

Muy bien explicado, a pesar de las faltas de ortografia jajajajaja.
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inventosteam · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 230 Valoración: +6/-1

no me lo tengas en cuenta hombre! que tengo una mano rota y me he de conformar con escribir con una!(a veces se me van los dedos, otras no tienen remedio) jajaja

petaculos · Master en Miniz Mensajes: 119 Valoración: +1/-466

inventos, lo que quiero decir es que no la pondria abajo ya que hariamos un tren delantero liviano y eso no interesa ( por lo menos a mi ), aunque se haya quitado peso de arriba con las otras opciones, abajo prefiero llevar algo mas de peso, por 0,1 g no vamos a ganar un carrera