Bienvenido a MINIZZ.COM Mini Radiocontrol: Kyosho Mini-Z Racer F1 AWD 4x4 Overland Monster Xray 1:18
Sponsor - www.ceramicamarian.com Cursos de Ceramica y Alfareria en Alcobendas Madrid
Menú
Inicio

Secciones:
Foros
Circuitos
Artículos
Pilotos
Ficheros (Download)
Enlaces (Links)

Tu cuenta
Contactar (E-mail)

Noticias:
Archivo
Buscar en noticias
Enviar noticia

RSS

Foros
NewMensajes sin leer
[ Últimos 15 mensajes]

 Ayuda emisora miniZ por danitxulr

 Ayuda emisora miniZ por danitxulr

 Viejo juego de realidad virtual MiniZ VR Racing por arubioc

 3º rosconada min-z NAVIVAL por zatc8

 1º Copa mosler mini z por zatc8

 1º copa mosler mini z por zatc8

 Club CÓRDOBA Z por quinssi

 INTERCLUBS 2017 por santiskyline1

 2º copa mini z racer team rc peñaranda KARIKATURA por zatc8

 2º copa mini z racer team rc peñaranda KARIKATURA por zatc8

 sincronizar ma-020ve pro con kt18 por rubnsan

 2º ROSCONADA MINI Z 7/01/2017 por zatc8

 2º ROSCONADA MINI Z 7/01/2017 por zatc8

 hola a todos por miniZmudejar

 precioso minicircuito por miniZmudejar


[Entrar en el Foro]


 
MINIZZ.COM Mini Radiocontrol: Kyosho Mini-Z Racer F1 AWD 4x4 Overland Monster Xray 1:18: Forums

Foro MINIZZ.COM :: Ver tema - MultiFet 5+5 en chasis Mr02
 FAQFAQ    PerfilPerfil   Entre para ver sus mensajes privadosEntre para ver sus mensajes privados   LoginLogin 

MultiFet 5+5 en chasis Mr02
Ir a página 1, 2  Siguiente
 
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> FAQ / Preguntas Frecuentes
Ver tema anterior :: Ver tema siguiente  
Autor Mensaje
Iván
Master en Miniz
Master en Miniz


Mensajes: 170
Valoración: +19/-0

MensajePublicado: Mie Nov 05, 2003 9:04 pm    Asunto: MultiFet 5+5 en chasis Mr02 Responder citando

Buenas a todos!!! icon_biggrin.gif

Estoy esperando un flamante chasis Mr02 para cambiarlo por el actual, y mi pregunta es la siguiente... alguien que lleve multifet ha hecho el cambio de chasis y ha podido hacerlo sin problemas? icon_eek.gif Yo llevo 5+5, lo típico, y no me había planteado si tendré problemas para meterlos por ahí "a presión" icon_razz.gif

Lo digo por el espacio que deja el nuevo chasis para los fets, que no sé como es de amplio. De todas maneras creo que taladrando algún boquete por ahí se los podrá hacer entrar icon_biggrin.gif (Arriba la Dremelmaníaaaa icon_razz.gif )

De todas maneras, si alguien me pudiera dar algo de info sobre cómo lo ha hecho, le agradecería que me contara...

Gracias a todos y salu2 al foro!!!
_________________
saludos a to2!! icon_wink.gif
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
edu
Administrador del foro
Administrador del foro


Mensajes: 2694
Valoración: +184/-12
Ubicación: Carabanchel (Madrid)

MensajePublicado: Mie Nov 05, 2003 9:45 pm    Asunto: No.... en principio Responder citando

- 5+5 no te van a entrar, aunque siempre tienes la opción de desoldar unos pocos FET's. Te seguirán funcionando sin problemas los motores gordos.

- Otra opción es hacer unos pequeños agujeros al chasis en la parte inferior, junto a las pilas pero en principio creo que segun AECAR no se pueden modificar los chasis.

- Y por últmo, otra opción es darle la vuelta a la placa, hacer un agujero en la tapa superior, cambiar el portacristales de posición. Lo que no se es si los 5 fet's tocaran con el amortiguador, en ese caso tendrás que subirlo un poco o quitarlo.

Ya nos contaras si lo intentas.
_________________
Edu | Webmaster www.Minizz.com | Socio MadriZ
Por el bien de todos, lee las NORMAS DEL FORO y visita la FAQ antes de preguntar.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
karrerax
Adicto a los MiniZ
Adicto a los MiniZ


Mensajes: 924
Valoración: +2/-0

MensajePublicado: Jue Nov 06, 2003 12:13 am    Asunto: Responder citando

Hola .

mirate este articulo de la página de Ikinari, un japonés que es un autentico manitas y hace lo imposible .

un saludo.

http://www1.bbiq.jp/ikinari/mini-z/mr-02.html#fets
_________________



MR1.5 NSX GZOX, Motor PN Speeedy, 2x3 IRF7389, Kyosho Ball Differential, Bancada PN Modificada.
www.minizeta.com
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email Visitar sitio web del autor
Iván
Master en Miniz
Master en Miniz


Mensajes: 170
Valoración: +19/-0

MensajePublicado: Jue Nov 06, 2003 11:17 am    Asunto: dioooooosssssssss xD Responder citando

Pero... cómo *@@*¿¿???!!!!! hace estas movidas ese hombre icon_eek.gif ???? leches, es un crack!

Sólo podemos imaginar cómo andará ese Enzo, con 6 pilas, bancada de carbono "artesanal" y... motor Orion juas icon_razz.gif

Gracias a todos y un saludote, me parece que voy a tener que poner la placa del revés. Creo recordar que alguno de vosotros lo había probado, puede ser?

Ya os cuento!!!

Salu2!!
_________________
saludos a to2!! icon_wink.gif
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
axel
Minizetero novato
Minizetero novato


Mensajes: 66
Valoración: +2/-0

MensajePublicado: Jue Nov 06, 2003 11:35 am    Asunto: Responder citando

hola ivan

quiero comentarte que he visto aqui en bcn un par de trabajos con 5+5 fets y uno con 4+4 sin tocar absolutamente nada del chasis del mr02

es un trabajo de muchas horas y muy técnico ya que las torres tienen una inclinacion brutal

un abrazo compañero
alex ferrandiz
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
edu
Administrador del foro
Administrador del foro


Mensajes: 2694
Valoración: +184/-12
Ubicación: Carabanchel (Madrid)

MensajePublicado: Jue Nov 06, 2003 10:50 pm    Asunto: 5+5 Responder citando

Pues hay que ser un figura para soldar 5+5 fet son la inclinacion correcta para no tener que tocar el chasis
Yo en el MR01 antes llevaba la placa del reves para evitra problemas de calemntamientos.



_________________
Edu | Webmaster www.Minizz.com | Socio MadriZ
Por el bien de todos, lee las NORMAS DEL FORO y visita la FAQ antes de preguntar.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
karrerax
Adicto a los MiniZ
Adicto a los MiniZ


Mensajes: 924
Valoración: +2/-0

MensajePublicado: Vie Nov 07, 2003 2:22 am    Asunto: Responder citando

Si en vez de soldarle el IRF7389, le sueldas el nuevo Fet de la casa Vishay el SI4562DY con una pareja tendrías bastante para el S03.
Me consta que hay gente de España que ya lo lleva montado.

Te lo digo porque este nuevo Fet tiene una resistencia interna mucho menos que el IRF7389 y con sólo 2x2 un S03 ya se puede montar.
ESte fet es el que usa MysterE (un maestro en la modificación de electrónicas de USA) conjuntamente trabaja con NML (Un maestro en la elaboración de motores artesanales) la gente comenta en el foro de Min-Zracer que al hacerle el upgrade electrónico con estos fets y el motor NML el coche les alcanza 35 millas por hora.


Me he ido un poco del tema pero te lo cuento para que veas que es una posiblidad más sino queires tener que estar haciendo de McGiver.


Un saludo icon_biggrin.gif
_________________



MR1.5 NSX GZOX, Motor PN Speeedy, 2x3 IRF7389, Kyosho Ball Differential, Bancada PN Modificada.
www.minizeta.com
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email Visitar sitio web del autor
Josechu_
Anónimo





MensajePublicado: Vie Nov 07, 2003 8:11 am    Asunto: sobre fets Responder citando

Mirando las características de los dos tipos de fets, las diferencias son muy pequeñas.
En IRF 7389, resistencia del canal N=0,029Ω, canal P= 0,058Ω
En SI 4562, canal N=0,025-0,035Ω, canal P= 0,033-0,050Ω

Al apilar varios fets la resistencia se divide entre el número de fets.

Sin embargo la disipación térmica es mejor en el IRF, tanto a 25º como a 70ºC.
A 70ºC; IRF= 1,6w por canal; SI=1,3w. Lo que reduce las ventajas del SI.

En el Enzo y el Overland llevo los SI, y en otros coches los IRF. Considerando que los SI cuestan el doble que los IRF, prefiero montar los IRF.
Volver arriba
Iván
Master en Miniz
Master en Miniz


Mensajes: 170
Valoración: +19/-0

MensajePublicado: Vie Nov 07, 2003 11:11 am    Asunto: MMMMMMM.... NUEVOS FETS :D Responder citando

Buenas a todosssss!!!! y muchas gracias por vuestras aportaciones.

Bueno, de momento, la adaptación ya la tengo hecha a la manera "McGiver" icon_razz.gif, y me ha quedado tal y como ha puesto Edu en la foto... con la placa del revés icon_biggrin.gif Era lo más rápido para probar cómo se comporta el MR15, jejeje. icon_biggrin.gif

Por cierto Karrerax (creo que has sido tú, perdón si me equivoco) es muuy interesante lo que comentas de los nuevos Fets... se consiguen ya por aqui en España? Por otro lado Josechu, si como comentas las diferencias son tan pequeñas, aguantarían 2+2 IRF un S03?
Lo que está claro es que dentro de poco haré algo de eso, porque si no, hay que tocar chasis y el nacional no se puede correr así. Además, ayer hice todo a tooooda leche, sin las herramientas que necesitaba... y menudo desastre icon_eek.gif !!!! joer, es horrible, aunque los fets irán fresquitos al menos. A ver si desoldando unos fets (creo que 3+3 caben, corregidme si me equivoco), dándole la vuelta a la placa y teniendo así todo como Dios manda, que es la sugerencia que me hizo Edu en un principio icon_biggrin.gif

A ver si en un par de horas os puedo poner alguna foto de cómo queda esto.

Por cierto, el Supra hay que montarlo en el anclaje central de la H o en el largo? No parece que cuadre bien con ninguno.

Weno chicos, en un par de horillas tendréis fotos icon_biggrin.gif!

Saludotes y muchas gracias a todos! icon_biggrin.gif
_________________
saludos a to2!! icon_wink.gif
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
edu
Administrador del foro
Administrador del foro


Mensajes: 2694
Valoración: +184/-12
Ubicación: Carabanchel (Madrid)

MensajePublicado: Vie Nov 07, 2003 11:53 am    Asunto: 5+5 Responder citando

YO he llevado un S03 con solo 1 pareja de IRF y ha aguntado perfectamente icon_smile.gif

Respecto a la posición de la H, tendrás que usar las de GPM para MR015 o una de las normales y limar la carrocería o hacer otros agujeros en la H (mejor dicho T icon_lol.gif )
_________________
Edu | Webmaster www.Minizz.com | Socio MadriZ
Por el bien de todos, lee las NORMAS DEL FORO y visita la FAQ antes de preguntar.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
karrerax
Adicto a los MiniZ
Adicto a los MiniZ


Mensajes: 924
Valoración: +2/-0

MensajePublicado: Vie Nov 07, 2003 3:16 pm    Asunto: Responder citando

Sí fui yo el que te comenté lo del nuevo FET.

La diferencia parece que es irrisoria pero que existe, y con sólo 2 torres de fets un S03 va de sobras. Aunque es más caro hay que tener muy encuenta lo de si Aecar deja modificar el chasis, sino fuera así este Fet es una buena opción para ir con un S03 en un Mr2 sin afectar al reglamento.


Un saludete.
_________________



MR1.5 NSX GZOX, Motor PN Speeedy, 2x3 IRF7389, Kyosho Ball Differential, Bancada PN Modificada.
www.minizeta.com
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email Visitar sitio web del autor
Alejandro_P
Master en Miniz
Master en Miniz


Mensajes: 134
Valoración: +0/-0
Ubicación: España

MensajePublicado: Sab Nov 08, 2003 12:47 am    Asunto: T Responder citando

La H no es de GPM, es de pn-racing. Muyyy cara...

Un saludo
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Iván
Master en Miniz
Master en Miniz


Mensajes: 170
Valoración: +19/-0

MensajePublicado: Dom Nov 09, 2003 7:46 pm    Asunto: las fotossssss Responder citando

http://www.classgym.com/mr015.htm

aquí están las prometidas fotos!!!

Primero que nada, lo siento, mi cámara es una basura (como se puede comprobar por la calidad de las fotos icon_redface.gif ).

La H que he adaptado después de la de las fotos quedó mucho mejor, es muy fácil pero tiene que ser muy gruesa (como por ejemplo lo son las de GPM icon_wink.gif )

La diferencia en pista... Bestial! se nota que el coche va mucho más pegado al suelo, más noble, etc. En mi opinión vale la pena, pero ya sabes, si llevas 5+5 fets, a desoldar o a dar la vuelta a la placa icon_biggrin.gif.

Bueno, un saludete. Cuando me llegue mi dif+bancada+Hs de MR02, jejejeeee, ya os cuento como va un Supra con chasis de MR02 al completo, s03 y demás cosillas icon_wink.gif

Un saludete!
_________________
saludos a to2!! icon_wink.gif
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Iván
Master en Miniz
Master en Miniz


Mensajes: 170
Valoración: +19/-0

MensajePublicado: Dom Nov 09, 2003 7:48 pm    Asunto: y por cierto... Responder citando

...considerad la opción, si cambiáis el chasis, de pedir ya unas manguetas de aluminio. Ahora son mucho más frágiles, y las de casa me duraron unos 30 min... icon_confused.gif

Ciao!
_________________
saludos a to2!! icon_wink.gif
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
edu
Administrador del foro
Administrador del foro


Mensajes: 2694
Valoración: +184/-12
Ubicación: Carabanchel (Madrid)

MensajePublicado: Dom Nov 23, 2003 8:46 pm    Asunto: La solución Responder citando

Es posible poner multiFET's en el MR02 icon_biggrin.gif

Josechu ha escrito un artículo con fotos donde explica como soldar tumbada la torre de FET's para que entren más:

http://www.minizz.com/reviews-5.html

Gracias Josechu icon_biggrin.gif
_________________
Edu | Webmaster www.Minizz.com | Socio MadriZ
Por el bien de todos, lee las NORMAS DEL FORO y visita la FAQ antes de preguntar.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Mostrar mensajes de anteriores:   
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> FAQ / Preguntas Frecuentes Todas las horas son GMT
Ir a página 1, 2  Siguiente
Página 1 de 2

 
Cambiar a:  
Puede publicar nuevos temas en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro
La Barroteca: Tienda, Exposición, Taller, Cursos y Clases de ceramica en Madrid| Ceramica Marián | Clases de Ceramica en Alcobendas Madrid
Web desarrollada por Edu:
Licencia: Creative Commons License

Club Deportivo Elemental RC MadriZ | CIF: G84302686 | C/ Puerto de Urquiola Nº 12. Poligono Prado Overa. 28919 Leganés (Madrid). Carretera de Toledo Km 7.
Todos los logotipos y marcas mostradas en esta web son propiedad de sus dueños. Los comentarios son propiedades de sus autores. El resto © 2003 MadriZ
Motor web Copyright © 2003 by PHP-Nuke. All Rights Reserved. PHP-Nuke es un software gratuito bajo licencia GNU/GPL.
Página Generada en: 0.391 Segundos |
Hemos recibido 152264639 visitas desde Abril de 2003 | MiniZ English Version
Consumo de ancho de banda actual: 0.00 kbit/s