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arubioc Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1362 Valoración: +71/-97 Ubicación: Terrassa
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santiskyline1 Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 324 Valoración: +3/-16
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Publicado: Lun Oct 17, 2011 10:12 am Asunto: PN RACING |
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Hola
Me gustaria hacer una pregunta:
Entiendo segun el reglamento y el anexo del mismo que en la categoria MODIFICADOS se puede correr con la carroceria de Mercedes C9 en 102mm
"Version 11.05 last updated Sept 15, 2011
1. GT Mod wheel base changed from 90-98mm to 90-102mm "
Saludos. |
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DAVMOR Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168
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Publicado: Mar Oct 18, 2011 2:04 pm Asunto: |
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Si Santi, esta permitida esa carrocería. _________________ David Moret
Freedom for Mini-z
www.technicalrp.com |
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santiskyline1 Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 324 Valoración: +3/-16
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Publicado: Mie Oct 19, 2011 6:52 am Asunto: PN RACING |
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Ok David
Pues como ya la tengo montada de la última de barquetas en Mataro....el martes a las 20h estare por allí.....por cierto ¿durito de muelles y H's????
Saludos |
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dinki Catedrático en Mini-Z
Mensajes: 505 Valoración: +4/-1 Ubicación: (Albelda) Huesca
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Publicado: Jue Oct 20, 2011 12:02 pm Asunto: |
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y los horarios cuales son |
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DAVMOR Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168
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Publicado: Vie Oct 21, 2011 2:49 pm Asunto: |
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_________________ David Moret
Freedom for Mini-z
www.technicalrp.com |
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Huriz Adicto a los MiniZ
Mensajes: 861 Valoración: +26/-7 Ubicación: Estella-Lizarra (Navarra)
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Publicado: Vie Oct 21, 2011 4:42 pm Asunto: |
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Ahora me dejais en dudas, la C9 no es una barqueta Le Mans?
en el caso de que sea que SI, no esta permitida segun he leido
2WD Stock Class and GT Modified Classe.
Kyosho Mini-Z and TRP Scale body only, Le Mans body NOT allowed, all original windshield and window must be installed.
Pero en el caso de que NO sea Lemans, si esta permitida :-S
(yo pensaba que si... ) _________________ .: http://www.tracker.es :.
.: http://www.reflexracing.eu :.
.: http://www.norterc.com/foros/ :. |
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Huriz Adicto a los MiniZ
Mensajes: 861 Valoración: +26/-7 Ubicación: Estella-Lizarra (Navarra)
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xarpo_ Catedrático en Mini-Z
Mensajes: 766 Valoración: +22/-67
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Publicado: Sab Oct 22, 2011 10:50 am Asunto: |
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Hoy en dia no se si tiene mucho sentido diferenciar barqueta de racer. Mucha gente usa barquetas en configuracion NO LM, y luego hay racers como el mosler o ese nissan de 102, que ya sea por offsets o por longitud, son practicamente barquetas. Creo que habria que revisar un poco todo eso.
Porque, alguien me dice la diferencia entre una barqueta y la nissan de 102? _________________ RCZ Mataró |
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santiskyline1 Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 324 Valoración: +3/-16
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Publicado: Sab Oct 22, 2011 10:52 am Asunto: PN RACING |
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Bueno pues si es así me parece que a esta no ire...es que no quiero desarmar el coche de la resistencia.....
Saludos |
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Huriz Adicto a los MiniZ
Mensajes: 861 Valoración: +26/-7 Ubicación: Estella-Lizarra (Navarra)
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Publicado: Sab Oct 22, 2011 11:00 am Asunto: |
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lo que esta claro es que no nosotros no escribimos el reglamento asi que... hay que almoldarse a lo que hay como en muchos de ellos.
Yo la verdad que desde siempre habia tenido el concepto de 94-98mm ( todo lo que este entre medio incluido) GT, 102mm Lemans
Las barquetas se diferenciaben por su carroceria y listo.
ahora mismo en el mercado tenemos muchas longitudes.
90-94-96-98-100-102mm (y no se donde he visto pero me suena haber visto 104) en otras palabras... casi como hace 6 años (ironicamente hablando)
Santi, animate hombre!!! copia el reglaje de algun coche que este alli y empieza con eso de base, luego lo pones a tu gusto y listo.
Saludos! _________________ .: http://www.tracker.es :.
.: http://www.reflexracing.eu :.
.: http://www.norterc.com/foros/ :. |
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xarpo_ Catedrático en Mini-Z
Mensajes: 766 Valoración: +22/-67
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Publicado: Sab Oct 22, 2011 11:47 am Asunto: |
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Sé que no escribimos las normas, pero somos los que las usamos, y como todo, tiene que evolucionar según la situación lo requiera. Igual que se han prohibido los neumáticos de silicona a medio campeonato, cuando se habían disputado el 99% de las regionales, pienso que se podría meditar esto, de hecho, el único motivo de prohibir las barquetas en modificados es la categoría LeMans ProStock, (el año pasado en modificados se podía correr con barqueta, yo corrí con barqueta), pero si no se corre la categoría LeMans, no veo lógico prohibirlas en modificados.
Bueno, es mi opinión, no exijo nada xD, pero no le veo mucho sentido que un 90 pueda correr en la misma carrera que un Nissan r309 gt1 en LM y que un C9, un Mazda787B o un Porsche 962c no puedan.
En un mundo que tiene a la globalización, y en un hobbie que está reflotando pero que aún somos 4 gatos, no le veo el sentido a tantas divisiones. Recordáis esa frase de: "Divide (a tu enemigo) y vencerás, o "Unido, jamás serás vencido", pos..., eso. _________________ RCZ Mataró |
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santiskyline1 Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 324 Valoración: +3/-16
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Publicado: Sab Oct 22, 2011 12:45 pm Asunto: PN RACING |
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.....JODER XARPO no podias expresar mejor mis pensamientos....si es OPEN es OPEN...........
Huriz la verdad es que me pillas que estoy desarmando la barqueta y a lo mejor me paso el martes a probar......pero lo encuentro ridiculo.... |
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DAVMOR Adicto a los MiniZ
Mensajes: 1537 Valoración: +139/-168
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Publicado: Lun Oct 24, 2011 10:49 am Asunto: |
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Buenos días,
pues mi opinión es totalmente contraria a la vuestra. A mi entender no han de correr juntos los turismos o los gran turismos, con las barquetas.
Me parece muy bien que hayan creado una categoría expresa para correr con las 102mm.
Hacéis referencia a la Nissan R390 Gt1 en 102mm, y no veo por que hay que diferenciarla de sus similares. La Nissan es una barqueta, un prototipo de LeMans.
Esta claro que aquí cada uno redacta las normas en función de lo que quiere. Yo no me quejo cuando un reglamento no se ajusta a mis intereses, ni lo tacho de ridiculo. el año pasado se podían usar barquetas en modificados y aunque a mi no me gustara no dije absolutamente nada al respecto. Use mi GT de siempre y listos. es mas, si tanto no me agrada no voy, y punto.
Pero como en todo, en el Mini-Z ha de haber gustos para todos. Ha de haber pistas con mas agarre, ha de haber pistas con menos, ha de haber reglamentos muy cerrados, ha de haber categorías, ha de haber carreras regionales, ha de haber campeonatos de nivel internacional, y ha de haber de todo.
Como bien sabéis, año tras año el reglamento de la PN se reajusta. Hubo un tiempo en el que los AWD tenían su propia categoria, en modificados y en stock. Ahora en cambio corren juntos en modificados. Hubo un año en el que las barquetas 102 corrían con los turismos (el año pasado), y en cambio este año tienen categoría propia.
Si no queréis desmontar un coche para ajustarlo a un reglmento, cosa que me parece genial (yo soy el primero que lo practico), simplemente no acudiendo al evento, quedáis estupendamente. Pero que a esta altura de campeonato tengamos que oir reflexiones del tipo "divide y vencerás", pues, que queréis que os diga...
Una postura constructiva, unificadora y potenciadora del hobby hubiera sido la de proponer que en esta prueba regional se disputara la categoria barquetas 102mm stock, y estoy seguro que de lograr el mínimo de inscritos la realizaríamos.
Que se lo digan al gran número de pilotos inscritos en la final mundial de la PN Racing World Cup 2011, a ver si ellos opinan que el reglamento de las PN está o no hecho para dividir.
A lo mejor nos sorprendéis con la propuesta que los F1 corran con las Barquetas y los turismos, por que claro, son de la familia Mini-Z.
Mirar sólo por el interés propio en lugar de por el interés común no es una posición integradora, es todo lo contrario. _________________ David Moret
Freedom for Mini-z
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santiskyline1 Gurú de los Mini-Z
Mensajes: 324 Valoración: +3/-16
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Publicado: Lun Oct 24, 2011 11:37 am Asunto: pn racing |
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...haber David ....que no es por dividir.....simplemente me habia hecho a la idea de correr con la C9 que ya la tenia lista...pero que ya tengo montado el 98 y el Aston Martin y mañana estare alli para entrenar.....
Pero a mi parecer la idea de modificados deberian englobar todas las medidas 90 a 102 y todas las carrocerias ( excepto si quieres las PAN CAR) y como no los F1 que son mundo aparte.
Lo que esta claro es que si no me gusta no voy.....pero como me adapto a todo pues cambio el coche y voy para alla.....ya sabes que yo no tengo problema.... |
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