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one way (¿problema?)

 
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alfonsogarrigosa
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MensajePublicado: Jue Dic 14, 2006 5:35 pm    Asunto: one way (¿problema?) Responder citando

hola a todos, tengo un hpi micro, y el problema viene desde q le monté el susodicho one way, siempre lo he llevado con diferencial normal, tampoco lo he usado mucho, pero, los cardans aguantaban medio bien el mamba 6800 q le tenia puesto, el problema es q al montarle el oneway el cardan del lado de la correa no dura dos acelerones, aunque tengo pedidos los de acero (espero q me lleguen) los de plastico medianamente aguantaban, ¿a q puede ser debido esto?
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endijey
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MensajePublicado: Jue Dic 14, 2006 9:19 pm    Asunto: Responder citando

A mi me paso lo mismo con el awd de kiosho.

decidi quitarlo por que no me gustava como iva y el problema creo que es que no puedes ajustar la fuerza del one-way

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CLKSPEED
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MensajePublicado: Dom Dic 31, 2006 7:50 pm    Asunto: Responder citando

Alfonso quita el protector de correa no vaya a ser que roce y fuerce mas ese lado petando el cardan.

Veo que sigues con ese HPI icon_smile.gif jejejje



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Trv
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MensajePublicado: Mar Ago 04, 2009 1:10 pm    Asunto: Responder citando

Eso es que el one way es casi como llevar un eje rijido delante excepto por las curvas que actua el rodamiento.
Los de plastico no se te rompian por que con el diferencial imprime la potencia mas o menos justa en el suelo para que no patinen las ruedas y desmultiplica la potencia en la curva para que la rueda exterior gire mas rapido que la interior. El one way no te permite dar curvas tan cerradas pero te permite darlas mas rapidas.

Puedes hacer la prueva en la mano para ver el funcionamiento coje el diferencial en la mano bloquea un vaso y gira el cuerpo del diferencial veras que la rueda exterior gira mas rapido.

El vaso que paras con la mano es la interior y el otro la exterior
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