El Mamba en el mini inferno

jatetu · Minizetero novato Mensajes: 70 Valoración: +0/-1

Bueno, he visto los videos de sevizeta y tio... eso suena a slipper patinando. Descarao.

Prueba a apretarlo a muerte (más todavía), solo para probar si sigue sonando. A mi no me hace ese ruido. Además concuerda que te sucede cuando lo metes entre los matojos, que tiene mogollón de resistencia PARA SALIR. Una vez en marcha el embrague ya está cogido y el coche tira bien.

Me apostaría un ventilador de chipset

jatetu · Minizetero novato Mensajes: 70 Valoración: +0/-1

Por cierto, a ese circuito le quitas un poco las piedras, le dais un manguerazo (eso será más difícil) y se queda para hacer el campeonato andaluz de 1/16 - 18 tt

Zenislev · Publicado: Vie Abr 29, 2005 10:24 pm **Asunto**:

a ver si lo as apretado como pone en las instrucciones...ke valla tela, pone que aguantes la corona con un dedo, una poya!

Tuve ke utilizar dos alicates!
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pukkita · Publicado: Sab Abr 30, 2005 12:45 am **Asunto**:

Mas apretado ya no se puede poner. Lo voy a desmontar todo y le voy a hacer surcos a la arandela a ver si es que solo con limar no vale.

Jeje Zenislev, si que tiene pelin de guasa sip

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Argos · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 290 Valoración: +9/-2

Cuando decis q mas apretado ya o se puede poner... ¿os referis a q no podeis apretarlo mas o a q ya esta a 4 mm?

jatetu · Minizetero novato Mensajes: 70 Valoración: +0/-1

EL sliper se puede apretar bien con un alicate o llave tuerca y un destornillador entre los dientes de la rueda dentada que engrana con el piñón. Con careful, por supuesto.

Los surcos que tengo hechos y no me patina nada de nada son así:

hechos con un destornillador, por los dos lados.

Una vez hechos los surcos lo apreté mogollón (mas que esos 4mm, la propia kyosoho dijo en nota externa que a esa distancia podía patinar en exceso) y una vez probado que no patina, ir aflojando hasta ponerlo al gusto.

jatetu · Minizetero novato Mensajes: 70 Valoración: +0/-1

Pukkita, ¿que te dura un pack de pilas 2/3a con el mamba?

Por otro lado, he detectado que despues de llevar bastante tiempo dando caña al coche, cuando entro en una zona de gran adherencia, de parado me patina tb un poco el embrague. A lo mejor se calienta el sliper y patina.

pukkita · Publicado: Mie May 04, 2005 9:25 am **Asunto**:

Ayer lo desmonté por completo, puse grasa en los diferenciales, (joe que diferencia al menos de tacto ahora) etc, y ya vi cual era el problema.

El slipper patinaba, nefecto, de hecho el plástico de las coronas habian cristalizado del calor y la fricción, y del calentón hasta habia hasta rebabas de plástico!!! le he hecho cortes como los que indicas con unos alicates, a ver que tal ahora.

Las pilas duraron na, ni 5 minutos, supongo que por el patinaje.

A ver si lo pruebo así y te cuento.
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el_miranda · Publicado: Mie May 04, 2005 12:13 pm **Asunto**:

paco,mira si hay opcion de montarle un doble slipper,ke para el miniT dio mu buen resultado.
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pukkita · Publicado: Mie May 04, 2005 12:15 pm **Asunto**:

supongo que lo sacarán.... el slipper es donde mas problemas esta teniendo.
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jatetu · Minizetero novato Mensajes: 70 Valoración: +0/-1

Dandondole caña al mamba 8000, con lipos de 7,4 voltios en saddle pack, total 1800 mah, me ha durado 18 minutos. Se ha calentado bastante, el motor menos (disipador y ventilador) pero las lipos y la esc bastante.

Sorprendentemente tocando el chasis por debajo a la altura del diferencial central estaba muy caliente...

RiP · Publicado: Mie May 04, 2005 2:43 pm **Asunto**:

vaya problemillas esta dando la maquina del infierno!
desde luego no es tan joyita como se presumia...
ASSO al poder!
pero weno ya le ireis poniendo a puntito...
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Anónimo · Publicado: Mie May 04, 2005 3:00 pm **Asunto**:

calla canalla que en cuanto solucionemos eos detallitos sus vais a cagarrrr... como el Half8 no hay na!!!

jatetu · Minizetero novato Mensajes: 70 Valoración: +0/-1

Jaaaaarl !!, detecto cierta dosis de endivia...

Esta tarde he estado en un circuito de bicicross con unos saltos y rectas impresionantes y vamos... unos vuelos de p.m. (y ostias tb). El coche se comporta muy bien. Metes el asso por ahí e iría dando volteretas todo el rato.... jejeje. Metele un mamba al asso y verás lo que es bueno.

pukkita · Publicado: Lun May 16, 2005 11:01 am **Asunto**:

jatetu, este finde por fin he visto lo que es el mamba con el infiernillo.

Me seguía haciendo el ruido ese horrible, asi que harto le apreté el slipper hasta el corvejón, comprobado sujetando las 4 ruedas e intentando girar la corona, no se movia una décima de milímetro; y... rediós!!!

Lo probé en tierra, piñón del 12 (el mas pequeño de kyosho) con hidraulicos, rodamientos y diffs con grasa densa, y vaya bicho, en tierra suelta levantaba caños de arena a más de metro y medio, y sin embargo super facil de llevar!! estoy seguro de que con espumas eso hace caballitos en asfalto. Y cómo salta el condenao, siempre cae de pie!! un gato!

Las GP me duraron unos 12 minutos (llevaban mas de una semana cargadas) lo malo fue al medir la temp del motor al final (entre medias medía por abajo pero se ve que no es fiable)... 104C.

A ver si me llega la bancada y el disipador, o eso o tendre que ponerle solo 6 elementos, o cambiar de motor. Sigo pensando que con zapatas de goma en el slipper debe de ir mejor que con metal, pero permitiendo un poco de patinaje, que sino debe ser criminal con la transmision/motor
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