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Agarre: Gomas vs Espumas
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alfonsogarrigosa
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Ubicación: graná

MensajePublicado: Mie Ago 19, 2009 8:47 pm    Asunto: Responder citando

para dfrancisco, si uso offset 0 delante y 0 detrás, pero tb +1 trasero, y aqui en el club hay alguno que corre con enzo y usa +3 trasero, delantero casi siempre 0, tb hay quien usa +2.

marc, el tema del aditivo, lo usé una vez en el antiguo circuito de oxión para probarlo, cuando ibamos a cambiar a foam y ya daba igual si se estropeaba o no, pero yo lo usé para ver si las extintas shimizu se podían recuperar, y no la verdad es que funcionaba unos 2-3min, pero despues de esto y por no saber si afectaba al foam, no lo he vuelto a usar, y con las GQ vs no hace falta nada de aditivos, simplemente cada 4-5 horas de entrenamientos o mas, un ligero torneado para quitar la sucuedad que coge la espuma y listo.

de todas maneras, en andalucía si está prohibido el aditivo, por eso mismo por si jode el foam, que creo que nadie lo ha probado, pero por si acaso, no es cuestion de estropear 1200€ de circuito por un agarre innecesario.
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Marc
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MensajePublicado: Mie Ago 19, 2009 8:59 pm    Asunto: Responder citando

Es eso, con la variedad de espumas y gomas que hay, no hace falta poner aditivo porque tienes de muy blandas que te hacen volcar. con lo cual es mas un problema de set up que de agarre.
Si el circuito esta sucio es mas un problema de rodar que de aditivo.
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Raiser
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Ubicación: Toledo

MensajePublicado: Vie Ene 22, 2010 2:17 pm    Asunto: Responder citando

Con respecto a la polémica surgida entre gomas vs espumas solo voy a contar mi experiencia. Yo tengo un circuito RCP-TRACK particular, y todos corren con espumas excepto yo. Sinceramente, mi agarre es tan bueno que algunas veces hay peligro de volcar, sobre todo al final de la recta. Yo desconozco si las espumas estropean el foam o hacen que las gomas tengan menor agarre, pero lo que si se, es que desde luego en mi caso el agarre es perfecto.

Un saludo icon_biggrin.gif
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banquer
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Ubicación: Peligros (Granada)

MensajePublicado: Vie Ene 22, 2010 8:47 pm    Asunto: Responder citando

Mi experiencia.
Nuestra pista es una RCP Track de 14x6 y tiene ya sus 3 añitos.
El 99% del club corre con espumas, normalmente las GQ Very soft atrás y las GRP en llanta medias delante.
Como soy el tonto de probar, tenía en el maletín, del 03 nuevo, unas kyosho 20 que ni había probado y las monté en el 03, con motor atomic stock y delante unas kyosho 40 de tacos, no me pregunteis la referencia porque las tenía por la maleta del z desde hace varios años (de cuando teníamos la pista de oxiron) y no se que modelo son.
El caso es que a los 15 minutos, marqué el record de la pista, con lo que se demuestra que las espumas no dañan para nada el agarre de la pista a la hora de correr luego con gomas.
Saludos desde Granada.
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RiP
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Ubicación: Valladolid

MensajePublicado: Sab Ene 23, 2010 8:10 am    Asunto: Responder citando

Yo lo que veo no es que dañen, sino que te acostumbras a su conduccion y luego no se prueba nada mas. A nosostros nos pasa con las gomas, nos van perfectas y no probamos casi ni una combinacion mas hasta que llegue uno y nos sacuda el record de carrera o el ritmo de carrera.....
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radiobcn
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Ubicación: Hospitalet de Ll. (BCN)

MensajePublicado: Mar Ene 26, 2010 11:14 am    Asunto: Responder citando

RiP escribió:
Yo lo que veo no es que dañen, sino que te acostumbras a su conduccion y luego no se prueba nada mas. A nosostros nos pasa con las gomas, nos van perfectas y no probamos casi ni una combinacion mas hasta que llegue uno y nos sacuda el record de carrera o el ritmo de carrera.....

Ahí las dao icon_biggrin.gif Esto mismo pasó en el C9, antes todos íbamos con espumas GRP Soft detrás y gomas delante (de 40, 50 o 60 a gusto del consumidor) hasta q llegó el maestro Marc y pulverizó los records usando espumas delanteras (eso y un set-up perfecto claro está).

Creo q lo mejor es probar y probar y q cada uno use lo q le resulte más cómodo.

Salu2
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Me retiro, espero q temporalmente, del hobby, liquido todo
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