Kyosho Mini-z MR-03

djinn · Publicado: Jue Nov 26, 2009 7:06 pm **Asunto**:

Hola a todos.

Despues de ver los problemillas iniciales del MR-03 mande un correo a la gente de ATM q ellos me consta q lo han probado bastante ya. Me dicen q en Hong Kong ha pasado lo mismo q aqui, algunos piñones se han roto y algun fets tb, ellos ha solucionado un poco el tema de los piñones de la siguiente manera.

Ademas de todo lo q hemos comentado antes del EPA q deben estar al 40% o 50% maximo para no forzar los piñones, han visto q el servo es muy fuerte, osea q tiene demasiada fuerza y al girar bruscamente la direccion o forzar por tener mal los epas salta el piñon mas pequeño a modo de "fusible".
La solucion q estan probando y q demomento les da menos problemas es bajar la fuerza del servo en el modo medio para q no tire tan fuerte y proteger mas los piñones. Segun dicen el comportamiento del coche es igual pero se rompen menos piñones. Aun no lo he probado porq estoy esperando mis piñones de repuesto pero aqui os tejo el SETUP de programacion de la Electronica q estan usando actualmente.

Gain > Middle.
Punch > 3
Speed > fast
(no recuerdo q pone en este parametro) > Narrow.

Haber si entre todos vamos probando y lo q no mejora uno lo mejora otro!!!!

Saludos!!!!
_________________
Oscar Garcia.
Piloto ATOMIC
http://www.shopnyrc.com/images/www/atomic-logo.png

JORGE_JAYENA · Publicado: Jue Nov 26, 2009 7:44 pm **Asunto**:

Gracias por el aporte Oscar!

Haber si entre todos resolvemos las dudas y la puesta a punto del ICS.

Si alguien se ha aventurado ya con el Giroscopo y quiere comentar las impresiones y paramametros, se lo agradecermos todos.

Salu2´s!
_________________
Jorge Fernández Guerra
Piloto Oficial Reflex Racing
Visitame en:
www.Mini-zWorld.blogspot.com
www.ReflexRacing.net

FranZ · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 340 Valoración: +6/-2

Esa programacion es la de serie, a excepcion del punch que viene en 2. Para bajar la fuerza habria que poner el GAIN en Min. Saludos

djinn · Publicado: Jue Nov 26, 2009 11:55 pm **Asunto**:

mirare el mio no valla a ser q pase como con los 2,4 primeros q traian la inercia y los parametros cada uno de una manera
_________________
Oscar Garcia.
Piloto ATOMIC
http://www.shopnyrc.com/images/www/atomic-logo.png

djinn · Publicado: Vie Nov 27, 2009 1:52 pm **Asunto**:

pues tienes toda la razon viene en Gain > Middle....

de todos modos si dicen eso mejor no ponerlo en strong jejeje.

si me entero de algo lo pondré por aqui
_________________
Oscar Garcia.
Piloto ATOMIC
http://www.shopnyrc.com/images/www/atomic-logo.png

NUEVEONCE · Publicado: Vie Nov 27, 2009 5:53 pm **Asunto**:

Esto que voy a decir tal vez es una obviedad pero ¿lo estáis programando con la versión del programa que salió para el MR02 en 2'4, o con la nueva versión para el MR03?

djinn · Publicado: Vie Nov 27, 2009 7:01 pm **Asunto**:

FranZ · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 340 Valoración: +6/-2

Yo estoy con la nueva, pero daria lo mismo, son exactamente iguales solo que añade los parametros del giroscopo y uno nuevo de la marcha atras. Por cierto este de la marcha atras se le puede aplicar al MR-02 y mejorarle un poquito aunque no corregirle del todo el problema, yo lo he probado y parece que algo hace.
Saludos.

japo · Publicado: Sab Nov 28, 2009 4:19 pm **Asunto**:

Yo de momento he estrenado hoy mi mr03 y todo muy bien.
Muy rapido el paso por curva y nervioso.
En oxiron con una T del 3 PN, ruedas nuevas de 35 simizu delanteras. muelles amarillos de PN .suspension de disco PN y amortiguador central PN y simizu a medio uso de 15 traseras.

Solo falta pulir mis manos, en recta es un misil no se menea nada eso si la mierda de acabado de las llantas de PN de alu tienen olguras a mogollon las cambiare por unas de plastico q sera lo mas eficaz.
Yo estoy muy contento se lo an currado los de KYOSHO a ver si no dan mas guerra como he leido por hay.

Un saludo
_________________
-----------------JAPO 2005--------------------
--MR02, MR03, NSX , MACLaren f1, MINI Z AWD--
----- MINI MOSTER---TAMIYA TT01 DRIF-------
-------- FUTABA 3PKs SPECTRUM ---------------------------Club ValladoliZ-------------

yvan · Publicado: Jue Dic 03, 2009 12:26 pm **Asunto**:

Ayer pude por fin probarlo.
Wua!!!! un cambio espectacular.
Una suavidad en el comportamiento, en la conduccion, y como lo sabeis, un paso por curva un pelin mas rapido.
De momento, debo afinar unos detalles tanto con mi emisora como con el coche.
Pero en nada, llegue a 3 decimas de mi vuelta rapida.
Seguro que en poco tiempo, la bajare.
Lo probé con un Speedy AD, y los fets aguantaron perfectamente.

Una pregunta:
como se podria bajar la parte delantera, el morro?
Lo veo mas alto que en el 02.
_________________
RACER 03 MM/RM MOSLER
PN 39 VUELTAS / SPEEDY AD
EX-IUR

ARTHURGO · Publicado: Jue Dic 03, 2009 5:14 pm **Asunto**:

alguien sabe si la barqueta mercedes que viene con el 03 es 102mm o menos?
_________________
I LOVE THIS GAME

isma-racing · Master en Miniz Mensajes: 143 Valoración: +8/-3

Hola!

Bueno,yo la verdad esque aun no tengo el 03 jeje,pero he tenido la suerte de probar uno y doy fé de que el coche va muy muy bien.

El que he probado yo va con la T de plastico todavia y con los muelles delanteros de serie. Pero aun así comparandolo con un 02 bien puesto a punto se nota bastante cambio,la direccion es mucho mas precisa,te deja meter el coche por donde tu quieras y siempre igual,no hace cosas raras.
El paso por curva es muy superior al 03 sobre todo,lo he notado en las chicanes,con el 03 de serie se hacen mucho mas rapido que con el 02 opcionado a tope.

En mi opinion el coche es un gran avance. Espero tener el mio prontito y poder probar mas cosas...

Ale a seguir probando cosillas viciaooooss!!

CristianTabush · Publicado: Jue Dic 03, 2009 6:22 pm **Asunto**:

Tuve una muy buena sesion de pruebas ayer. Mi coche de momento esta rodanto 0.4 segundos mas rapido por vuelta que el coche segundo mas rapido (el de Jacob Feinstein) son vueltas de 7.0-7.5 segundos o sea que la diferencia es inmensa!

Mientras he ido llegando a una mejor puesta a punto el coche ha ido bajando el tiempo total. Ayer rompi el record de pista de modificados con mi coche Stock.

(de vuelta rapida no, ya que en modificado Jacob saco una 6.9 y yo tengo solo 7.0, pero con un motor stock de PN). En tiempo total corri 2.5 segundos mas rapidos que el record que yo tenia en modificados.

Ya me empiezan a llegar las piezas prototipo de Reflex en poco tiempo, media vez estas esten por aca, seguro el coche ira mas rapido aun. De momento las unicas opciones "MR-03" que tiene son los muelles de PN y una T de PN, lo demas son las piezas traseras de mi viejo MR-02. Bancada PN 94-98, suspension de discos Mantis Worx (prototipo) y la diferencial con piezas QTEQ y coronas y rodamientos Reflex Racing.
_________________
www.reflexracing.net
9 Veces Campeones Mundiales!!!

banquer · Publicado: Jue Dic 03, 2009 6:53 pm **Asunto**:

Arthurgo, la carrocerias LM son todas de 102mm.
Saludos.

Pronto vereis la decoración de la mía....

_________________
Sanwa M11X
Tamiya 417X
Graupner Ultra Duo 60
Nosram Pearl ISTC V2
LRP X12 5.5T octawind
Nosram Pure 4.0 octawind

ivanmartin18 · Gurú de los Mini-Z Mensajes: 203 Valoración: +15/-2

He entendido bien Christian?? Vas con el 03 Stock un 26% mas rapido che con el 02 modificado??

7.0 para el 03 stock y 9.5 para el 02 modificado?

Si es asi, no se que hago que aun no lo tengo...

Ciao!

P.D: Participa Reflex en la carrera Tekin?