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[b]2ª Copa Mini-z Rally Costa Brava ( Resistencia)[/b]
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elpresi
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MensajePublicado: Sab Oct 01, 2011 6:55 pm    Asunto: [b]2ª Copa Mini-z Rally Costa Brava ( Resistencia)[/b] Responder citando

2ª Copa Mini-z Rally Costa Brava ( Resistencia)

Madre mía como empieza el mes.

Calentando motores, que digo yo, ya en parrilla de salida.

Si señores, de nuevo esa magnifica prueba y con muchas novedades.

Pues novedades de ultima hora.

Al igual que el 59 Rally Costa Brava empieza a preparar la parrilla de salida , La 2ª Copa Mini-Z Rally Costa Brava también esta ya con los motores en marcha y con grandes e importantes novedades.


Para que durante los próximo días 5 y 6 de Noviembre, podamos disfrutar de esta fabulosa carrera y en unas instalaciones inigualables como son las del.

Hotel Evenia Olympic Palace

Con uno de los mejores Spas del país y además centro de todos los eventos del Rally Costa Brava.

Permanecer atentos a las informaciones, en breve mas, que digo en breve Mañana mucho mas. ( Información de la carrera, reglamento, horarios, inscripciones, cartel, información del hotel, fotografías del lugar y de la anterior edición, etc.etc.etc. )

Saludos

Nota: Si tenéis alguna duda preguntar a los asistentes de la anterior prueba, sus comentarios y maravillosa experiencia no dejan lugar a dudas.
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elpresi
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MensajePublicado: Dom Oct 02, 2011 5:04 pm    Asunto: 2ª Copa Mini-z Rally Costa Brava ( Resistencia) Responder citando

2ª Copa Mini-z Rally Costa Brava ( Resistencia)



Resistencia 2ª Copa Mini-Z Rally Costa Brava en Lloret 2011

Reglamento técnico

En esta Primera edición de la Copa Mini-Z Rally Costa Brava en Lloret, pretendemos conmemorar la ubicación de este mítico rally, así como reunir de nuevo a un fabuloso grupo de Pilotos y pasar unos días de diversión, compañerismo y competición inigualables en el mismo lugar donde se ha celebrado este mítico Rally.

A continuación presentamos las normas que afecta directamente al reglamento técnico.

El reglamento técnico, e información que a continuación exponemos, os describirá exactamente las características que deberán tener los coches, así como los aspectos generales que regirán a todos los participantes de la carrera.

Coches Gt y Turismos
Chasis: podrán participar todos los Mini-z 2wd con chasis del tipo MR02, MR015, MR01 y MR03
en longitudes 86mm, 90mm, 94mm, 98mm,
Modificaciones en el chasis para aligerar peso no permitidas.

Carrocerías: carrocerías en plástico ABS, escala 1/28, de coches tipo GT, que reproduzcan modelos reales de coche Gt y Turismo Nota: Las carrocerías de cada equipo deben llevar la misma decoración.

Motor: El motor será libre y cada equipo tendrá que aportarlos a la carrera

PCB: Electrónica para Mini-Z de Kyosho (27AM, AdBand, 2.4Ghz) ó de RV Project (27AM). Está permitido el uso de FET’s para potenciar la electrónica.

Baterías: 4 unidades de baterías tipo AAA recargables NiMh ó NiCd
.
Llantas: Cualquier llanta de aluminio o de plástico para Kyosho Mini-Z. La llanta en ningún caso podrán sobresalir de los límites de la carrocería.

Neumáticos: Neumáticos de goma para Mini-Z (prohibido el uso de neumáticos de foam o espuma y aditivos o limpiadores).

Peso Mínimo: 170gr en orden de marcha.

Reglamento técnico.
- Cada equipo podrá disponer de un máximo de 2 carrocerías del mismo modelo de coche y misma decoración. Estas serán verificadas antes del inicio de la carrera, por parte de la organización, y quedarán en el parque cerrado.

- Cada equipo podrá disponer de un máximo de 2 coches, que serán verificados de forma previa al inicio de la carrera. Estos coches deben estar montados y en orden de marcha. Los coches quedarán custodiados por la organización en parque cerrado.

- En caso de cambio de coche, el piloto deberá dirigirse a la organización, entregar el coche estropeado, y recoger el coche de reemplazo. No se aceptará ningún otro orden de proceder.

- En el momento oportuno de la carrera, la organización indicará el comienzo del “Tramo de nocturno”. Esto se producirá sobre el meridiano de la carrera, y será obligatorio el uso de kit’s de luces en las carrocerías de todos los coches que compitan. Los kit’s de luces son exclusivamente responsabilidad de cada equipo y podrán llevarlo premontado en el vehículo. Es evidente que el kit de luces deberá funcionar perfectamente durante toda la etapa nocturna (2 luces blancas delanteras y dos luces rojas traseras). En caso de avería el equipo deberá reparar en boxes el sistema de iluminación.

- Cada equipo es libre de usar la marca y modelo de neumáticos que desee (recordamos que no está permitido el uso de neumáticos de foam, ni el uso de aditivos o limpiadores), excepto en las etapas que la organización diga lo contrario.


- En la etapa de lluvia los neumáticos que deberán montar los equipos serán entregados por la organización minutos antes del comienzo de dicho tramo. El inicio y duración del mismo será decidido por sorteo previo al inicio de la prueba.

Estos neumáticos se entregarán debidamente marcados por la organización, quién se encargará de verificar que cada equipo los use en la etapa en lluvia. Su uso será obligatorio durante toda la etapa de lluvia.

- El sistema de cuentavueltas que utilizaremos será el Lap-z. El buen funcionamiento de los transponder Lap-z así como su colocación en los vehículos será responsabilidad de cada equipo.El transponder a de ser propiedad del equipo participante. En caso de no disponer de transponder Lap-z la organización le proporcionara uno.

REGLAMENTO DEPORTIVO
- Cada equipo estará formado por dos pilotos.

- Los pilotos participantes deberán identificarse como tales y correr todos ellos un relevo mínimo de 27 minutos y máximo de 33 minutos.

- se recomienda a los miembros de cada equipo que luzcan los distintivos del equipo, de modo que sea fácil distinguirles.

- La organización facilitará identificadores y acreditaciones a todos los miembros de cada equipo.

- Las emisoras de los pilotos que no estén pilotando permanecerán en parque cerrado y bajo custodia de la organización (sólo en el caso de ser emisoras de 27 mhz)

- Las verificaciones se deberán pasar ANTES y DESPUÉS de la carrera, debiendo cumplir todos los requisitos técnicos y de reglamento. No habrá tolerancias en el tema peso del vehículo.

- El cambio de pilas o las reparaciones de vehículos, deberá realizarse siempre por el mismo piloto, en la zona de boxes habilitada para este tipo de operaciones. El otro componente del equipo deberá realizar la tarea de asistencia en pista (Marshall), en la zona asignada para realizar dicha labor. De no ser así, el equipo que no preste este servicio será penalizado. (Salvo por motivos puramente fisiológicos)

- La organización del evento se reserva el derecho de realizar diferentes acciones, situaciones y acontecimientos que afecten al transcurso normal de la carrera. En el momento oportuno estas situaciones serán puestas en conocimiento de todos los participantes.

- Las actuaciones incívicas o antideportivas serán causa de expulsión de todo el equipo de la carrera.

- Durante la aparición en pista del coche de seguridad (Safety Car), queda terminantemente prohibido adelantar a otros pilotos o adelantar al propio safety car. Los coches deberán circular a la velocidad marcada por el coche de seguridad, respetando la posición en la que se encontraban los vehículos en pista. En caso de reincorporarse a la carrera desde la zona de boxes, durante una aparición del coche de seguridad, el vehículo deberá circular en última posición, por detrás del safety car.

- En el caso de que un vehículo quede averiado fuera de la zona de boxes y este sea incapaz de llegar a la zona de reparación, el piloto deberá llevarán el coche averiado a la zona de boxes y realizar las reparaciones pertinentes. Los coches reparados siempre deberán reiniciar la marcha desde la zona de boxes.

- No se podrá comer, beber, fumar o hablar por teléfono mientras se pilota.

- La organización se reserva el derecho de obligar a un equipo a reparar su vehículo si este interfiere en el buen funcionamiento de la carrera.

- Para que una reclamación contra otro equipo prospere, se deberá abonar, en concepto de depósito, la cantidad de 25 Eur. En el caso de prosperar la reclamación dicho importe será devuelto al equipo demandante, siendo sancionado el equipo demandado a criterio de la organización.

- Los cambios de piloto se deberán realizar obligatoriamente con el coche parado en la zona de boxes.

- Cuando un piloto accede a la tribuna de pilotaje deberá permanecer en él un mínimo de 27 minutos pilotando. La organización verificará de forma aleatoria el cumplimiento de los 27 minutos mínimos de pilotaje de cada piloto. El
incumplimiento de esta norma conllevará sanciones en forma de penalización.

- La organización recomienda que el equipo disponga de los medios necesarios para controlar el tiempo de pilotaje mínimo de sus pilotos.
Cada cambio de piloto deberá ser notificado a la organización.

- Cualquier hecho o acción referente al piloto o al coche que no permita que el vehículo circule debidamente por el circuito, deberá solucionarse con el coche estacionado en la zona de boxes. La organización sancionará de manera estricta aquellos coches que se detengan deliberadamente para solucionar en pista este tipo de cuestiones.

- En caso de recibir, por parte de la organización, una penalización del tipo Stop and Go, el coche sancionado dispondrá de tres vueltas para realizar la parada controlada en la zona de boxes.

PENALIZACIONES
- No reparar el coche en la zona de boxes: 10 vueltas.
- No reparar en un margen de 3 vueltas el kit de luces en la etapa nocturna: 10vueltas por vuelta dada haciendo omisión.
- No realizar un mínimo de 27 minutos por relevo: 10 vueltas. (Salvo por motivos puramente fisiológicos)
- Realizar más de 33 minutos de relevo: 10 vueltas.
- No utilizar los neumáticos de lluvia suministrados durante el tramo de lluvia, 25Vueltas.
- No realizar las tareas de asistencia: 30 vueltas.
- No utilizar el distintivo o la acreditación como piloto/categoría: 10 vueltas.
- No realizar un Stop & Go: 25 vueltas.
- Conducta incívica o antideportiva: expulsión de todo el equipo.
- En el resto de situaciones, la organización decidirá el tipo de sanción a aplicar.

La Organización de carrera.

Carrera de resistencia, de 6 horas de duración por equipos (2 pilotos por equipo).

FORMATO DE CARRERA
Clasificatorias: De 15 minutos.

Cada equipo correrá 2 clasificatorias. (1 por piloto)

Determinando estas el orden de salida de la final, así como las vueltas de bonificación y vales para el sorteo de premios de la final.

Nota: El orden de salida de las clasificatorias será aleatorio

Final:
La final será de 6 horas. (En dos etapas)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Vales:
Primero, segundo y tercero en las clasificatorias, premio directo de material

Cuarto, quinto y sexto, doble participación en el sorteo de material.

Para el resto, sorteo de material entre todos los participantes (sorteo que se realizara por piloto, numerándolos del 1 al x por orden alfabético)


Trofeos
Trofeo a los tres primeros clasificados. (nota: trofeo por piloto)

Sorteo de gran cantidad de material y regalos entre todos los participantes.

Gracias a todos y que gane el mejor
la organización.


Horarios de carrera e inscripciones.
El precio de la inscripción será de 15€ por piloto

Los nombres de los equipos deben ser adientes dado el lugar del evento.

Sábado día 6 / 11

9.00 horas apertura pista para éntrenos libres.
10.30 horas verificación vehículos y reunión de pilotos.
11.00 horas inicio mangas clasificatorias.
12.30 horas cierre pista,

15.30 horas Inicio de la resistencia. (1ª etapa)
18.30 Final primera etapa y depositado de los vehículos a cargó de la organización.

Domingo día 7 / 11

9.30 horas inicio carrera (2ª etapa)
12.30 horas final carrera
12.45 horas entrega de trofeos y sorteo de material.

Podéis iros preinscribiendo en este enlace.

Tener en cuenta que las plazas son limitadas, por lo que no esperéis a última hora.
Nota: Debéis facilitar los nombres de los pilotos para poder confeccionar las identificaciones correspondientes aquí.
Nº ------- Equipo --------- (nombres pilotos) ------ frecuencia

El plazo de preinscripción finaliza el día 2de noviembre a las 22horas.
Empezar a preparar los equipos no lo dejéis para ultima hora
Atentos Nº de plazas limitadas.
Las inscripciones serán admitidas por orden de inscripción.


Reservas hotel

Hotel Evenia Olympic Palace
Concentración y carrera de la
2ª Copa Mini-Z Rally Costa Brava

Evenia Olympic Palace****

Régimen: Media Pensión
Tarifa por persona y noche: xxxxxx (IVA Incluido)

Régimen: Pensión Completa
Tarifa por persona y noche: xxxxxx (IVA incluido)

El número de teléfono de reservas por si preferís vía teléfono 972.36.44.62

Mail de reserva: res3[ARROBA]eveniahotels.com

Siempre a la atención de la Srta. xxxxxxxxxx e indicando para la copa Mini-Z.

Dirección.

Avenida del Rieral, 55-57
Lloret de Mar 17310 Spain

Como llegar, visitar el enlace.

http://www.eveniahotels.com/olympicpalace/es/ubicacion

Saludos
Elpresi
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elpresi
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MensajePublicado: Dom Oct 02, 2011 5:05 pm    Asunto: Responder citando

Mas información sobre el hotel y sus sevicios.

Por cierto estos y mas, son algunos de los muchos servicios disponibles en el hotel de la carrera.

Integrado dentro del Evenia Olympic Resort, le ofrecemos la posibilidad de mantener su forma física en nuestras instalaciones.


El Olympic Spa & Sport Club es más que un centro de salud, relajación y belleza dedicado a su bienestar. Disponemos de un gran equipo humano, donde los clientes reciben un trato personal y cercano, haciendo que su experiencia vivida en nuestras instalaciones sea inolvidable.

En la zona de aguas y Spa tiene a su disposición un completo circuito de aguas, tumbonas térmicas, ducha Vichy, ducha escocesa, cabinas de estética , diferentes modalidades de bañera y masajes, solarium, cabina de hidromasaje así como un completo programa de belleza y salud.

Actividades especialmente diseñadas para nuestros clientes y una gran variedad de opciones es lo que podrá encontrar en el Olympic Sport Club. Disponemos de una sala fitness y peso libre Technogym, 2 salas de actividades dirigidas como; aerobic, steps, pump, GAC, Pilates, aguagym, judo, stretching, yoga, etc., sala de spinning, 2 piscinas climatizadas de 25 x 12,5m, además de sauna, yaccuzzi, duchas a presión, una pista de squash y 2 pistas de tenis.

Enlace a las fotos de la anterior edición y fotos del hotel.

http://www.facebook.com/media/set/?s...0868096&type=1

Enlace a los comentarios de la anterior edición.

http://www.minizeta.com/foro/showthr...t=15411&page=7

Todo ello y mucho mas, mas ambiente , mas sorteo de materiales, mas competición, mas Rally Costa brava y como no mas Spa para la familia.

Saludos
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inventosteam
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MensajePublicado: Lun Oct 03, 2011 2:03 pm    Asunto: Responder citando

J.....ER! estoy fuera justo ese fin de semana! TT mirare si puedo escaparme, pero andaré por vic...TT
La verdad todos los que dudéis en apuntaros, hacerlo el año pasado fue muy buena experiencia!
Aun y con una pata al 30% estuvo bien!
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elpresi
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MensajePublicado: Lun Oct 03, 2011 3:34 pm    Asunto: Responder citando

inventosteam escribió:
J.....ER! estoy fuera justo ese fin de semana! TT mirare si puedo escaparme, pero andaré por vic...TT
La verdad todos los que dudéis en apuntaros, hacerlo el año pasado fue muy buena experiencia!
Aun y con una pata al 30% estuvo bien!


Ola Dani, ni que lo digas fue muy divertida y con un montón de trofeos y premios.

Pero este año todavía promete mucho mas, ya disponemos de trofeos para los

1º - 2º y 3º equipo clasificado
trofeo para el equipo mas joven
trofeo para el equipo mas veterano
trofeo a la mejor decoración de la carrocería.

Y como no con las aportaciones de material de TRP - D.Carmen y la aportación de www.minizeta.com con tres trofeos.

Falta todavía las aportaciones de Cataluña Caixa y Caixa laietana y mas que no me esta permitido decir, pero vamos algo inigualable.

Además de un montón de sorpresas durante la carrera.

Animate y ven que si el año pasado fue muy buena experiencia este año se supera en mucho.

Saludos
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xarpo_
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MensajePublicado: Lun Oct 03, 2011 5:39 pm    Asunto: Responder citando

Esta carrera acabara siendo una de las mejores de españa, ya vereis. El año pasado fue genial, y este año sera mejor
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ugui85
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MensajePublicado: Lun Oct 03, 2011 6:27 pm    Asunto: Responder citando

a mi me gustaria saber los precios del hotel, ya k depende del precio ire o no.

gracias!
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elpresi
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MensajePublicado: Mar Oct 04, 2011 10:20 am    Asunto: Responder citando

Ola Oriol, los precios.

Bueno ya disponemos de los precios de alojamiento para la carrera.

Hotel Evenia Olympic Garden****
Las tarifas adjuntas son por persona y noche. IVA incluido.
Media Pensión: 39,00€
Pensión Completa: 45,00 €
Suplemento por agua y vino (Almuerzo y cena): 2,40€ por servició, persona y día

Hotel Evenia Olympic Suites****
Las tarifas adjuntas son por persona y noche. IVA incluido.
Media Pensión: 43,50€
Pensión Completa: 49,50€
Suplemento por agua y vino (Almuerzo y cena): 2,40€ por servició, persona y día


Hotel Evenia Olympic Palace****
Las tarifas adjuntas son por persona y noche. IVA incluido.
Media Pensión: 45,90€
Pensión Completa: 51,90€
Suplemento por agua y vino (Almuerzo y cena): 2,40€ por servició, persona y día


Observaciones:
Bebe: 0-2 años
Niño: 2-12.99 años
Adulto: +13 años

El primer niño en habitación doble: Sin Cargo
El segundo niño en habitación doble: Reducción del 50% sobre la tarifa de adulto por noche.

Ante cualquier duda o sugerencia nos mantenemos en contacto.

Nota: seria interesante ir indicando los que seremos y lo que se va ha reservar, porque si todos vamos al mismo hotel intentaran colocarnos en la misma zona a todos.

Esperamos que estos precios sean de vuestro agrado ya que en las instalaciones que nos proporcionan es imposible conseguirlos.

También dar las gracias a los amigos Toni y Dunia (dirección del hotel) las atenciones tenidas para con nosotros.

Saludos

Elpresi
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DAVMOR
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MensajePublicado: Jue Oct 06, 2011 11:54 am    Asunto: Responder citando

Buenos días Pitu,

ese mismo fin de semana estaremos justamente corriendo la final de la Pn Racing world Cup en Hamburgo.

No se exactamente quien se animará, pero si sé que Enric Centellas y Uri tienen la intención de venir a correr a Hamburgo conmigo.

Veremos si desde TRP o desde la fabrica, preparamos algun equipo que venga a competir!

Siento no poder acudir esta vez! nos vemos en la próxima!

Mucha suerte en la carrera!!!
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elpresi
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MensajePublicado: Sab Oct 08, 2011 8:09 am    Asunto: Responder citando

DAVMOR escribió:
Buenos días Pitu,

ese mismo fin de semana estaremos justamente corriendo la final de la Pn Racing world Cup en Hamburgo.

No se exactamente quien se animará, pero si sé que Enric Centellas y Uri tienen la intención de venir a correr a Hamburgo conmigo.

Veremos si desde TRP o desde la fabrica, preparamos algun equipo que venga a competir!

Siento no poder acudir esta vez! nos vemos en la próxima!

Mucha suerte en la carrera!!!


Ola David, no siempre se puede abarcar todo, espero que os vaya muy bien en Hamburgo, asi como tambien esperamos contar con algun equipo en representacion de La Fabrica o de TRP. en esta resistencia Rally Costa Brava.

En estos momentos las cosas estan como sigue.

Esto esta muy animado y aumentan los equipos, e aquí como esta en estos momentos después de formarse varios equipos.

Equipos Rally
Nº EQUIPO PILOTOS Nº P
1 CHAPO TEAM Sandra Martí 1
Carlos Amat 2
2 GALAXY TEAM Ivan 3
Juanjo 4
3 INFOCLIMA Victor 5
Moises 6
4 PICAPIEDRA Xavi 7
Rafa 8
5 LOS SUBWOFER GABI 9
TONI 10
6 BUGABUGA TEAM SANTI 11
JAUME BUCH 12
7 ???? MONTELLS 13
JAUNOLA 14
8 ???? RUBEM 15
PITER 16
9 Karlus 17
???? 18
10 PAU 19
???? 20
11 COBIAN 21
?????? 22
12 23
24


Venga esos indecisos, que la cosa esta que arde y quedaran pocas plazas disponibles.

Nota: todos esos pilotos que estén dispuestos a pasar dos días inigualables animaros.

Pilotos de Auto-z, del C9, de Terrassa, de La Fabrica, de Rcz-Mataro, y de todos los lugares que queráis asistir.

Recordar, Spa, competición en mini-z, competición real 1/1, ambiente, diversión, compañerismo, instalaciones de 1ª categoría, gran cantidad de trofeos y como no una macro pista de 15 x 6.5 m. y un ambiente de competición al mas alto nivel.

Os esperamos.

Elpresi

Nota: Recordar, el proximo dia 21/10 6ª INTERCLUBS 2011 y final del campeonato.
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MensajePublicado: Sab Oct 08, 2011 11:03 am    Asunto: Responder citando

con el ekipo dcarmen ya solo quedan tres huecos, recordar, el limite son 15 equipos
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MensajePublicado: Sab Oct 08, 2011 7:34 pm    Asunto: Responder citando

Uf. madre mía, esta visto que no se os puede dejar solos un ratito, me giro la espalda un rato y ay que ver la que habéis liado.

Solo puedo agradeceros vuestra inscripción y desearos a todos los mejores resultados en esta resistencia, donde sobretodo lo que se pretende es reunir a un gran grupo de amigos y compañeros de este hobby y pasar unos días de diversión inolvidables en un gran ambiente de competición y compañerismo.

Los equipos a estos momentos, son los siguientes.

Equipos Rally
Nº EQUIPO PILOTOS Nº P
1 CHAPO TEAM Sandra Martí 1
Carlos Amat 2
2 GALAXY TEAM Ivan 3
Juanjo 4
3 INFOCLIMA Victor 5
Moises 6
4 PICAPIEDRA Xavi 7
Rafa 8
5 LOS SUBWOFER GABI 9
TONI 10
6 BUGABUGA TEAM SANTI 11
JAUME BUCH 12
7 ???? MONTELLS 13
JAUNOLA 14
8 ???? RUBEM 15
PITER 16
9 D-CARMEN JACINTO SANCHEZ 17
FRANCESC BISTUE 18
10 AUTOZ TEAM ONE SANTURACING 19
ALBERT VIDAL 20
11 C9 TEAM DANI PEREIRA 21
DANI FRANCISCO 22
12 RC TERRASSA RAMON FERRANDO 23
SERGI ULLOA 24
13 XXXXX PAU 25
xxxxx 26
14 XXXXX KARLUS 27
xxxxx 28
15 XXXXX COBIAN 29
xxxxx 30


Los equipos ????? son a determinar nombre o realizar algún cambio.

Los equipos XXXXX son pilotos a completar equipo con otros o entre ellos.

De completarse todos ellos se podría ampliar la inscripción a un equipo mas y con esto estaría el cupo completo. (o sea un total de 16 equipos)

Si algún otro equipo se quisiera apuntar pasaría a reserva, por si alguno de los inscritos fallara o le surgiera algún problema.

Bueno me reitero en mi agradecimiento por vuestra inestimable colaboración para con la organización de esta 2ª Copa Mini-z Rally Costa Brava ( Resistencia)

Gracias
Elpresi

Nota: los pilotos Montells, Juanola, Ruben, Piter, Pau, Karlus, Cobian y Carlos Cabrera, os agradeceríamos indicarais lo antes posible vuestras combinaciones y confirmación de equipo.
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MensajePublicado: Jue Oct 13, 2011 1:39 pm    Asunto: Responder citando

Bueno algunas fotos del fotocool y algunos de los trofeos y carteles.








Identificaciones de los pilotos.



Y seguimos preparando cosas.

Para la reserva de hotel.
Se ha acordado reservar todos en el.

Hotel Evenia Olympic Garden****
Las tarifas adjuntas son por persona y noche. IVA incluido.
Media Pensión: 39,00€
Pensión Completa: 45,00 €
Suplemento por agua y vino (Almuerzo y cena): 2,40€ por servició, persona y día

Observaciones:
Bebe: 0-2 años
Niño: 2-12.99 años
Adulto: +13 años

El primer niño en habitación doble: Sin Cargo
El segundo niño en habitación doble: Reducción del 50% sobre la tarifa de adulto por noche.

Ya que es el mas económico y así estaremos todos juntos.

Para realizar la reserva, debéis contactar con la Srta.

Dunia Liliane Chacon
Dpto. Comercial – rrpp
Av. Rieral, 55
17310 Lloret de Mar (Girona)
Telf. 972.37.09.47 / 972.37.44.89
Mail: ols.mel[ARROBA]eveniahotels.com

Indicando Hotel Evenia Olympic Garden. (Os adjunto fotografía)

Para la carrera Mini-z del Rally Costa brava.

Si alguien desea reservan en otro de los tres hoteles deberá de indicar en cual.

Saludos




Comentario del Ivan y respuesta.( en el foro Monizeta.com)

Cita:
Empezado por Eclipse_GSI
Madre mía!, como te lo curras Presi!

Lo tenemos practicamente todo!, solo falta el podium de los coches que ya está practicamente terminado

Ivan no te equivoques que falta lo mas importante y no hay manera de conseguirlo, Faltan las Cheerleaders .

A ver si ay algún alma caritativa que las consigue.

Saludos


Nota: En breve listado de practicamente todos los trofeos de esta Carrera. ( Montells y la Caja Laietana que, se les ve algún detalle o no.)
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elpresi
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MensajePublicado: Sab Oct 15, 2011 4:52 pm    Asunto: Responder citando

Cita:
Empezado por FBM
Jaume

El equipo RCTerrassa (Ramon y Ulloa), les ha salido un compromiso familiar y no podran asistir. Dalos de baja gracias.

Ok, tomamos nota.

Por lo que en este momento la inscripción esta así.

Equipos Rally
Nº EQUIPO PILOTOS Nº P
1 CHAPO TEAM Sandra Martí 1
Carlos Amat 2
2 GALAXY TEAM Ivan 3
Juanjo 4
3 SILBERT BULET Rafa 5
Moises 6
4 PICAPIEDRA Xavi 7
PAU 8
5 LOS SUBWOFER GABI 9
TONI 10
6 BUGABUGA TEAM SANTI 11
JAUME BUCH 12
7 D-CARMEN JACINTO SANCHEZ 13
FRANCESC BISTUE 14
8 AUTOZ TEAM ONE SANTURACING 15
ALBERT VIDAL 16
9 C9 TEAM DANI PEREIRA 17
DANI FRANCISCO 18
10 CERO TEAM CARLOS GALBANY 19
JOAN TRA 20
11 CANNONBALL MONTELLS 21
JAUNOLA 22
12 JOKER TEAM RUBEM 23
CARLES 24
13 XXXXX COBIAN 25
VICTOR 26
14 27
28
15 29
30
16 29
30


Y quedan disponibles tres plazas, venga que no se diga esos indecisos, animaros que es una experiencia inigualable.

Os aseguramos diversión, mogollón de trofeos para los participantes, competición al mas alto nivel, con unos pilotos inigualables y además ambiente de carrera total y para los acompañantes, como no lo mismo mas Uno de los mejores Spas del país y el ambiente de fiesta total de Lloret de Mar.

Venga no lo dudéis y formar equipos que solo quedan tres plazas.

Y que pasa, es que la Fabrica y TRP no tendrán representación con algún equipo en este evento venga animaros y presentar algún equipo.

Saludos

Elpresi
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MensajePublicado: Sab Oct 15, 2011 6:56 pm    Asunto: Responder citando

Cita:
Empezado por santiskyline1
JAJAJAJAJAJA........escuche eso de hacer equipos equilibrados.....veo un pique DCARMEN-RCZMATARO

Que mal pensado eres, lo o .

Yo creo que hay unos cuantos equipos que pueden dar alguna sorpresa, tiempo al tiempo.

Pero los equipos D.carmen, AutoZ y Picapiedra, en teoría son los mejores.

Lo dicho en teoría, pero puede haber alguna sorpresa, mira el año pasado quien gano.

Bueno el trazado de este año ya esta decidido.




Espero que os guste.

Saludos
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