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Coleccionisto cochecitos Anónimo
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Publicado: Sab Feb 17, 2007 2:13 am Asunto: [b]AWD con suspension SUBIDA?[/b] |
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Hola chicos.
Una pregunta.
¿Se puede subir la altura libre al suelo de un AWD?
He leido por este foro que la bajais, entiendo que para que se pille mejor, mas estabilidad en curva.
Pero a mi me apetece subirle la altura libre al suelo para que tambien se coma baches y bascule exageradamente en las curvas, sin necesidad de aplicarle mucho peso.
Es posible subirlo 5 mm del suelo por ejemplo?
Gracias a todos |
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Raulzz Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1379 Valoración: +101/-32
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Publicado: Sab Feb 17, 2007 6:36 am Asunto: |
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hombre la verdad es que udo que se pueda hacer.
Para esa altura desde las manguetas, hasta los cardanes te lo van a impedir.
Si quieres ver bascular a un bichito de estos pillate un overland.
Zaludos. _________________ Si no puedes ganar, a menos pierde con dignidad. |
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karmelihobbyt Master en Miniz
Mensajes: 137 Valoración: +3/-0 Ubicación: Sanlucar de Barrameda
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Publicado: Sab Feb 17, 2007 10:15 am Asunto: |
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pues si amigo dudo yo tambien que se pueda subir un awd de altura por no decir imposible, jeje. lo mejor es lo que dice nuestro colega cogete un overland es divertidisimo para lo que lo que quieres |
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Coleccionisto cochecitos Anónimo
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Publicado: Sab Feb 17, 2007 2:02 pm Asunto: La idea era un coche de rally |
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Hola de nuevo.
La idea era hacer un coche de rally.
Tengo algunos xmod evo 1 y 2 awd. Lo malo de los xmod es que te lo has de currar un monton pero se llega a quitar las holguras. Yo lo conseguí en un acura (versión 1) y un Mitsu Lancer (versión 2).
Con cojinetes adecuados y arandelas he dejado las ruedas tan fijas como las de un miniz.
Si alguien está interesado puedo publicar el "como lo hice".
Pero un miniz es mas preciso, es indicutible, como su precio.
También tengo un mr015, el chevrolet caprice de policia.
Estoy instalandole un festival de lucecitas, ya os lo mostraré cuando esté acabado aunque tardaré, tengo poco tiempo.
La cuestión es que se ve la diferencia de calidad entre miniz y xmod.
Lo del overland es verdad, con una carrocería alta (mercedes ov) y peso debajo del techo, se puede "bascular" sin necesidad de correr.
Yo es la gracia que les encuentro, poder disfrutarlos viendolos, si osn demasiado rápidos necesitas mucho espacio y buena vista.
Yo prefiero ir lentito y espectacular. Drifting es lo que me queda por probar y un awd aun no está en mi parking, así que voy probando.
He puesto celo en las ruedas del mitsu awd xmod sobre moqueta y patina bastante bien, pero no es preciso.
Si se pudiese elevar la altura libre al suelo (con xmod se puede subir mas de 6 mm con un kit y curro) se podría hacer drift con baches.
Y eso se parecería mas a un rally no?
¿Imaginais un miniz awd subaru con ruedas drift patinando mientras rebota por pequeños baches en la pista? (funciona con xmod, pero le sigue faltando precision)
Sería lento, espectacular, dificil y divertido. Bueno yo lo veo así claro.
A ver que os parecen mis ideillas.
Un saludo y gracias por las respuestas |
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Coleccionisto cochecitos Anónimo
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Publicado: Sab Feb 17, 2007 2:02 pm Asunto: La idea era un coche de rally |
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Hola de nuevo.
La idea era hacer un coche de rally.
Tengo algunos xmod evo 1 y 2 awd. Lo malo de los xmod es que te lo has de currar un monton pero se llega a quitar las holguras. Yo lo conseguí en un acura (versión 1) y un Mitsu Lancer (versión 2).
Con cojinetes adecuados y arandelas he dejado las ruedas tan fijas como las de un miniz.
Si alguien está interesado puedo publicar el "como lo hice".
Pero un miniz es mas preciso, es indicutible, como su precio.
También tengo un mr015, el chevrolet caprice de policia.
Estoy instalandole un festival de lucecitas, ya os lo mostraré cuando esté acabado aunque tardaré, tengo poco tiempo.
La cuestión es que se ve la diferencia de calidad entre miniz y xmod.
Lo del overland es verdad, con una carrocería alta (mercedes ov) y peso debajo del techo, se puede "bascular" sin necesidad de correr.
Yo es la gracia que les encuentro, poder disfrutarlos viendolos, si osn demasiado rápidos necesitas mucho espacio y buena vista.
Yo prefiero ir lentito y espectacular. Drifting es lo que me queda por probar y un awd aun no está en mi parking, así que voy probando.
He puesto celo en las ruedas del mitsu awd xmod sobre moqueta y patina bastante bien, pero no es preciso.
Si se pudiese elevar la altura libre al suelo (con xmod se puede subir mas de 6 mm con un kit y curro) se podría hacer drift con baches.
Y eso se parecería mas a un rally no?
¿Imaginais un miniz awd subaru con ruedas drift patinando mientras rebota por pequeños baches en la pista? (funciona con xmod, pero le sigue faltando precision)
Sería lento, espectacular, dificil y divertido. Bueno yo lo veo así claro.
A ver que os parecen mis ideillas.
Un saludo y gracias por las respuestas |
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