NISSAN 350Z PHILIPS.

ALEXLAREDO · Publicado: Lun Jul 14, 2008 7:05 am **Asunto**: NISSAN 350Z PHILIPS.

Aqui os dejo unas fotillos de mi ultima decoracion.
Como es de esperar,se trata de un 350Z.

Es una version de un Audi DTM.

Y otra de la familia al completo.

Un saludo.
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Emisora: KO Helios EX 10.

Anxo200 · Publicado: Lun Jul 14, 2008 8:05 am **Asunto**:

que finura, me gusta mucho y en pista se verá muy bien, buen trabajo !!!
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Ganar es ganar, da igual que sea por un centimetro que por un metro.

Barbetxo · Master en Miniz Mensajes: 107 Valoración: +1/-0

Ese Alex, como siempre fenomenal, a ver si entras en el mundo de las calcas que te quedaran todavia mejor, este viernes espero verla en vivo.
Saludos

JORGE_JAYENA · Publicado: Lun Jul 14, 2008 9:25 am **Asunto**:

Precioso!!!
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Kilian · Catedrático en Mini-Z Mensajes: 574 Valoración: +39/-2

esto es un 10! guapisima!

saludos!

marszu · Minizetero novato Mensajes: 30 Valoración: +2/-0

exelente trabajo alex, esta super prolija y la deco es muy sobria, si te animas con la laca a darle un acabado similar al gloss coat original seria terrible... yo creo que tendria que ser tu proximo paso.

Zenislev · Publicado: Lun Jul 14, 2008 5:58 pm **Asunto**:

me gustam cuho la conbinacion de colores, si hubieras encontrado las letras de PHILIPS mas grande, pues niquelao!

RiP · Publicado: Lun Jul 14, 2008 8:22 pm **Asunto**:

Muy fina la decoracion, como a mi me molan.
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ALEXLAREDO · Publicado: Mie Jul 16, 2008 7:01 am **Asunto**:

marszu · Minizetero novato Mensajes: 30 Valoración: +2/-0

si estas usando el spray de tamiya te esta faltando el upgrade a aerografo, si es asi yo te diria que te animes, conosco un monton de gente que lo hicieron y se arrepentieron de haber esperado tanto tiempo para decidirlo.
puede haber alguna solucion intermedia con spray de mejor calidad pero no le llega ni a la mitad a una buena laca aplicada con aerografo, con el grado de prolijidad que veo en tus trabajos no te resultaria para nada dificil el uso de esta tecnica.

los trabajos que publique en el foro estan en su mayoria hechos con humbrol mate o semi mate, incluso tengo un amigo que trabaja con acrilicas, las ventaja de pintar con mate o semi mate es el rapido secado, el poco espesor de la pintura cuando enmascaramos y lo facil de la aplicacion, luego viene una mano de laca para emparejar y pegar las calcas sobre una superficie brillante (si lo haces sobre el mate quedan blancas) y finalmente una buena capa para fijar y proteger bien el trabajo.

yo uso laca de carrocero de dos componentes(laca y catalizador) para coches 1:1, hay muchas marcas pero yo en particular utilizo glasurit, el diluyente tambien es especial para ello, te recomiendo una mascara de pintura porque es muy fuerte.

las proporciones son las que te idiquen en donde lo compres, quizas un poco mas de catalizador para asegurarte el secado, la aplicacion se hace con muy poco diluyente, yo practicamente no lo uso, en su lugar lo reemplazo con el catalizador, esto es porque el exeso de diluyente te puede afectar la pintura base o las calcas en el final.

es recomendable precalentar ligeramente la pieza a pintar, tambien es nesesario tener alguna fuente de calor infra rojo tipo calefactor para que la laca tenga una mejor teminacion superficial.
el modo de aplicarla es en forma continua en pasadas rapidas, en un principio veraz la carroceria opaca, tienes que seguir pintando hasta empezar a verla mojada y brillante, en este punto sigues pintando hasta erradicar las zonas opacas, siempre sin exesos, luego puedes secarla en la fuente de calor obiamente sin quemarla.... esto ultimo a veces se aprende chamuscando una carroceria...

con un poco de practica despues de la laca los trabajos quedan muy bien, en caso de alguna imperfeccion ya sea algun grumo o marca superficial, si la capa de laca es lo suficientemente gruesa se puede lijar con grano muy fino al agua sin llegar al color de base y despues pulir con pasta para coches.
quizas suene complicado pero es mas simple de lo que parece

torregimeno · Publicado: Mie Jul 16, 2008 1:11 pm **Asunto**:

PRECIOSA
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