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Kyosho Mini-z MR-03
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Mar Ago 11, 2009 10:19 am    Asunto: Responder citando

osquita no le heches la culpa de giro al coche, echasela al foam
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Candel
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MensajePublicado: Mie Ago 12, 2009 8:05 pm    Asunto: Responder citando

Bajo mi opinión, si kyosho a echo una evolucion del mr02 es para mejorar, por que kyosho.. la marca mas grande del mundo no hace tonterias.. yo segun veo en las fotos todavia no puedo opinar si me gusta una cosa o otra... pero vamos esque el tren delantero no tengo claro de como va a funcionar.. por que si veo bien lleva los muelles en el centro de la parte delantera.. el trapecio superior se mueve pero si el de abajo es fijo.... ?¿?¿ alguien me lo puede explicar?¿?.. otra cosa que no veo bien (a no ser que monte la misma electronica que el 02) es que el coche vengo con 2.4 por que como sabeis el 2.4 en emisoras sanwa.. pues como que no va ni para atrass.. en fin.. ya nos iremos dando cuenta poco a poco de como va el tema!

un saludo y aupa MR03
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Mie Ago 12, 2009 8:30 pm    Asunto: Responder citando

Ey! Yo monto 2.4 con radio Sanwa y va de cine, solo que tienes que hacerte con el adaptador...
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Mie Ago 12, 2009 9:01 pm    Asunto: Responder citando

yo tb lo tengo en sanwa y 0 problemas, tb con futaba lo mismo la unica que es mas coñazo de que entre la marcha atrás es la KO cosa ilógica, pero en fin.
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AWD-miniDK
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MensajePublicado: Vie Ago 14, 2009 10:43 am    Asunto: Responder citando

Ahí van unas fotos de los tipos de bancada y el contenido de la caja



El contenido de la caja



Y ahi van las diferentes bancadas

RM



HM



Y LM



Salu2
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RiP
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MensajePublicado: Vie Ago 14, 2009 12:52 pm    Asunto: Responder citando

Basicamente han hecho que cambiar la barra de direccion sea ahora tan tedioso como en un mr01! menos mal que en mi caso es de las ultimisimas cosas que suelo cambiar para lograr giro o estabilidad en recta sino madre mia que cruz!
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jowysony
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MensajePublicado: Vie Ago 14, 2009 12:58 pm    Asunto: Responder citando

un detallito de las ultimas fotos.......si os fijais en la ultima y primera foto los trapecios estan mas separados
porque????? se puede cambiar la anchura del tren delantero sin offset de llantas???
seria otra cosa buena porque funciona mejor la suspension con menos offset
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RiP
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MensajePublicado: Vie Ago 14, 2009 2:15 pm    Asunto: Responder citando

Buenisima observacion... pero si vas mas alla, lo que realmente es distinto son las tapas de arriba y abajo junto con la barra la que ensancha el tren delantero, asi podremos usar muchos tipos de vias o coches con carroceria para mr15 que literalmente se salian las ruedas de la carroceria.
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unicorn
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MensajePublicado: Vie Ago 14, 2009 2:36 pm    Asunto: Responder citando

Entonces, eso significa ¿2 medidas de barras de dirección?
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jowysony
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MensajePublicado: Vie Ago 14, 2009 3:48 pm    Asunto: Responder citando

pues eso parece porque en la foto con los accesorios ahy otra barra de direccion y las tapas parecen las cortas...bueno parece que kieren desterrar finalmente el 015 y asi usar un solo chasis para todas la carrocerias
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unicorn
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MensajePublicado: Vie Ago 14, 2009 4:05 pm    Asunto: Responder citando

Money, money, money ........... icon_lol.gif icon_lol.gif

Ya van las H´s, las barras de dirección, no valen las manguetas, las barras inferiores y superiores...... icon_eek.gif
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Raulzz
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MensajePublicado: Vie Ago 14, 2009 4:49 pm    Asunto: Responder citando

Cuanto más lo miro, mas me gusta.

Viva la evolución.



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yvan
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MensajePublicado: Sab Ago 15, 2009 1:49 pm    Asunto: Responder citando

Para mi, el unico futuro bueno que podria tener el miniz es cuando lo hagan tipo MRGC1. es decir como los 1/12, con su micro servo de direccion, su micro variador electronico, su micro receptor y una soluccion mas comoda para cambiar las baterias.
Entonces, y solo entonces, se habra dado un paso de gigante y la escala sera grande, aun mas.
Bueno, en mi opinion.
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RiP
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MensajePublicado: Sab Ago 15, 2009 2:58 pm    Asunto: Responder citando

yvan escribió:
Para mi, el unico futuro bueno que podria tener el miniz es cuando lo hagan tipo MRGC1. es decir como los 1/12, con su micro servo de direccion, su micro variador electronico, su micro receptor y una soluccion mas comoda para cambiar las baterias.
Entonces, y solo entonces, se habra dado un paso de gigante y la escala sera grande, aun mas.
Bueno, en mi opinion.


Tines razon en parte...
Lo mejor es que no hubiera tanta variedad para escoger y si ya se pudiera entrar en electronicas y demas la verdad es que seria la caña pero creo que tambien empezaria la locura con comprar esta u otra electronica y ya tenemos bastante con el tema de las piezas opcionales!
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Sab Ago 15, 2009 10:32 pm    Asunto: Responder citando

una cosilla fotos de la electrónica no habrá no?, por que he oido por ahí que kyosho por lo pronto ya no hace la electrónica en 2,4 y si la actual no la hace, es que van a sacar una nueva, será verdad?.

lo de la electrónica separada, eso bajo mi punto de vista hubiera sido un acierto antes de aparecer el 2,4, por las interferencias, pero ahora yo desde que tengo el 2,4 la verdad es que el coche va genial de todo.
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