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Foro MINIZZ.COM :: Ver tema - 30 KYOSHO RAYADOS
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30 KYOSHO RAYADOS

 
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santiskyline1
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MensajePublicado: Mar Ene 10, 2012 6:32 pm    Asunto: 30 KYOSHO RAYADOS Responder citando

Hola a todos.

Actualmente estoy utilizando 30 KYOSHOS LISOS o SLICKS y me van bien, todo y que son dificiles de encontrar, sin embargo los 30 RAYADOS , los he visto en STOCK y me gustaria saber vuestra opinion sobre ellos, en FOAM, claro esta. Todo esto teniendo en cuenta el hecho que no quiero utilizar ATOMIC debido a que prefiero correr con gomas y no con siliconas.

Saludos y espero vuetras respuestas.
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nicco
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Ubicación: Mostoles

MensajePublicado: Mar Ene 10, 2012 9:29 pm    Asunto: Responder citando

Son referencias que se reponen bastante rapido, en lisas tambien tienes las de LM que son un poco mas pequeñas e igual de estrechas
http://www.rc-pbm.com.fr/catalog/product_info.php?cPath=104_289_293&products_id=1151&osCsid=ekj6du4qor9g5dchipj33qbm76
Y si no tienes las 15 y las 10 de pn
_________________
http://madriz.blog.com.es
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FranZ
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MensajePublicado: Mar Ene 10, 2012 11:07 pm    Asunto: Responder citando

Son los que mas giran, hay que tener buen agarre atras para montarlos, y al ser un compuesto duro no hacen extraños como otros mas blandos lisos. Ademas una vez que se gastan van igual que los 30 lisos.
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xarpo_
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MensajePublicado: Mie Ene 11, 2012 6:02 am    Asunto: Responder citando

Como dice Franz, giran mucho esa gomas, de hecho es bastante fácil volcar cuando son nuevas si vas muy agresivo a la curva y tienes tb mucho agarre detrás. Tenrás que cambiar bastante el coche de como lo llevas ahora con las lisas.
Pero lo que no me gusta de estas gomas es que el coche suele quedar levantado del morro, ya que son muy altos, y sobretodo si se usan las llantas de 20, y cuando bajas el coche, es fácil que te toque en los faros o en los bordes de la carrocería al girar.
Eso sí, en esos neumático hay goma para medio año xD
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santiskyline1
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MensajePublicado: Mie Ene 11, 2012 8:53 am    Asunto: 30 kyosho Responder citando

.....pero duran igual que los 30 LISOS.......fuera de catalunya los usais??? o optais por otros?????.......

....y Xarpo... si giran tanto porque vais con ATOMIC????
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FranZ
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MensajePublicado: Mie Ene 11, 2012 1:41 pm    Asunto: Responder citando

Son el mismo compuesto que los 30 lisos, cuando se acaba el dibujo se comportan exactamente igual y duran igual.

Los Atomic groove son algo intermedio, entre los 30 con y sin dibujo lo malo que son de silicona.

En madrid los 30 rallados son los que mas usamos.
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xarpo_
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MensajePublicado: Mie Ene 11, 2012 4:23 pm    Asunto: Re: 30 kyosho Responder citando

santiskyline1 escribió:
.....pero duran igual que los 30 LISOS.......fuera de catalunya los usais??? o optais por otros?????.......

....y Xarpo... si giran tanto porque vais con ATOMIC????


A mi no me gustan por varias razones.
Primero, porque es muy difícil montarlos con la carrocería que uso yo normalmente, como dije arriba, son muy gordos, y me tocan por todos los lados. Para poder montarlos cuando son nuevos, sin hacer apaños en la carrocería tengo que llevar el coche muy alto, y no es plan de cambiar el coche entero por unos neumáticos que no me dan nada extra.

Segundo, como dicen los amigos de madrid, cuando se gasta el dibujo van como los 30 lisos, y en ese caso, giran mucho menos que unos 30 slick R. El dibujo de esos neumáticos a mi no me dura mucho más de 5-6 juegos de pilas, y lo mejor, es que como se desgastan de un lado y del otro no, cada pila que haces el coche gira más diferente de un lado que del otro. Si vienes el viernes te enseño como dejo los 30 slick R, así a ojo deben ser unos 25-30 juegos de pilas.
Si llevas el 03 con 0º, los 30 slick R, se desgastan perfectamente homogéneos, y agarran siempre igual hasta que se rajan por la parte del nervio de la llanta.

Cuando quiero ir más rápido, uso los 30 groove, con estos es con los que he hecho el record del circuito de mataró, y no tengo que cambiar nada del coche, y además, una vez gastados, son iguales que los 30 slick R, pero si el canto redondo, osea que se pueden seguir usando hasta reventarlos por el nervio de la llanta
_________________
RCZ Mataró
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FranZ
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MensajePublicado: Jue Ene 12, 2012 11:56 am    Asunto: Responder citando

Xarpo, todo lo que dices es cierto pero solo es valido en circuitos que se rueda con siliconas, lo se por que en madriZ antes era asi pero desde que solo se rueda con gomas la cosa ha cambiado, ahora el 30 liso de kyosho da muy buen giro, casi tanto como el que daban antes unas groove y las 30 con dibujo son ese punto de mas para hacer una vuelta rapida, luego estan las 15 de PN pero no llegan a girar tanto como las 30 lisas.

santiskyline1, si en vuestra pista no se usan siliconas te recomiendo que pilles 30 con dibujo, asi les daras doble uso primero con mucho giro y despues tendras 30 lisos hasta que te quedes sin goma. Pero si hay gente que rueda con silicona usa las groove y no te compliques.

Saludos
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santiskyline1
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MensajePublicado: Jue Ene 12, 2012 1:20 pm    Asunto: 30 KYOSHO Responder citando

Ok pues hare esto probare los 30 rayados.........es que muchas veces voy a Mataro y alli van con ATOMIC, pero en nuestro nuevo circuito, tiene buen agarre y probare las rayadas.

Queria saber como habia ido la cosa en Madrid despues del cambio y veo que a ido a mejor usando solo gomas. Se que alli llevabais antes ATOMIC y habeis decidido cambiar a GOMAS, por eso queria saber vuestra opinion. Se que en AUTOZ de Ripollet , tienen mas grip, y en nuestro circuito hay gente que se queja que los 20 traseros se gastan rapido , pero cuando desaparece el dibujo puedes seguir corriendo, mientras que en Mataro a la que se va el dibujo , el grip desaparece.

Otro extremo es La Fabrica, claro que alli la pista es TOTALMENTE NUEVA DE TRINCA, y el agarre es tan A SACO que es ridiculo. Tornear unas 15 PN hasta dejarlas como papel de fumar para no volcar, despues de gastarte 4.50 por cada par es una bestialidad......

OK ....pues seguire tu consejo my probare las 30 rayadas.....ya os contare.

GRACIAS
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