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Manual basico para el nuevo MiniZetero
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Raiser
Catedrático en Mini-Z
Catedrático en Mini-Z


Mensajes: 402
Valoración: +36/-1
Ubicación: Toledo

MensajePublicado: Mar Nov 07, 2006 1:15 pm    Asunto: Manual basico para el nuevo MiniZetero Responder citando

Hola a todos, he visto q en este foro hay mucha gente nueva q quieren empezar en el mundo de los miniz, por lo tanto he decidido crear un post con las nociones basicas necesarias, se q hay muchos post con informacion relacionada con el tema, pero todos hemos sido nuevos y cuando somos nuevos queremos respuestas rapidas y si puede ser sin tener q buscar, pues mucho mejor, jeje, icon_wink.gif , ¡¡mira q somos flojos, jejejeje!!.

Yo no tengo mucha experiencia en comparacion con algunos gurus de los miniz de este foro, pero lo hare lo mejor q pueda, si hay algun error por favor ruego q me lo indiquen para asi corregirlo.


En este manual no voy a enrrollarme con especificaciones tecnicas de cada coche ni nada d eso simplemente se va ir directo al grano.


1. ¿Que coche elegir?
******************
Todos tenemos la duda de q coche comprar para empezar en el mundo de la escala 1/28, pues bien explicaremos los principales coches RC 1/28 q hay:

[i:844c7b8e6f]
Nota: solo se hablara de los coches racer
[/i:844c7b8e6f]



RACER
******

MiniZ: coches 1/28 de la marca Kyosho.

Exiten los siguientes modelos:

*MR01
*MR02
*MR015
*AWD 4X4


Actualmente los mas utilizados son los MiniZ Racer 02 en sus dos versiones:

*RM: Rear Motor (Motor detras)
*MM: middle motor (posicon central, es decir por delante del eje trasero)

Tambien se utilizan los MR015: son a mi parecer una mezcla entre el MR01 y el MR02, estos no son muy utilizados por la mayoria de la peña.

Y por ultimo esta la gran novedad los MiniZ AWD 4x4, son miniz traccion a las 4 ruedas, al ser tracion total son mas faciles de manejar q los anteriores ya q los MiniZ MR02 son traccion trasera.




Iwaver: coches 1/28 de la marca Iwaver, son un clon de los miniz, exceptuando el ultimo modelo el Iwaver 02 o Iwaver 02M q es distinto a cualquier miniz de kyosho ya q tiene chasis independiente, microservo, etc.

Exiten los siguientes modelos:

*Iwaver 01: Clon d MiniZ MR01
*Iwaver 02: Nuevo Iwaver diferente a los demas MiniZ
*Firelap 02: Clon del MiniZ MR02




Xmod: estos coches son los ultimos q salieron, son coches 1/28 los cuales vienen preparados para ser tuneados y modificados, pero sus prestaciones dejan mucho q desear en comparacion con un kyosho o un Iwaver.

[i:844c7b8e6f]NOTA: mi recomendacion personal es q te compres un kyosho aunque te parezca q es mas caro q los anteriores pero a la larga te ahorraras dinero.[/i:844c7b8e6f]

A la hora de elegir un coche hay q tener en cuenta la carroceria. por lo tanto, ¿q carroceria elegir?



2. ¿Q carroceria elegir?
*******************


A la hora de elegir un coche hay q tener en cuenta la carroceria.
Normalmente nos dejamos llevar por comprar la que mas nos gusta y debemos tener en cuenta que hay:

carrocerias MM : para coches con chasis en posicion MM (murcielago, mustang, mclaren, bmw, enzo, mercedes, SLR...)
carrocerias RM : para coches con chasis en posicion RM (350Z, mercedes clk, nsx, 360, 575, skyline....)
carrocerias RML: para coches con chasis en posicion RM pero sin el amortiguador superior (f40, testarrosa)

[i:844c7b8e6f]NOTA: Tenedlo en cuenta a la hora de comprar el miniz, y no os dejeis llevar por la carroceria mas bonita, sino por si deseais un coche mas tranquilo y manejable(RM) o uno mas nervioso y con mas respuesta (MM). [/i:844c7b8e6f]



2. Ya tenemos el coche ¿y ahora q?
*****************************

Es hora de poner las opciones basicas necesarias para nuestro MiniZ, somos nuevos, con lo cual hay q ir paso a paso, es decir, en primer lugar cambiaremos lo siguiente:

*Rodamientos: se cambian para conseguir mas suavidad en todas las ruedas y mejorar la conduccion.

*H carbono: cambiamos esta opcion para mejorar la rigidez de la suspension ya q la q trae el coche de serie es d plastico y aparte de perder estabilidad en el coche se nos rompera enseguida.

*Neumaticos: hay q cambiarlos dependiendo de donde keramos correr, (oxiron, foam, moqueta, microfibra), ya q los q trae el coche de serie son muy duros y no nos sirven.

Una vez hechos estos cambios nos damos unas vueltas con el motor de serie durante unos dias para hacernos al coche, segun pasen los dias le manejaremos mejor y entonces tu sabras cuando necesitas un motor mas potente.

Cuando nos demos cuenta de q necesitamos un motor mas potente nuestra pregunta es: ¿Q motor instalar?



4. ¿Q motor instalar?
*****************

Existen muchos motores de diferentes prestaciones pero los mas usados por orden de menor a mayor potencia son:

xspeed: no necesita fet
Atomic Stock: no necetia fet pero es recomendable ponerlos
Taika: necesita fet (recomendados 2+2)
Evo 4: necesita fet (recomendados 2+2)
S03 y S04: necesita fet (recomendados 2+2)
Z1 o Z2: necesita fet (recomendados 2+2)
T1 o T2: necesita fet (recomendados 2+2)

y ahora nuestra pregunta es ¿q son los fets?



5. ¿Q son los Fets?
***************

No voy a ser tecnico en esta materia por lo tanto simplemente dire q los fet son 2 chip q van en la electronica los cuales hay q cambiar por otros de mayor aguante, sino se quiere tocar a la electronica por miedo de romperla al cambiarlos existen unos sistemas multifet q tiene el mismo funcionamiento pero q son mucho mas caros q los anteriores, los fet mas utilizados son:

*SY4562
*IRF7389
*Fairchild


Una vez q hemos elegido el tipo de motor para nuesto MiniZ y el sistema de fet, necesitamos una bancada q disipe bien el calor ya q sino nuestro motor puede sufrir daños y no rendir como debe, para ello debemos de cambiar la bancada q trae de serie por una de aluminio, esto es recomendable solo para motores q utilicen fet ya q son los q mas se calientan, motores como el xspeed no es necesario cambiarla aunque si recomendable.

Ya solo keda opcionar las partes q ahora se nos pueden romper porque ahora nuestro pequeñin corre mucho mas q antes y por lo tanto los golpes son mas fuertes y rompemos mas cosas, lo mas aconsejable una vez q instalamos motor y fet a nuestro MiniZ es cambiar las manguetas y la barra de direccion por unas de aluminio y ya de paso dependiendo de nuestro presupuesto cambiar la suspension de serie por una de disco, porque al correr mas el coche se va mas, por lo tanto necesita una mejor suspension, y ya q estamos, si quieres puedes poner el diferencial de bolas regulable aunque a mi parecer teniendo bien engrasado el de serie va perfecto, y bueno las demas opciones depende de cada persona y lo q se quiera gastar en opcionarlo.

[i:844c7b8e6f]NOTA: Se q es un manual muy reducido, pero lo q he intenado es dar una idea general a los minizeteros nuevos q quieren empezar a dar caña, jeje, icon_biggrin.gif [/i:844c7b8e6f]


Y como una imagen vale mas que mil palabras, aquí tenéis un video

http://video.google.com/videoplay?docid=-6678135043216415249&hl=es





Espero q os sirva de ayuda

Saludos icon_biggrin.gif
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Ultima edición por Raiser el Mar Nov 07, 2006 1:42 pm, editado 2 veces
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torregimeno
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MensajePublicado: Mar Nov 07, 2006 1:29 pm    Asunto: Responder citando

Muy completo!
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Ultima edición por torregimeno el Mar Nov 07, 2006 1:53 pm, editado 1 vez
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Raiser
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MensajePublicado: Mar Nov 07, 2006 1:34 pm    Asunto: Responder citando

muchas gracias torregimeno se me habia olvidado lo del tema de las carrocerias, ahora mismo lo pongo en el manual

Saludos icon_biggrin.gif
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torregimeno
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MensajePublicado: Mar Nov 07, 2006 1:54 pm    Asunto: Responder citando

de nada icon_biggrin.gif
cualquier duda ya sabeis donde estamos!
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cosworth
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MensajePublicado: Mar Nov 07, 2006 6:16 pm    Asunto: Responder citando

gracias Raiser soy nuevo en esto y me has aclarado algunas cosas muchisimas gracias

saludos
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edu
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MensajePublicado: Mar Nov 07, 2006 7:35 pm    Asunto: Responder citando

Muy práctico.
Le he puesto una chincheta para que esté siempre arriba en el foro.
Además me he tomado la libertad de añadirle un video, para que la gente que no haya visto un miniz se haga una idea
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Raiser
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MensajePublicado: Mar Nov 07, 2006 11:28 pm    Asunto: Responder citando

para cosworth, de nada, no hay d q, entre todos nos tenemos q ayudar, y para edu y torregimeno muchas gracias por vuestra ayuda

espero q os sirva de ayuda a todos

saludos icon_biggrin.gif
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LuisMi
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MensajePublicado: Mie Nov 08, 2006 10:27 am    Asunto: Responder citando

muy bueno el manual, pronto caera un mini z 02 o Awd...
aunque demomento tengo pedido un F1.
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Saludos.
LuisMi.
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Zenislev
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MensajePublicado: Mie Nov 08, 2006 12:16 pm    Asunto: Responder citando

esta bien, con el tiempo deberas incluir los demas miniz...

por cierto, creo que te has equivocado ocn lso modelos de iwaver 02 y firelap02.
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PedroCoslada
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MensajePublicado: Jue Nov 09, 2006 11:07 am    Asunto: Responder citando

Solo una duda despues de ver el video, ¿Alguien tiene el telefono de la comentarista?, redios que guena esta. jejeje
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Anónimo






MensajePublicado: Jue Nov 09, 2006 12:28 pm    Asunto: Responder citando

pero k es mejor kon motor trasero o central?
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josechu
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MensajePublicado: Jue Nov 09, 2006 12:52 pm    Asunto: Responder citando

Raiser, buenísimo documento que te has currado.
Muy útil.
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Raiser
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MensajePublicado: Jue Nov 09, 2006 1:51 pm    Asunto: Responder citando

muchas gracias a todos.

para anonimo: si quieres un coche tranquilo y manejable elige motor RM, es decir, motor trasero, para la gente nueva la mejor opcion es esta ya q es mas facil de manejar y te haces antes con el coche. Luego ya depende del tipo de circuito en el q corras, porque segun eso te vendra mejor una u otra.

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torregimeno
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MensajePublicado: Vie Nov 10, 2006 7:06 am    Asunto: Responder citando

Para circuitos estrechos y revirados, mejor un MM, ya que al ser mas nervioso permite realizar cambios de direccion mas rápidos.
Para circuitos anchos y con curvas abiertas o de amplio radio mejor RM ya que es un coche mas estable a la salida de las curvas y los cambios de direccion son mas suaves.
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LuisMi
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MensajePublicado: Sab Nov 11, 2006 8:15 pm    Asunto: Responder citando

Una duda sobre las carrocerias, es que tengo un amigo que
la estetica... lo pierde... me a preguntado si le sirven las
carrocerias de cualquier modelo le sirven es decir si las
podria intercambiar, en principio se pillaria un MM
Gracias.
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Saludos.
LuisMi.
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