Publicado: Jue May 26, 2011 5:50 amAsunto: Temblores en la dirección del MR-03
He estado mirando por el foro, y he visto temas relacionados con temblores con el coche parado, pero mi situación, es diferente.
El coche de mi novia, ayer empezó a hacer cosas raras. Cuando está parado, la dirección está perfectamente equilibrada y sin ningún temblor, pero cuando acelero y mas o menos cada 1-2 segundos, la dirección gira completamente a la izquierda, luego va completamente a la derecha y vuelve al neutro, esto, por supuesto, muy rápido. Os podeis imaginar la gracia que hace cuando vas engatillado en la recta, que te haga eso la dirección.
Pues no sé que puede ser, ¿a alguien le ha pasado?
¿Puede ser el potenciometro que esté mal?
¿Que cuando la electrónica da la potencia al motor, algo se transmite a la dirección y da ese "latigazo"?
Antes de cambiar el potenciometro, me gustaría saber si a alguien le ha pasado.
Repito que es cuando tienes el coche engatillado. Nada más engatillar, tembleque, y si lo mantienes engatillado, cada 1-2 secs otra vez.
Publicado: Jue May 26, 2011 10:04 amAsunto: Re: Temblores en la dirección del MR-03
xarpo_ escribió:
He estado mirando por el foro, y he visto temas relacionados con temblores con el coche parado, pero mi situación, es diferente.
El coche de mi novia, ayer empezó a hacer cosas raras. Cuando está parado, la dirección está perfectamente equilibrada y sin ningún temblor, pero cuando acelero y mas o menos cada 1-2 segundos, la dirección gira completamente a la izquierda, luego va completamente a la derecha y vuelve al neutro, esto, por supuesto, muy rápido. Os podeis imaginar la gracia que hace cuando vas engatillado en la recta, que te haga eso la dirección.
Pues no sé que puede ser, ¿a alguien le ha pasado?
¿Puede ser el potenciometro que esté mal?
¿Que cuando la electrónica da la potencia al motor, algo se transmite a la dirección y da ese "latigazo"?
Antes de cambiar el potenciometro, me gustaría saber si a alguien le ha pasado.
Repito que es cuando tienes el coche engatillado. Nada más engatillar, tembleque, y si lo mantienes engatillado, cada 1-2 secs otra vez.
Pues menuda faena, a mi no me ha pasado pero yo para empezar revisaria los piñones de la direccion,las soldaduras y cambiaria el potenciometro,si telo siguiera haciendo pues cambiaria el motor del servo,que no se si lo sabes lo han puesto a la venta aparte de la electronica...
Espero que lo soluciones.
Muchas gracias Luisen, no sabía que vendían el potenciometro suelto.
Aún así, voy a probar una cosa antes..., ya que llevo el motor sin las "lentejas", creo que es imposible (o creía) que el ruido eléctrico afecte a una electrónica de 2,4Ghz, pero voy a probar de ponérselas de nuevo.
A mi me pasó. Y ademas daba como un pequeño golpe de gas.
Despues de desmonarlo, revisar piñones y fets y ver que estaba todo bien, lo comenté con Franz y me lo arregló pero no recuerdo que era. Me quiere sonar que lo arregló desde la emisora, le preguntaré. _________________ http://madriz.blog.com.es
Primero de todo muchas gracias.
Mmm, buscaré el parámetro en la emisora, aunque no me suena.
Tengo la Helios EX-10.
¿Qué hace exactamente ese parámetro FranZ?
He estado "jugando" con el adjust VR de la emisora de mi novia.
En concreto, para calibrar, lo que he hecho ha sido primero girar a tope a al izquierda el volante, luego derecha, neutro, enter y luego el gatillo, y me sigue fallando
No sé si tengo que calibrarlo de otra manera...
Aunque, tengo casi descartado que sea de la emisora, ya que he sincronizado mi emisora con el coche, y sigue dando los tembleques, y mi coche con mi emisora va perfecto.
Mañana en el circuito, probaré de poner las lentejas, a ver si así arreglo algo, muchas gracias.
Si alguien más a arreglado este problema, que lo ponga aquí plis.
Entonces casi seguro que sera el motor, si con las lentejas no se te quita cambialo por otro que sepas que esta bien. Yo tambien creia que el 2,4 no tenia interferencias hasta que me paso.
yo e encontrado mi fallo
a mi a la hora de acelerar, de vez en cuando me dava un trayazo la direccion.
pues simplemente e cambiado de modelo en la emisora y no me lo hace no lo entiendo pero es asi .
Ah sí, yo también lo arreglé cambiando el motor...
Aunque me parece muy extraño la verdad, de hecho PN ya vende los motores sin "lentejas".
Pero bueno, problema solucionado _________________ RCZ Mataró
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, y si es de la emisora, mejor aún, jeje
