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nueva suspension frontal de ATM para miniz AWD

 
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rcbest
Minizetero novato
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MensajePublicado: Jue Jul 26, 2012 4:28 pm    Asunto: nueva suspension frontal de ATM para miniz AWD Responder citando

DE momento esto es todo lo que he podido ver en la web de Atomic, no enseñan nada mas, pero por lo que se ve los materiales son plasticos, asi que esperemos que no sea tan prohibitiva como la que en su dia sacó pnracing, que costaba 100E jejeje

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CLKSPEED
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MensajePublicado: Jue Jul 26, 2012 6:28 pm    Asunto: Responder citando

No pinta nada mal el sistema ....a ver que tal funciona.
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SALUDETES
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danieluki
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MensajePublicado: Jue Nov 15, 2012 3:57 pm    Asunto: Responder citando

Alguien lo lleva montado..?
Que tal va este sistema en comparacion con el doble brazo de PN..?
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julianmadrid
Catedrático en Mini-Z
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MensajePublicado: Jue Nov 15, 2012 7:01 pm    Asunto: Responder citando

Hola. creo que Art3ria la tiene, la de Pn ademas de cara es mas pesada, no es hidraulica y tiene muchas holguras, yo la tube, a mi esta me gusta mas de largo.

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art3ria
Gurú de los Mini-Z
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MensajePublicado: Jue Nov 15, 2012 7:45 pm    Asunto: Responder citando

Buenas, pues la pn no la tengo pero esta de Atomic va muchisimo mejor que la de serie, mucho mas suave.

En un post de drift puse una pequeña review de la misma.
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jowysony
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MensajePublicado: Vie Nov 16, 2012 10:42 am    Asunto: Responder citando

holguras ...? con arandelas calibradas se quita todo eso
pesada no se tendria que verlo ... pero te digo que es muuuuuuchisimo mejor la de pn que la de atomic que no es hidraulica no te confundas es de friccion la unica hidraulica delantera de verdad es la del 03 de r246
estas dos la de pn y la de atomic son las dos de friccion
aparte en el precio esta no incluye 3 caidas distintas y las barras de direccion mas aparte el ajuste del avance y el downstop no te hace falta nada mas
segun atomic la mayoria de manguetas del mercado son compatibles y no es cierto y luego esta el brazo de abajo que es fijo y ya entra en juego el deslizamiento de la mangueta por las bolas. que en pn no tienes.

yo no hago mas que verle ventajas a pn racing el precio es un regalo para todo lo que lleva
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danieluki
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MensajePublicado: Vie Nov 16, 2012 11:11 am    Asunto: Responder citando

Hombre mi consulta es porque tengo la de PN y la verdad es que va muy bien y permite bastantes ajustes...
Lo que decis del peso es cierto pesa mas que cualquier otro sistema , las holguras son mitigables pero lo cierto es que ahi estan...
Lo que me parece un fallo mas gordo es que no hallan puesto de forma esferica el anclaje de la mangueta con la barra de direccion como en el mr03 pero bueno....

Por eso me preguntaba que tal ira la de Atomic que es bastante mas sencilla , ligera y parece una adaptacion del sistema del MR03 al AWD....
Me encantaria leer esa review Art3ria , podrias poner el link..?
Gracias.
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julianmadrid
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MensajePublicado: Dom Nov 25, 2012 12:17 am    Asunto: Responder citando

Yo es que soy poco partidario del aluminio, incluso en escalas superiores, y para estos coches tan pequeños es demasiado rigido y pesado, solo se debe utilizar en lo inprescindible.
Las holguras estan hechas a proposito para evitar que se doblen estos aluminios o partan los plasticos a los que se sujetan, no es buena idea suprimir estas holguras.

Abrazzos.

Nani Martin
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art3ria
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MensajePublicado: Mar Ene 15, 2013 4:07 pm    Asunto: Responder citando

Segun Mini-Zracer que la han probado frente a la de PN, comentan que esta esta muy por encima de la de PN.

Yo tengo la PN en un 02 y no le veo el mismo tacto que en mi AWD, asique supongo que la PN del AWD tendra el mismo tacto, con lo que me quedo con la de ATM.
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