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Piñon del motor

 
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Charly
Anónimo





MensajePublicado: Mar Jul 29, 2003 1:36 pm    Asunto: Piñon del motor Responder citando

Hola a todos, yo soy nuevo en esto, yo uso el piñon de siete dientes con sus correspondientes espaciadores. He intentado probar el d 8 dientes y no me entra en la barilla de salida del motor.Admas esa barilla se mueve 1 pelin a los lados y tengo miedo d q al intentar meter el piñon se salga esa barilla, tampoco m atrevo a ensanchar el hueco del piñon por si lo dejo demasiado ancho y va muy holgado al meterlo.
Q m recomendais???? icon_cry.gif

1 Saludo.

Contestad pronto
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luis2
Anónimo





MensajePublicado: Mar Jul 29, 2003 5:00 pm    Asunto: explicate mejor Responder citando

No me entero muy bien de cual es el problema.
¿A que te refieres con la "barilla"?
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Charly
Anónimo





MensajePublicado: Mar Jul 29, 2003 5:08 pm    Asunto: Piñon del motor Responder citando

Me refiero a esepalito q sale del motor q mueve al piñon y q es lo q hace q se mueva el coche.Vamos donde hay q poner el piñon.

Saludos, contestame y dime si aun no sabs lo q kiero dcir icon_wink.gif
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spinrc
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MensajePublicado: Mar Jul 29, 2003 9:00 pm    Asunto: Responder citando

El palito supongo que te refieres al eje del motor. Eso no se puede salir...y si lo sacas ole tus huevos. jeje.

De la pregunta no me he enterado muy bien.

Un saludo.
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Charly
Anónimo





MensajePublicado: Mie Jul 30, 2003 11:03 am    Asunto: Eje del motor Responder citando

Joder a ver si prestamos un pikito d atencion icon_mad.gif !!
Lo q kiero decir eske el piñon no m entra en el eje del motor y no kiero ensanchar el hueco ke tiene para meterlo en el eje del motor por si lo hago dmasiado grande y luego entra dmasiado holgado.Q hago? icon_cry.gif
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edu
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MensajePublicado: Mie Jul 30, 2003 11:14 am    Asunto: Aprieta fuerte Responder citando

Si son los piñones originales que venían con el miniz debería de entrar a presión icon_surprised.gif (tiene que ir un poco fuerte para que no se mueva al acelerar icon_confused.gif )

Tu aprieta y verás como entra icon_wink.gif No es necesario limar nada.

Es normal que el eje se mueva hacia los lados.
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Charly
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MensajePublicado: Mie Jul 30, 2003 2:20 pm    Asunto: Piñon Responder citando

Vale muchas gracias eske como mi buga es nuevo tenia miedo d joderlo y eso

Saludos amigo edu icon_smile.gif
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spinrc
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MensajePublicado: Mie Jul 30, 2003 3:41 pm    Asunto: Responder citando

"Joder a ver si prestamos un pikito d atencion ".... A veces cuando hacemos preguntas deberiamos ser algo mas "amables".

Un saludo.
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Charly
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MensajePublicado: Jue Jul 31, 2003 11:17 am    Asunto: piñon Responder citando

Lo siento spinrc eske estaba muy kemao por otros asuntos q no tienen nada q ver icon_cry.gif

Saludos
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charly
Anónimo





MensajePublicado: Jue Jul 31, 2003 11:21 am    Asunto: piñon Responder citando

Hola otra vez, keria preguntaros q CUAL PIÑON USAIS VOSOTROS NORMALMENTE?ya se q con -dientes=+aceleracion y +dientes=+velocidad

Saludos icon_razz.gif
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edu
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MensajePublicado: Jue Jul 31, 2003 11:31 am    Asunto: depende Responder citando

Depende del circuito, de lo largo de la recta, del consumo, del agarre, del motor que tengas.
A mi de todo a mi me gusta el piñon del 8. Los de 6 (pierdo agarre) y 9 (me consume mucho y se calienta mucho el motor) dientes nunca los he puesto.
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Alejandro_P
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MensajePublicado: Jue Jul 31, 2003 9:45 pm    Asunto: piñon Responder citando

En nuestro circuito, con el motor de serie pongo el de 7, y con el X-speed el de 8. Aunque con el de 8 nunca llego a pisar a fondo la aceleracion es la justa.
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