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Coincidencia de pruebas...pos bien empezamos

 
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Vie Dic 31, 2004 1:36 am    Asunto: Coincidencia de pruebas...pos bien empezamos Responder citando

Nose si alguien se ha dado cuenta, pero acabo de entrar en la pagina y resulta q la carrera correspondiente a la PN RACING WORLD CUP 2005 se va a disputar el mismo dia q la primera de las carreras previstas en el calendario de 1/18 del circuito de CAPA...
No creo q los pilotos prefieran ir a la carrea de 1/18 teniendo la de miniz con premios en metalico y ambito ¿mundial?
Pero vamos, yo espero q aun asi vallan pilotos a Parla, q despues de 1 año con el Micro ya era hora q se hiciese una carrera... icon_biggrin.gif

Un saludo y feliz año a todos! icon_mrgreen.gif
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yvan
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MensajePublicado: Vie Dic 31, 2004 9:35 am    Asunto: Responder citando

Isaac,
Puedo entender tu preocupacion, pero el calendario esta hecho par los miniz, teniendo en cuenta el calendario de las carreras del Nacional y de algunas del Regional.
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Pablo
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MensajePublicado: Vie Dic 31, 2004 1:09 pm    Asunto: Responder citando

Por suerte hay muchas carreras de la PN para intentar clasificarse para la semifinal icon_smile.gif
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edu
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MensajePublicado: Vie Dic 31, 2004 6:30 pm    Asunto: Responder citando

No me había dado cuenta de la coincidencia icon_sad.gif

Es casi imposible cuadrar todos los calendarios de los club, teniendo en cuenta las carreras sociales, las pruebas nacionales y regionales AECAR, las pruebas tipo pn.... cuadrar además distintas categorías (miniz, xray, 1:10, termico...) es imposible

Es una pena porque acabo de terminar de opcionar el Xray y como me lo pasé muy bien en la 1º carrera tenía intención de ir al resto de las pruebas que pueda. Pero el miniz es el miniz y ver conducir con los catalanes galácticos es un placer que no me voy a perder.
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McCrash59
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MensajePublicado: Vie Dic 31, 2004 8:25 pm    Asunto: Responder citando

No pasa nada, pero os esperamos para la próxima carrera eh!!
De todos modos tenías que ver lo que ha evolucionado el tema en apenas un mes, los pepinos que llevamos son inconducibles, vamos a tener que rodar mucho con ellos para ir con seguridad. En el circuito grande ponemos en aprietos a los touring gas icon_biggrin.gif
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arubioc
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MensajePublicado: Sab Ene 01, 2005 8:52 am    Asunto: Responder citando

McCrash, superficie?, neum'aticos utlizados?

Siento la coincidecia.
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McCrash59
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MensajePublicado: Sab Ene 01, 2005 6:12 pm    Asunto: Responder citando

Hola Alex!
Puedes ver fotos del circuito en www.clucapa.org El circuito es de asfalto (recientito, que nos acaban de asfaltar el grande y el de 1/1icon_cool.gif Usando motores de 300 las espumas de Ellegi funcionaban muy bién en 35-40 ó 40-45. Pero ahora con los brushless y las LiPo es más delicado. Parece que las gomas blanditas van mejor. Supongo que es cuestión de probar.
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Sab Ene 01, 2005 8:39 pm    Asunto: Responder citando

Weno, supongo q habra mas suerte para le resto de pruebas del campeonato :S

Estais corriendo con lipos y los mamba?? he visto el video ese del min-t con el mamba y da hasta miedo...yo ahora mismo corro con un motor multiplex 280 BB y soy practicamente incapaz de llevarlo,y esoq llevo el exponencial del variador al minimo, he tenido incluso q aumentar la rigidez dle chasis porque el coche me hacia cosas raras cuando lo ponia fondo...
En fin, nos vemos el dia 16, q supongo q subiremos dos o tres pilotos de kinepolis.
xaooo y feliz año
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