Mensajes: 372 Valoración: +17/-0 Ubicación: Mairena del Alcor (Sevilla)
Publicado: Jue Feb 04, 2010 8:10 pmAsunto:
yo esta me la pierdo, pero creo que será la única. un saludo a la gente de málaga y a todos en general _________________ # Javi Jiménez # Enzo21 #
Charanga del Padrino - Bodas y Eventos
www.charangadelpadrino.com
Ole , oleeee!!! Parece que nos vamos a juntar una buena peña en Málaga!!! Q bueno.... y pensar q este año me lo iba a perder.
Estoy deseando q llegue el sabado, cuento las horas q faltan.
Pues nada, yo tbn lo tengo todo preparado, espero que mi 03 se porte bien en Málaga.
Saludos y nos bmos en breve!!! _________________ Jesús M. Grille
Estupendo la cosa parece que se anima, pues nada queda ya na y menos , esta tarde se monta la pista aver que trazado sale porque aun no hay nada decidido _________________ Jorge Bandera
Club Miniz Málaga
www.minizmalaga.com
Mucho '03 veo, ahora, como estén puestos a punto es otra cosa, no por mas gastar se llega antes.
nos vemos pa la comida.
Javi, cual es la salida del restaurante? ya que llegaremos justo para comer. _________________ Alberto Ortiz
http://www.microrcgranada.com/
Mensajes: 2711 Valoración: +140/-49 Ubicación: Dos Hermanas (Sevilla)
Publicado: Vie Feb 05, 2010 3:13 pmAsunto:
Pues en estos momentos cierro inscripciones ya que no creo que entren mas transferencias hoy y tampoco he recibido ningun email mas.Ahora mismo somos 29 inscritos para GT y 14 para LM,pudiendo añadirse alguno mas este mismo fin de semana a pie de pista.
Saludosss. _________________ Antonio J. Villalón.
Delegado Campeonato Andaluz de MiniZ.
Reflex Racing - www.reflexracing.net
Zona Zur RC.
Pues ya está todo preparado a falta de los pilotos.
El trazado es el mismo que el de hace dos años y por los entrenos que pudimos hacer ayer noche, los tiempos vienen a ser muy parecidos.
Los 03 no van nada mal, aunque hay algún 02 por ahí que parece que puede dar guerra...jejjeje...
En cuanto a agarre, parece que va tanto goma como espuma, así que podremos elegir.
Nos vemos en un rato.
Salu2´sss
PD: Alberto, te llamo luego y te digo donde es la comida. _________________ JaViV
bueno despues de un dia duro de entrenos, grille ha marcado la VR con su 03 en10,5. Yo he probado de todo y el 03 va de muerte aunq creo q esta carrera seré fiel a mi 02 por falta de alguna opcion para el 03.
Mañana es el dia de la verdad ab quien es el que gana la primera carrera del 2010.....
Bueno muchachos ya estamos en casita.
Ante todo felicitar al podium de vencedores, tanto en GT como en Lemans.
Al Club MiniZ Málaga por su siempre cálida acogida la gente como está dispuesta.
Me voy de Málaga con un sabor agridulce. Todo el sábado estuve muy cómodo y muy rápido, marcando un 10.7 siendo el 5º mejor tiempo y sobre todo con un rodar muy constante, y con el LM mejor todavía, marcando un 10,9 siendo el 2º mejor tiempo.
Pero esta mañana ha ocurrido algo extraño con un cambio en el comportamiento del coche radical sin haberle tocado nada, cogiendo tanto agarre que volcaba a nada que entraba en un curva un pelín rápido.
Todavía no tengo claro porque pero me ha dejado totalmente descuadrado.
Sin que nadie se moleste, voy a plantear dos críticas para que aprendamos de nuestros errores.
1º - NO SE PUEDE DEJAR EN MANOS DE LOS PILOTOS Y DE SU CONCIENCIA LA LIMPIEZA EN CARRERA. Hablo de las finales, porque en las clasificatorias, todo ha sido más o menos dentro de la normalidad del rc. Pero en las finales, sobre todo en las finales c y b (en esta última donde he corrido yo) ha sido increible la marranez de carrera, no recuerdo una igual.
Ha sido un paso atrás quitar el director de carrera, porque ahora va a ser maricón el último, yo yendo 2º y doblando por 2ª vez, han empezado ha darme alcances por detrás de tal forma que me han dejado al final del pelotón (y les llevaba vuelta y media).
Luego he tenido la mala suerte de que mi amigo Antonio no ha visto que del último golpe la carrocería había sacado dejando una lengueta por delante y otra por detrás, y en vez de ser un poco cabrón y meterme en pista para ponerla yo bien, he decidido retirarme con el consiguiente cabreo (no con Antonio) sino por el stress.
Menos mal que por lo menos he quedado 3º en LeMans que me ha quitado un poco el cabreo.
2º - Sin que se me ofendan mis buenos amigos de Málaga, pienso que esa pista no es pista para un andaluz, con columnas que estorban la visibilidad (es cierto que a todos) y demasiadas horquillas (y eso que en Granada son los cabrones con esas cosas, pero en nuestro campeonato).
Una de las cosas que debería controlar el Delegado y así le he dado mi opinión, es el tema de la pista (tamaño, diseño y ubicación), con pista que tengan zonas de escape y fácil adelantamiento, para evitar, en la medida de lo posible, las montoneras .
Aún así, no faltaré a las carreras del Andaluz, ya que tanto la gente de Málaga como el resto de compañeros SON UNA GENTE COJONUDA.
Coño, no me he dado cuenta del tochaco que he escrito...
Perdonad.... _________________ Sanwa M12
Tamiya 417X
Graupner Ultra Duo 60
Hobbywing Xerun V3
LRP X12 5.5T octawind
Nosram Pure 4.0 octawind
Yo también voy a dar mi crítica; la verdad el circuito no es lo que yo esperaba en un campeonato de Andalucía, creo que si se hubiera quitando un carril y se podría haber hecho más estrecho y más ancho así hubiéramos tenido más sitio, sobre todo para la zona de pilotaje, respecto al juez de carrera estoy totalmente de acuerdo con Fran, como no hay juez nadie nos dice nada y los doblados no existen, hablo por que la final B ha sido de coña. También decir a los recoges coches (y esto espero que se deje claro en las siguientes reuniónes de pilotos) que los recoge coches están para recoger coches por la zona puedan cubrir, no para mirar la carrera desde más cerca y ver quien va mejor o peor y en mi caso ha sido un recoge coches (lógicamente sin querer) el que con la paletilla me ha destrozado el coche y eso, que yo no era el que había volcado, hasta el punto que he tenido que abandonar cuando me estaba jugando la 2 plaza en mismo segundo. Espero que en la siguiente carrera en la reunión de pilotos se hable del tema, por lo demás, vovler a reunirme con todos ustedes ha sido muy grato para mi, quitando el tongo del sorteo
Publicado: Dom Feb 07, 2010 8:41 pmAsunto: Resultados
¿poderían poner cuales han sido los pilotos que han corrido an la A, y el orden final?
Beno, hace poco comenté lo que ahora hablais. Yo corría en el Andaluz, y dejé de hacerlo, entre muchas cosas por la falta de profesionalidad d elos pilotos y por la falta de mano dura en las organizaciones (incluyo a todas). No es normal que un tío que se curra a muerte una pole, sea borrado d ela pista en la primera curva (eso pasaba hace unos añitos en el andaluz).
Creo que un juez que pare una carrera, o ponga stop and go, o saque banderas negras a determinados pilotos con conducción antirreglamentaria sería lo justo. ¿os imaginais una carrera de F1 sin que hubiere un juez de carrera?
Espero que hayais disfrutado.
Un saludo.
Dot.
hola quisiera decir lo mucho que me a gustado la experiencia puesto que a sido mi primer andaluz y encima e llegado a la final A, dar gracias a los amigos de granada Fran Toledano, Alfonso etc... que sin su ayuda no hubiera sido posible.
Respecto a lo deportivo pienso que debe de haber un director de carrera aunque lo ideal seria que no lo hubiese, yo por ejemplo no se si es por correr en tt (que crujen bastante) siempre que doy un toque por detras me paro y espero a que ese coche me vuelva a adelantar, hoy e dado 2 toques y e esperado a que me adelante llegando incluso a perder varias plazas pero pienso que es lo minimo que debo de hacer despues de que lo golpeara, cosa que en 3 casos no a pasado con migo me an dado y no se an esperado pero en fin cada persona tiene su forma de ser, lastima que para esto no pensemos igual
Antes q nada quiero felicitar al club Malagueño por la organización de la prueba, a mi personalmente me gusto mucho el local donde se celebro.
También quiero resaltar el buen ambiente q hubo durante todo el fin de semana, me lo pase de muerte tanto dentro como fuera de la pista (el momento recepción del hotel esperando las pizzas no tiene precio, q risas).
Con respecto al tema del director de carrera... la verdad es q yo no puedo opinar de algunos temas por q no asistí a la reunión de Osuna, quizás en esta prueba nos hemos golpeado mas por las características de la pista, q era muy técnica, de las mas difíciles q he visto.
Además, golpes nos hemos llevado todos, yo tenía la Pole y en la primera curva me dejaron penúltimo. Después la cosa se normalizó.
Finalmente el MR03 demostró ser muy competitivo, me funciono a la perfección desde primeras horas del sábado. Me sorprendió mucho el tema de puesta a punto, ya q pude mantener el setup q uso normalmente en la Isleta, solo cambie la "T".
Gane la carrera, pero lo q mas ilusión me hizo es ganar con el MR03 y ser el primero en hacerlo con este coche en el Andaluz.
Seguro q para la prueba de Cordoba la gente va mucho mas preparada con el 03 e incluso veremos muchos mas. En la final A éramos 5 MR03 y 2 MR02, y uno de estos últimos (el de Oscar) quedo en segunda posición.
Ahora toca esperar 2 meses y volver a vernos las caras en Cordoba.
Bueno despues de haber descansado un poco por el fin de semana y por el palizon de kilometros solo me decido a escribir un poco aunque con el modo mariñas desconectado.
El fin de semana ha sido muy bueno, el mr03 sigue demostrando que es toda una revolucion en esta escala aunque el mr02 en unas buenas manos demuestra que todavia le queda guerra por dar.
El circuito me parecio muy tecnico pero muy divertido, Fran no entiendo tu comentario sobre que el delegado deberia controlar los trazados, entiendo que el tema de las columnas es un coñazo pero de la forma que esta situado el circuito tampoco es que sea una molestia tremenda, pero lo que no puede ser es que tambien sea tarea del delegado el trazado de una pista, la pista es la que es, y el trazado es el que es, podrá ser mas facil o mas dificil pero es el que hay y no podemos quejarnos por eso, si fuera asi podriamos correr todas las pruebas del andaluz en un ovalo pq todavia no he visto a ningun piloto de F1 quejarse a la FIA de lo feo o complicado que es un trazado (a mi el circuito me parecio tela de divertido y de entretenido).
En lo que si que estoy de acuerdo con todos es en el tema de que deberia de haber por manga una persona encargada de velar por la limpieza de la carrera, seria muy util por ejemplo para no putear a nadie de la organizacion que por sorteo o con el sistema de eleccion que querais y que entre todos vigilaramos las mangas.
Por lo demás decir que me ha parecido un finde genial, con un ambientazo como siempre y con una carrera organizada muy muy bien por los amigos de malaga. Como bien dice Jesus el rato en la recepcion del hotel fue impagable jaja, que bueno!!!!
Dot me gustaria que te dieras a conocer por aqui o que volvieras un dia a las carreras para ver como es ahora el andaluz pq me da la impresion de que hace muuuuucho que no apareces por una y que ya opinas sin saber. Los pilotos estan hoy dia a años luz de lo que eran hace 4 o 5 años, muchisimo mas profesionalizados y de cualquier forma si hay juego poco limpio en las carreras es cosa del andaluz, cuya cabeza visible es el delegado, pero nunca nunca nunca del club organizador de una carrera, que bastante hace montando todo lo que hay que montar en un finde de carreras. Estoy seguro que gracias al ambiente existente y al buen hacer del nuevo presidente y con el consenso de todos se llegará a una solucion que evite carreras sucias.
Nos vemos en Cordoba de nuevo un abrazo a todos _________________ Playas de Cartaya - Club de MiniZ MiniZ MM 2,4 - Nissan GTR 2009 MiniZ 94mm MR03 - F430 Scuderia AXIAL Crawler AX1O KO Helios EX-10 By Seiko Futaba Super3PK
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