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Noelia
Anónimo





MensajePublicado: Mar May 11, 2004 9:09 pm    Asunto: Competiciones Responder citando

Hola a todos! estaba pensando en conseguir un Ferrari F2003 –GA, a escala 1:10. pero soy nueva en esto y me gustaria que m aconsejarais. ¿es buena idea?ademas lo quiero para buscar carreras o competiciones en madrid, pero no se como va todo esto. ¿alguien que me ayude?
muxas gracias!!!! icon_biggrin.gif
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josechu
Adicto a los MiniZ
Adicto a los MiniZ


Mensajes: 992
Valoración: +70/-2
Ubicación: madrid

MensajePublicado: Mar May 11, 2004 9:22 pm    Asunto: Responder citando

Hola

Los coches que aqui tratamos son sobretodo de 1:28
Pequeños, pero muy rápidos y muyyyy divertidos.
Muchos hemos dejado el 1:10 para meternos en esto de los mini-z.

Sobre el 1:10 alguien por aqui te puede decir donde hay competiciones.
Nosotros estamos preparando carreras con F1 mini-z, hay una oferta muy muy buena en Poly.
Yo tengo un F2003, rojo, je,je.
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Noelia
Anónimo





MensajePublicado: Mar May 11, 2004 9:27 pm    Asunto: Responder citando

muxisimas gracias.ya me ire enterando para ver que encuentro.pero que inconvenientes tiene el 1:10?y cuanto cuesta el 1:28?a ser posible el f2003 como el tuyo. gracias de nuevo!
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rocky
Minizetero novato
Minizetero novato


Mensajes: 56
Valoración: +0/-0

MensajePublicado: Mar May 11, 2004 10:02 pm    Asunto: Responder citando

hola, en el 1/10 hay coches de explosión y coches que usan baterias para funcionar,sobre cuales son los inconvenientes y ventajas.las ventajas de los electricos(baterias) son limpios, necesitarias hacerle unos mantenimientos básicos como limpieza del motor con aire comprimido, no le entre agua en el elementos eléctricos y pasarle una brocha.
Iconvenientes:el coste inicial sale un más caro por el conjunto de cargador, batería, variador mecánico o electronico y según cuanto te puedas gastar.
En los de gasolina hay carrocerias de formula1, inconvenientes:son guarros, te mancharas a menudo las manos con grasa, combustible, la mecánica y la carburación suele ser más caros según si solo quieres pasartelo bien con un coche listo para andar(con emisora y todo) te vendría mejor.si quieres competir en serio te saldrá lo caro que quieras
.ventajas disfrutas más en carreras con otros diciendote consejos le puedes realizarle los reglajes o (modificaciones) de caidas, etc.
en fin resumo para mi me gustan más los miniz pero el ruido de los motores es como la droga cada vez quieres competir, y pasártelo como los niños.la adrenalina te hace que te juegen tus nervios.
Espero no aburrirte con el sermón te lo he explicado lo más simple posible viendo que no entiendes del tema,espero hacerte sido de ayuda.
SALUDOS
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spinrc
Adicto a los MiniZ
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Mensajes: 1712
Valoración: +68/-21
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: Mie May 12, 2004 11:45 am    Asunto: Responder citando

Hola. El 1/10 y el miniz son 2 mundos muy distintos.

El miniz es mas economico el ir a rodar dia a dia frente al gasolina. Para empezar en gasolina no te compres una oferta de polys ya que esos coches a los 3 meses estan o en la basura o en la estanteria y solo habras conseguido morir en el intento de tener un coche de RC explosion. Yo te aconsejaria que te pasaras por el ARCA (esta en el poligono de alcobendas en la calle la granja esquina sepulveda) alli seguro que encuentras algun touring de 2ºmano en buenas condiciones y a buen precio. Ademas es el mejor sitio para aprender a montar el coche, a repararlo, solucionar todos los problemas que suele conllevar y a comportarte en las carreras y en el recinto del circuito. El coste de pertenecer al club sera similar al de un circuito de miniz (creo que las cueotas eran 72 euros 3 meses).

Si te decides por el miniz en poly te puedes comprar un F1 como el de josechu por 100euros, aunque para empezar yo te recomendaria mejor un MR02 (sobre unos 155 euros) ya que ahora mismo es de lo que hay carreras y te diveritras mas que con el F1...del que espero que algun dia haya carrereas porque el mio sigue en la estanteria.

Un saludo.

PD: en 1/10 gas....no conozco ninguna carroceria de F1.
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pukkita
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Mensajes: 1626
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Ubicación: Dos Hermanas, Sevilla

MensajePublicado: Mie May 12, 2004 1:05 pm    Asunto: Responder citando

Cita:
ventajas disfrutas más en carreras con otros diciendote consejos le puedes realizarle los reglajes o (modificaciones) de caidas, etc.


Esto no se si habra quedado claro, pero los miniZ, tanto los GT como los F1, tienen tambien todos estos ajustes: desarollos, caidas, convergencias, dureza diferencial, gomas, suspension...

Y otra ventaja: en los mantenimientos te puedes sentar en la mesa del salon con la familia si quieres, apenas necesitas espacio y no hay peligro si hay gente fumando, o niños (mientras tengas cuidado de que no cojan piezas pequeñas, etc).


Ultima edición por pukkita el Jue May 20, 2004 1:37 pm, editado 1 vez
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Josechu_
Anónimo





MensajePublicado: Mie May 12, 2004 10:33 pm    Asunto: Responder citando

Aqui esta mi Ferrari
http://www.minizz.com/modules.php?op=modload&name=My_eGallery&file=index&do=showpic&pid=234&orderby=hitsD
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JJ Ortega
Anónimo





MensajePublicado: Jue May 20, 2004 11:28 am    Asunto: Carrera de f1 Responder citando

Según he leído en un post, en la carrera de julio de la Vaguada va a haber F1, pero demostración? habrá carrera?

Como van los fórmulas en esa superfície?

Gracias.
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edu
Administrador del foro
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Ubicación: Carabanchel (Madrid)

MensajePublicado: Jue May 20, 2004 12:36 pm    Asunto: Responder citando

Lo de los Formula está por definir, todo depende de la afluencia de pilotos, pero la idea es organizar algo para los F1.

No tengo ni idea de como van los F1 en Foam, pero en Japón y las carreras de ls Pn-Challenger han corrido F1.
Este fin de semana en el camp. de españa de vitoria habrá carrera de Formula1, ya veremos que tal van
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