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MensajePublicado: Vie Feb 06, 2009 11:27 pm    Asunto: *** se puede borrar *** Responder citando

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Ultima edición por ZTop el Jue Mar 05, 2009 8:59 am, editado 1 vez
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MensajePublicado: Vie Feb 06, 2009 11:59 pm    Asunto: Responder citando

por otro lado, creo que seria interesante, que entre todos, crearamos un tutorial grafico, de los tipos de preparaciones que hay. Está claro que aqui no nos vamos a jugar el campeonato del mundo de Mini Inferno ni mucho menos, y si alguien no quiere mostrar sus montajes, pues sin problema.
Pienso que hace falta una buena guia para Mini Inferno, y que si es necesario, se organizen mas carreras o kedadas de aficionados al mini inferno.
Propongo que la gente muestre sus aparatos y comente sus evoluciones. Si es necesario y alguien no sabe subir fotos ni videos, yo se los puedo subir facilmente o explicarselo.

mas agradecimientos.
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MensajePublicado: Sab Feb 07, 2009 12:06 am    Asunto: Responder citando

se me ocurre una idea.... ¿me lo vendo todo y me compro el Mini Inferno 09?¿tendré el mismo follon de dudas de burshles, variadores, etc?¿o será lo mejor para mi, que domino mas la mecanica (aunque seguiré teniendo las mismas dudas con los receptores)?
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Sab Feb 07, 2009 1:41 am    Asunto: Responder citando

yo de ti, en el caso de que seas el unico que vaya a usar el coche, me refiero, nada de novias, hijos, mujeres o hermanos que te acompañen y tengas que tener los tres coches en funcionamiento a la vez, me centraría en uno, y los otros dos para repuestos.

con lo que tienes, si no quieres gastarte mucho, compra un ESC nuevo (variador de velocidad, que sea brushed o para motores con escobillas, en el caso de que quieras aguantar con los motores que tienes), no el original del coche, si no uno que vaya por
separado, ya que los dos que tienes originales, no te sirven para el nuevo servo que has comprado, ya que el servo de mini inferno es de 4 cables, y los normales son de 3.

con el variador nuevo, el servo que tienes (o el que lleva montado el mini con el aleron blanco y las baterias) , y por ejemplo la emisora perfex con el receptor perfex tienes uno andando. en el caso de que el servo nuevo sea mas grande que el original, y lo quieras usarm lo unico que tienes que hacer es pegarlo con cinta de doble cara donde estaba el original, y si quieres agrandar el soporte de servo original para que no ve mueva el servo, yo lo llevo así con un servo 4 veces mas grande que el original.

mas cosas, en el cao de que quieras brushless te aconsejaría un tekin mini rage (esc) y un motor hyperion y22 6000, o un conjunto novak mongoose, pero para meterle brushles vas a tener que cambiar diferenciales, ya que los de serie te van a aguantar poco. yo por el momento opcionaría mecanicamente el coche, diferenciales, rodamientos (si ninguno de los tres lo lleva, cardans, y amortiguadores.

resumiendo, si quieres tener uno en marcha, solo has de comprar una esc nueva y montarlos todo en un coche, si quieres tener los tres,

al del alerón amarillo, le tienes que adaptar el servo nuevo que has comprado mas un receptor en 27AM y una ESC

el del aleron blanco, esc y receptor

y el de ebay, servo receptor y esc (no uses la electrónica original, mas que nada por que los servos originales de kyosho son una M, y cascan enseguida)
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Minizetero novato
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MensajePublicado: Sab Feb 07, 2009 10:12 am    Asunto: Responder citando

Hola alfonsogarrigosa... sigo abajo en tu post y en rojo...

alfonsogarrigosa escribió:
yo de ti, en el caso de que seas el unico que vaya a usar el coche, me refiero, nada de novias, hijos, mujeres o hermanos que te acompañen y tengas que tener los tres coches en funcionamiento a la vez, me centraría en uno, y los otros dos para repuestos. La gracia seria hacer uno de serie para el nen, y el otro para mi.

con lo que tienes, si no quieres gastarte mucho, compra un ESC nuevo (variador de velocidad, que sea brushed o para motores con escobillas, en el caso de que quieras aguantar con los motores que tienes), no el original del coche, si no uno que vaya por
separado, ya que los dos que tienes originales, no te sirven para el nuevo servo que has comprado, ya que el servo de mini inferno es de 4 cables, y los normales son de 3.

con el variador nuevo, el servo que tienes (o el que lleva montado el mini con el aleron blanco y las baterias) , y por ejemplo la emisora perfex con el receptor perfex tienes uno andando. en el caso de que el servo nuevo sea mas grande que el original, y lo quieras usarm lo unico que tienes que hacer es pegarlo con cinta de doble cara donde estaba el original, y si quieres agrandar el soporte de servo original para que no ve mueva el servo, yo lo llevo así con un servo 4 veces mas grande que el original. El nuevo servo todavia no me ha llegado. Seguiré los consejos de adaptación en caso de que sea mas grande.

mas cosas, en el cao de que quieras brushless te aconsejaría un tekin mini rage (esc) y un motor hyperion y22 6000, o un conjunto novak mongoose, pero para meterle brushles vas a tener que cambiar diferenciales, ya que los de serie te van a aguantar poco. yo por el momento opcionaría mecanicamente el coche, diferenciales, rodamientos (si ninguno de los tres lo lleva, cardans, y amortiguadores.
El de aleron blanco, lleva cambiados los 2 diferenciales (central y trasero), engranajes del diferencial delantero y mas partes en aluminio (observa la foto)





El del aleron blanco, solo lleva los amortiguadores cambiados.



resumiendo, si quieres tener uno en marcha, solo has de comprar una esc nueva y montarlos todo en un coche, si quieres tener los tres,

al del alerón amarillo, le tienes que adaptar el servo nuevo que has comprado mas un receptor en 27AM y una ESC

el del aleron blanco, esc y receptor

y el de ebay, servo receptor y esc (no uses la electrónica original, mas que nada por que los servos originales de kyosho son una M, y cascan enseguida)


Que te parece si le pongo los amortiguadores del blanco al del aleron amarillo (que es el que mecanicamente mas opcionado está) y el de amarillo, lo transformo a brushles.

Y el de ebay, le cambio solo el soporte delantero (o mariposa creo) que es lo que tiene roto, y a funcionar, de momento todo de serie, que el presupuesto no llega para mas.

Me gustaria centrarme en el que pasaré a brushles (el de aleron amarillo). Creo que el campo brushles, debe ser muy amplio en cuanto a marcas y modelos de los componentes.

Las dudas son, en que me gustaria saber las compatibilidades entre los componentes, o la relacion de potencia soportable entre motores, electronicas y variadores.

¿La emisora sanwa esa, no la voy a poder usar? ¿necesito un receptor sanwa?


Gracias por la yuda.
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Dom Feb 08, 2009 12:17 am    Asunto: Responder citando

si es buena idea pasar los amortiguadores al mejor mecánicamente y pasarlo a brushless, tb existe el como opción brushless el variador quark 33pro car, pero yo personalmente he tenido malas experiencias con este (y he tenido dos) y meterle un motor wraith 7k.

ahora ha salido el mamba micro pro, que creo que aguanta mas que el anterior, el problema de compatibilidades es que este coche pesa mas que los 1/18 normales y necesita un motor mas potente, por eso no te aconsejo motores mamba ni tekin para 1/18, por que no tienen la suficiente fuerza, moverlo lo mueven a costa de ponerse berreando de calor.

el motor hyperion si lo puedes montar con cualquier variador, el wraith 7k, que no se si sigue a la venta creo que si, tienes que montarlo con variadores que aguanten hasta 33A.

con respecto a la emisora sanwa, si puedes usarla, siempre que le compres un receptor apropiado, parece que es en 40AM.

otra cosa, no vaya a ser que te quedes tirado por una tontería, si vas a comprar el conjunto brushless, si compras el motor hyperion, estre creo que lleva el eje de 2mm, compra algun piñon de motor para este eje, por ejemplo 12, 14 y 16 dientes para probar. si compras el de novak, esta marca tb tiene piñones específicos para este, creo que eran los mod 0,5 los tienen tb en distinto nº de dientes.
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MensajePublicado: Lun Feb 16, 2009 9:22 am    Asunto: Responder citando

Hola alfonsogarrigosa, grácias por la ayuda, estoy trabajando en ello, es cuestión de tiempo y euros jejeje

En breve explico novedades.

Un saludo.
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MensajePublicado: Mar Mar 03, 2009 8:09 pm    Asunto: Responder citando

Hola,

finalmente lo tengo todo en venta el post correspondiente.

Gracias por todo.
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