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¿tal mal van??????
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xarpo_
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MensajePublicado: Jue Jul 07, 2011 5:43 pm    Asunto: Responder citando

Y de pilas uso las eneloop xD
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SUNIGT
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MensajePublicado: Jue Jul 07, 2011 9:51 pm    Asunto: Responder citando

viendo el video da la sensacion que entran en las curvas muy rapido,¿puede que incluso como el 03,aun mas,?
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-La paciencia es la clave del exito-JUAN DIEGO,2010.
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elpresi
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MensajePublicado: Jue Jul 07, 2011 11:19 pm    Asunto: Responder citando

SUNIGT escribió:
viendo el video da la sensacion que entran en las curvas muy rapido,¿puede que incluso como el 03,aun mas,?


En nuestro circuito la diferencia de un f1 a un racer es de apenas unas 300 milésimas.
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elpresi
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MensajePublicado: Jue Jul 14, 2011 7:57 pm    Asunto: Responder citando

Que ya os animáis o no lo tenéis claro todavía.

Saludos
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nicco
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MensajePublicado: Jue Jul 14, 2011 8:44 pm    Asunto: Responder citando

Estamos en ello... icon_wink.gif
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nicco
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MensajePublicado: Vie Jul 15, 2011 12:09 pm    Asunto: Responder citando

xarpo_ escribió:
Y de pilas uso las eneloop xD


Mas dudas, ¿con que motor y con que relacion es mas habitual correr?

Para despues del verano salen nuevos F1!!!
http://kyoshosan.blogspot.com/2011/07/new-kyosho-mini-z-f1-ma-015.html

Saludos
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xarpo_
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MensajePublicado: Vie Jul 15, 2011 2:27 pm    Asunto: Responder citando

Yo uso un 50 vueltas de PN modificado por mi, con rodamientos e imanes de neodímio.

Es un motor que de serie tiene muy poca patada, y con los imanes de neodímio gana un poco, pero aún así es bajita, perfecto para el F1. Luego, con los rodamientos gasta poquísimo.
Yo llevo el piñon de 8 o 9, con el 8 me dura más de 30 mins, pero como no tiene mucho sentido, ya que hago un cambio de pilas igual, uso el del 9, y gano algo más de velocidad, y me duran entre 22 y 25 mins (salvo mi primer pack de pilas de la última carrera, que solo duraron 18 mins xD)

Antes se usaba mucho el Z2 para el F1, ahora creo que usan el Atomic stock AD, pero no me hagas mucho caso.
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nicco
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MensajePublicado: Mar Jul 19, 2011 6:29 pm    Asunto: Responder citando

¿Alguien tiene la suspension de disco de kyosho? Necesitaria saber cuanto mide la placa larga y la distancia entre los agujeros de la suspension.

Salu2
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julianmadrid
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MensajePublicado: Mar Jul 19, 2011 11:20 pm    Asunto: Responder citando

Hola, yo la tengo mañana la mido y te cuento.
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nicco
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MensajePublicado: Mar Jul 19, 2011 11:34 pm    Asunto: Responder citando

Estupendo!!

Gracias
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julianmadrid
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MensajePublicado: Mie Jul 20, 2011 12:56 pm    Asunto: Responder citando

Haber, la distancia entre tornillos de anclaje de la placa de carbono es de 20,5 mm. va montada encima del tope de plastico de serie y logicamente tiene la misma medida y la placa que hace tambien de refrigerador mide de los tornillos traseros que la sugeta ha la bancada, hasta el que actua como soprte de muelle 30,5 mm. quedando este en reposo y mas o menos centrado, ha 4 mm. por detras de la linea que forma los tornillos de anclaje de la placa de carbono, espero que te sirva y no haberte liado mas icon_wink.gif
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nicco
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MensajePublicado: Jue Jul 21, 2011 7:35 am    Asunto: Responder citando

Muchas gracias!! pero creo que me he liado un poco, he editado una imagen y te digo que medidas necesitaría saber:
http://imageshack.us/photo/my-images/12/medidasmfw16.jpg/

Placa grande:
- distancia entre los puntos rojos
- distancia linea naranja y azul (largo y ancho de la placa)

Placa pequeña:
- distancia entre los puntos azules

Soporte:
- distancia entre los puntos naranjas

Gracias!!

Tengo otro compañero de club que conserva su F1 y estamos a ver si empezamos con ello, el asunto es si alguien sabe donde hay algun tutorial para fabricar la proteccion delantera y materiales.

Salu2
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MensajePublicado: Jue Jul 21, 2011 10:08 am    Asunto: Responder citando

nicco escribió:
Muchas gracias!! pero creo que me he liado un poco, he editado una imagen y te digo que medidas necesitaría saber:
http://imageshack.us/photo/my-images/12/medidasmfw16.jpg/

Placa grande:
- distancia entre los puntos rojos
- distancia linea naranja y azul (largo y ancho de la placa)

Placa pequeña:
- distancia entre los puntos azules

Soporte:
- distancia entre los puntos naranjas

Gracias!!

Tengo otro compañero de club que conserva su F1 y estamos a ver si empezamos con ello, el asunto es si alguien sabe donde hay algun tutorial para fabricar la proteccion delantera y materiales.

Salu2


Ola respecto a la protección no hay ningún tutoría, te tendrás que vasar en las imagenes que has visto.

En cuanto al material es plancha de silicona de unos 4 mm de grueso, haciendo la forma que ves y luego pegando otra tira del mismo material en todo el borde de unos 8 mm de ancho.

Para pegarlo se usa (loctite 406) teniendo la precaución de lijar bien con lija fina las dos caras a unir y presionando bien fuerte.

En esta imagen se ve bastante bien la forma del protector.




Saludos
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nicco
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MensajePublicado: Jue Jul 21, 2011 11:07 am    Asunto: Responder citando

Bien, con eso me apaño. La duda es ¿donde comprar? por lo que he podido ver la mayoria son planchas de 1 m2
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elpresi
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MensajePublicado: Jue Jul 21, 2011 11:46 am    Asunto: Responder citando

nicco escribió:
Bien, con eso me apaño. La duda es ¿donde comprar? por lo que he podido ver la mayoria son planchas de 1 m2


En Barcelona en la estación servicio.

En Madrid no te puedo indicar, pero en alguna ferretería industrial o algún almacén de plásticos tecnicos.

Espero lo encuentres.
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Ultima edición por elpresi el Jue Jul 21, 2011 7:16 pm, editado 1 vez
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