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setup o trucos para Dnano

 
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AWD-miniDK
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MensajePublicado: Dom Nov 23, 2008 12:11 pm    Asunto: setup o trucos para Dnano Responder citando

Hola. abro este post para que dejeis aqui vuestro setup o trucos que le habeis hecho a vuestro Dnano para sacarle el maximo rendimiento, i opinar sobre los Dnano i sus bases para el futuro.
Ya hos colgare algunas fotospara que veais lo que le e hecho yo a mi Dnano: las H de carbono lijadas,etc.
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Dr_Watson
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MensajePublicado: Dom Nov 23, 2008 1:29 pm    Asunto: Responder citando

Salud AWD-miniDK

Me parece muy interesante el post, así todos podremos aprender algo.
Las opciones qu ehe montado son:
- Rodamientos de bolas
- H de carbono Kyosho blanda (va muy bien)
- Neumáticos delanteros 40 (poco giro, he probado los 10 y giran demasiado, el coche se enrosca. Esta semana probaré los 20 a ver que tal).
- Neumáticos traseros 10
- Probé el motor Xspeed pero daba demasiada chicha para el agarre actual de los neumáticos.
- Ah! se me olvidaba, carrocería con decoración personalizada



Un saludo
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Ven y disfrútalo, que no te lo cuenten.

Debe estar bien tener un cuerpo Danone, pero es mas divertido tener una mente dNaNo.
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AWD-miniDK
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MensajePublicado: Dom Nov 23, 2008 5:09 pm    Asunto: Responder citando

Aqui os dejo las fotos de lo que le he hecho al mio


esto es el neumatico delantero de serie, le he hecho unas lijaditas para hacerle como un ''dibujo''. El dibujo se tiene que hacer de fuera hacia dentro.


Aqui he cogido la H mas delgada de TRP y la he lijado, se puede lijar mas, a gusto.
esto es el neumatico delantero de serie, le he hecho unas lijaditas para hacerle como un ''dibujo''. El dibujo se tiene que hacer de fuera hacia dentro.

Animaros a colgar vuestros trucos y setups

Salu2
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JORGE_JAYENA
Adicto a los MiniZ
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Ubicación: JAYENA (GRANADA)

MensajePublicado: Jue Nov 27, 2008 12:56 am    Asunto: Responder citando

Bueno pues pasado un tiempo me gustaria que alguien colgara un Setup que valla bien en Foam, sobre todo referente a neumaticos, 20 delante y 10 detras?

Y de paso pasaros por el censo de Dnanos e inscribiros.


Gracias por adelantado y saludos!
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Jorge Fernández Guerra
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Ayala
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MensajePublicado: Jue Nov 27, 2008 9:10 pm    Asunto: Responder citando

Estoy pensando yo... Los rodamientos como son? Dnanitos? cuando vi los del mini z dije... Dios, que cosa tan pequeña, increible... y ahora? jajaja estos de kyosho cada vez me dejan mas icon_eek.gif ...

Si metes un Dnano en un circuito de los mini z, sera como si fuera Nurburgring nordschleife... unos 20 Km a escala... Ideal para hacer resistencias!!!


Saludos!
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pepehuelva3pk
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MensajePublicado: Vie Nov 28, 2008 12:03 am    Asunto: Responder citando

hola, por las conclusiones que voy sacando con el mio intentare aportar lo que pueda.
1º neumaticos 40 delanteros y 10 traseros
2º el motor opcional solo se puede mediodomar tocando los exponenciales de la emisora y metiendole un piñon mas grande que el de serie
3º le puse muelles delanteros opcionales, en este caso le puse los mas duros y parece que ya el coche esta menos sensible al giro
4º una vez le he montado el diferencial de bolas el coche mejora muy mucho con respecto al original
5º los rodamientos para el diferencial con la bancada son los mismos que utilizamos en nuestros miniz
6º limar una H de trp es una gran opcion para ablandar mas el tren trasero, ya que la de kyosho mas blanda aun me parece demasiado dura
7º fundamental y una gran ayuda tambien retocarle un par de parametros a la electronica a traves del cable
bueno espero que os sirva de gran ayuda este comentario, un saludo a todos y vamos a organizar un dcampeonato yaaaa!!!!

PD: olvidaba decir que estos coches terminaran siendo la bomba cuando tengamos disponibles los putos giroscopos para los coches
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Raulzz
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MensajePublicado: Vie Nov 28, 2008 2:06 pm    Asunto: Responder citando

Yo por mi corta experiencia con el, y en un trazado para sus hermanos mayor os dejo mi truco.

Unas gafas de aumento....

En serio, toy loco por tener uno, y desde que lo probe fipo, aunque con mis manazas y mi vista...
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antoniomartinez
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MensajePublicado: Vie Nov 28, 2008 5:48 pm    Asunto: Responder citando

¿Que ancho de carril creéis que debe tener un circuito para los dnano?

Gracias
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Raulzz
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MensajePublicado: Vie Nov 28, 2008 7:58 pm    Asunto: Responder citando

Antonio, mi modesta opinión.
Con lo que corre un dnano, y las posibilidades que tiene, puede hacerlo perfectamente en los trazados habituales que usamos para los Z, y ojo, si es revirado puede pner contra las cuerdas a su hermano mayor.

Al final como todo dependera del espacio del que disponga, pero con lo que corre, requiere más espaco del que puede parecer.

Zaludossssss
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albertawd
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MensajePublicado: Sab Dic 06, 2008 11:31 am    Asunto: Responder citando

pepehuelva3pk escribió:
6º limar una H de trp es una gran opcion para ablandar mas el tren trasero, ya que la de kyosho mas blanda aun me parece demasiado dura


Yo he limado una H del TRP y la tienes que dejar demasiado fina para que ablande el tren trasero, entonces cogí la H de serie y la lime dejando unos 3 o 4 mm y he de decir que me va bastante bien.

Saludos
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Albert Vidal

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NUEVEONCE
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MensajePublicado: Sab Dic 06, 2008 10:58 pm    Asunto: Responder citando

Yo lo que he visto es que varía muchísimo el comportamiento en función de lo sucios que estén los neumáticos delanteros, mucho más que en los mini-z. Limpios agarran demasiado, y es demasiado fácil es trompo. Y cuando están sucios no hay manera de meterlo en curva, hay que frenar demasiado y entrar en curva cuando aún estás cargando peso en el tren delantero.

A mí me pasa con un Porsche 917K, que es RM. No sé si a los demás os pasa lo mismo. Creo que hay mayoría de MM.
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NUEVEONCE
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MensajePublicado: Sab Dic 06, 2008 11:02 pm    Asunto: Responder citando

Por cierto, en RM la H blanda de Kyosho va bastante bien. Con la de serie el tren trasero bota demasiado y no hay forma de llevarlo.

Pero el problema que he tenido desde siempre es que se me descuadra todo el tren trasero. Cuando consigo que me apoyen las cuatro ruedas y las suspensiones hagan un juego aceptable, doy unas cuantas vueltas y al volver a boxes vuelve a estar descuadrado.
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