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Este es mi coche

 
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bitam
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MensajePublicado: Dom May 16, 2004 8:18 pm    Asunto: Este es mi coche Responder citando

Holas a todos:

Quiero presentar mi coche: hoy he estado pintandolo ( lo mejor que sé ), buscando las pegatinas en coches reales, lacandolo, etc., y le he hecho unas fotos y os lo quiero presentar.

[img]http://www.telefonica.net/web/mvc-racing/mvc_plata/mvc 003.jpg[/img]

[img]http://www.telefonica.net/web/mvc-racing/mvc_plata/mvc 004.jpg[/img]

¿Que debo contar de él?
1/ Es carroceria de fibra de carbono, he dejado lo de "MVC" como recuerdo a su constructor.
2/ Tiene los faros del nuevo Seat Altea, tanto delante como detras
3/ Los cristales son del Mercedes CLK, ajustados a los huecos que disponia en la carroceria
4/ El aleron tambien es el del Mercedes CLK
5/ Las llantas delanteras son las del Supra y las traseras unas de aluminio de "Ac-MiniRacing nº 7881" ( creo que son de Offset de 2.5 y 3 respectivamente, yo creo que cuanto más ancho y largo más estable es el coche)
6/ Lo he dejado super bajo para que proboque el "efecto suelo"
7/ Lo empezé pintando en plata como pintura de imprimacion ( esto me lo dijo un especialista de pinturas ) pero me gustó y se lo he dejado y despues lo he rematado en amarillo, seguro que a algunos le gustará y a otros no ( a mi síiii )
¿ Para que lo cuento ?
Quiero dejarlo escrito como base de la polemica que ha surgido con respecto a la libertad a la hora de competir con nuestros vehiculos personalizados o tuneados.
Mi pregunta a todos vosotros seria:

¿ Porque me dicen que no puedo competir con mi coche ?
¿ Si me hago un chasis de fibra, tampoco podré competir con él ?

A mí me gusta construir diferentes piezas con pretensiones de mejorar el comportamiento del vehiculo, ya me los construia en otra epoca, en escalas superiores y competia con ellos y no ocurria nada, porque con el tema del Mini-Z no puedo hacerlo.

Saludos a todos

Esteban Villanueva
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bitam
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Mensajes: 17
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MensajePublicado: Dom May 16, 2004 8:21 pm    Asunto: Responder citando

Le sobraba un espacio y entonces si que salen:



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edu
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Mensajes: 2695
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Ubicación: Carabanchel (Madrid)

MensajePublicado: Dom May 16, 2004 9:21 pm    Asunto: Responder citando

Como para gustos haycolores, puede que a la gente le gusto o no tu carrocería pero lo que es innegable es que hacerse uno mismo la carrocería tiene su mérito.

La mayoría de los reglamentos actualen impide correr con chasis o carrocería de carbono y modificaciones similares (igual en tu zona/club está permitido).
En cierto modo es lógico porque imaginate que tu eres capaz de hacer un chasis mucho mejor y una carroría mas ligera, resistente, en la que no rozan las ruedas, que no se sale y que las ruedas quedan protegidas de los golpes. Evidentemente tienes una ventaja frente al resto de los pilotos que no pueden comprarlo o tienen los conocimientos o medios para fabricarlos.

Yo soy de los que disfrutan mas preparando el coche que conduciéndolo, quizá se aceptaran cuando en la escala 1:28 entren otros fabricantes con chasis y carrocerías distintas, simplemente se definirán unas cotas externas, numero y tamaño de pilas, motores,etc ..... y el resto será libre, pero mientras tanto esto es lo que hay.

De todos modos, una carrocería así puede estar muy bien para entrenar y reservar para los campeontaos las carrocería de kyosho.
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josechu_
Anónimo





MensajePublicado: Dom May 16, 2004 10:01 pm    Asunto: Responder citando

A mi encanta hacer inventos, es lo que mas me gusta.
Y eso que la mayoría solo sirven para perder muuuchas horas, je,je
Pero creo uno de los secretos del éxito de los minizetas es la igualdad. el que por relativamente poco dinero puedes tener el mismo material que el mejor.
Y lo de los inventos quiebra esto.
Yo creo que el dia que se abra mucho la categoría, la mayoría de gente se quedará en un nivel mas sencillo.
Y mira que me gustan los inventos.
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bitam
Nuevo Minizetero
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MensajePublicado: Lun May 17, 2004 4:57 am    Asunto: Este es mi coche Responder citando

Bueno es correcto hasta cierto punto:

Yo he ido a una carrera social, vale, y en ella he visto los equipos y bueno algunos son impresionantes: Emisoras de radios super potentes y complicadas ( y caras ), cantidad de baterias con un cargador salido de la NASA y con su correspondiente fuente de alimentacion, los coches con suspensiones por todos los lados ( no sé de que marcas ), FET´s o potenciometros para más velocidad ó patada, motores que no se lo que llevaran dentro pero seguro que si que llevan son unas bobinas super calibradas, unos super imanes de gran potencia, escobillas especiales de gran durabilidad y conductividad,...... buenos voy a parar yaaaaaa.

Y resulta que yo tengo un articulo que no es de marca y no lo puedo utilizar.


##### no lo puedo utilizar ######

En este asunto se me escapa algo y no veo por donde

Saludos

Esteban Villanueva
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spinrc
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MensajePublicado: Lun May 17, 2004 6:49 am    Asunto: Responder citando

En teoria el reglamento es para igualar la competicion entre la gente. LA igualdad se intenta dar a traves de los materiales permitiendo solo aquellos a los que todo el mundo puede acceder, por eso solo se permiten cosas comerciales.

Se supone que un cargador es igual de caro para todo el mundo y todo el mundo puede ir a la tienda y comprarlo. Pero no todo el mundopuede desmontar la electronica cambiarle 4 cosas y motnarle 7 pilas al coche.

Un saludo.
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bitam
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MensajePublicado: Mar May 18, 2004 5:01 am    Asunto: Libertad dentro de un orden Responder citando

A mi me parece que se tendria que hacer un reglamento con unas limitaciones y a partir de hay, cada uno hacer lo que pudiera o comprara, por ejemplo:

1/ Peso total del vehiculo =
2/ Largo, ancho, alto del vehiculo =
3/ Voltaje y capacidad de los acumuladores =
4/ Diametro y anchura, minimas y maximas de los neumaticos =

Yo creo que con una serie de limitaciones de este tipo todos estariamos igualados y no exitiria la polemica, es como tener libertad dentro de un orden.

Salu2
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