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AWD-miniDK Master en Miniz
Mensajes: 155 Valoración: +1/-0
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Publicado: Dom Nov 23, 2008 12:11 pm Asunto: setup o trucos para Dnano |
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Hola. abro este post para que dejeis aqui vuestro setup o trucos que le habeis hecho a vuestro Dnano para sacarle el maximo rendimiento, i opinar sobre los Dnano i sus bases para el futuro.
Ya hos colgare algunas fotospara que veais lo que le e hecho yo a mi Dnano: las H de carbono lijadas,etc. |
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Dr_Watson Catedrático en Mini-Z
Mensajes: 619 Valoración: +41/-4 Ubicación: El Vallés (Barcelona)
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Publicado: Dom Nov 23, 2008 1:29 pm Asunto: |
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Salud AWD-miniDK
Me parece muy interesante el post, así todos podremos aprender algo.
Las opciones qu ehe montado son:
- Rodamientos de bolas
- H de carbono Kyosho blanda (va muy bien)
- Neumáticos delanteros 40 (poco giro, he probado los 10 y giran demasiado, el coche se enrosca. Esta semana probaré los 20 a ver que tal).
- Neumáticos traseros 10
- Probé el motor Xspeed pero daba demasiada chicha para el agarre actual de los neumáticos.
- Ah! se me olvidaba, carrocería con decoración personalizada
Un saludo _________________ Auto Z Racing Club
Ven y disfrútalo, que no te lo cuenten.
Debe estar bien tener un cuerpo Danone, pero es mas divertido tener una mente dNaNo. |
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AWD-miniDK Master en Miniz
Mensajes: 155 Valoración: +1/-0
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Publicado: Dom Nov 23, 2008 5:09 pm Asunto: |
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Aqui os dejo las fotos de lo que le he hecho al mio
esto es el neumatico delantero de serie, le he hecho unas lijaditas para hacerle como un ''dibujo''. El dibujo se tiene que hacer de fuera hacia dentro.
Aqui he cogido la H mas delgada de TRP y la he lijado, se puede lijar mas, a gusto.
esto es el neumatico delantero de serie, le he hecho unas lijaditas para hacerle como un ''dibujo''. El dibujo se tiene que hacer de fuera hacia dentro.
Animaros a colgar vuestros trucos y setups
Salu2
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JORGE_JAYENA Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1853 Valoración: +75/-12 Ubicación: JAYENA (GRANADA)
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Publicado: Jue Nov 27, 2008 12:56 am Asunto: |
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Bueno pues pasado un tiempo me gustaria que alguien colgara un Setup que valla bien en Foam, sobre todo referente a neumaticos, 20 delante y 10 detras?
Y de paso pasaros por el censo de Dnanos e inscribiros.
Gracias por adelantado y saludos! _________________ Jorge Fernández Guerra
Piloto Oficial Reflex Racing
Visitame en:
www.Mini-zWorld.blogspot.com
www.ReflexRacing.net |
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Ayala Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 327 Valoración: +9/-2 Ubicación: Novelda city
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Publicado: Jue Nov 27, 2008 9:10 pm Asunto: |
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Estoy pensando yo... Los rodamientos como son? Dnanitos? cuando vi los del mini z dije... Dios, que cosa tan pequeña, increible... y ahora? jajaja estos de kyosho cada vez me dejan mas ...
Si metes un Dnano en un circuito de los mini z, sera como si fuera Nurburgring nordschleife... unos 20 Km a escala... Ideal para hacer resistencias!!!
Saludos! |
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pepehuelva3pk Catedrático en Mini-Z
Mensajes: 558 Valoración: +29/-26 Ubicación: Huelva
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Publicado: Vie Nov 28, 2008 12:03 am Asunto: |
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hola, por las conclusiones que voy sacando con el mio intentare aportar lo que pueda.
1º neumaticos 40 delanteros y 10 traseros
2º el motor opcional solo se puede mediodomar tocando los exponenciales de la emisora y metiendole un piñon mas grande que el de serie
3º le puse muelles delanteros opcionales, en este caso le puse los mas duros y parece que ya el coche esta menos sensible al giro
4º una vez le he montado el diferencial de bolas el coche mejora muy mucho con respecto al original
5º los rodamientos para el diferencial con la bancada son los mismos que utilizamos en nuestros miniz
6º limar una H de trp es una gran opcion para ablandar mas el tren trasero, ya que la de kyosho mas blanda aun me parece demasiado dura
7º fundamental y una gran ayuda tambien retocarle un par de parametros a la electronica a traves del cable
bueno espero que os sirva de gran ayuda este comentario, un saludo a todos y vamos a organizar un dcampeonato yaaaa!!!!
PD: olvidaba decir que estos coches terminaran siendo la bomba cuando tengamos disponibles los putos giroscopos para los coches _________________ Playas de Cartaya - Club de MiniZ MiniZ MM 2,4 - Nissan GTR 2009 MiniZ 94mm MR03 - F430 Scuderia AXIAL Crawler AX1O KO Helios EX-10 By Seiko Futaba Super3PK |
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Raulzz Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1379 Valoración: +101/-32
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Publicado: Vie Nov 28, 2008 2:06 pm Asunto: |
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Yo por mi corta experiencia con el, y en un trazado para sus hermanos mayor os dejo mi truco.
Unas gafas de aumento....
En serio, toy loco por tener uno, y desde que lo probe fipo, aunque con mis manazas y mi vista... _________________ Si no puedes ganar, a menos pierde con dignidad. |
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antoniomartinez Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 309 Valoración: +24/-0
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Publicado: Vie Nov 28, 2008 5:48 pm Asunto: |
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¿Que ancho de carril creéis que debe tener un circuito para los dnano?
Gracias |
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Raulzz Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1379 Valoración: +101/-32
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Publicado: Vie Nov 28, 2008 7:58 pm Asunto: |
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Antonio, mi modesta opinión.
Con lo que corre un dnano, y las posibilidades que tiene, puede hacerlo perfectamente en los trazados habituales que usamos para los Z, y ojo, si es revirado puede pner contra las cuerdas a su hermano mayor.
Al final como todo dependera del espacio del que disponga, pero con lo que corre, requiere más espaco del que puede parecer.
Zaludossssss _________________ Si no puedes ganar, a menos pierde con dignidad. |
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albertawd Catedrático en Mini-Z
Mensajes: 499 Valoración: +2/-0
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Publicado: Sab Dic 06, 2008 11:31 am Asunto: |
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pepehuelva3pk escribió: |
6º limar una H de trp es una gran opcion para ablandar mas el tren trasero, ya que la de kyosho mas blanda aun me parece demasiado dura
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Yo he limado una H del TRP y la tienes que dejar demasiado fina para que ablande el tren trasero, entonces cogí la H de serie y la lime dejando unos 3 o 4 mm y he de decir que me va bastante bien.
Saludos _________________ Albert Vidal
AUTO-Z RACING CLUB
http://autozrc.blogspot.com/ |
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NUEVEONCE Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 268 Valoración: +26/-0 Ubicación: Madrid
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Publicado: Sab Dic 06, 2008 10:58 pm Asunto: |
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Yo lo que he visto es que varía muchísimo el comportamiento en función de lo sucios que estén los neumáticos delanteros, mucho más que en los mini-z. Limpios agarran demasiado, y es demasiado fácil es trompo. Y cuando están sucios no hay manera de meterlo en curva, hay que frenar demasiado y entrar en curva cuando aún estás cargando peso en el tren delantero.
A mí me pasa con un Porsche 917K, que es RM. No sé si a los demás os pasa lo mismo. Creo que hay mayoría de MM. |
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NUEVEONCE Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 268 Valoración: +26/-0 Ubicación: Madrid
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Publicado: Sab Dic 06, 2008 11:02 pm Asunto: |
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Por cierto, en RM la H blanda de Kyosho va bastante bien. Con la de serie el tren trasero bota demasiado y no hay forma de llevarlo.
Pero el problema que he tenido desde siempre es que se me descuadra todo el tren trasero. Cuando consigo que me apoyen las cuatro ruedas y las suspensiones hagan un juego aceptable, doy unas cuantas vueltas y al volver a boxes vuelve a estar descuadrado. |
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