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Raulzz
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MensajePublicado: Mie Feb 11, 2009 10:47 pm    Asunto: ZonaZur Green Challenge Responder citando

1ª del ZonaZur Green Challenge

Pues amigos como ya teniais anunciado en el calendario, el proximo día 21 disputaremos esta prueba, así pues id pidiendo un motorcito que consuma poco, unas pilas que aguanten mucho, ganas de pasarlo bíen y sobre todo, puntualidad.
Os espero a todos.

Zaludosssssssssssssssss
Pd. Dudas y demas, podeis dejarla por aqui.
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Raulzz
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MensajePublicado: Dom Feb 15, 2009 6:10 pm    Asunto: Responder citando

Pues nada, segun las malas lenguas, algun motorcillo de esos de la Green Challenge, al parecer le hechan valor a los ATM Stock, ahora habra que ver si dura eso de una horilla al menos.
Yo tengo un proto de coche de 160 gramos y h mejorado el consumo dejandolo en 0,17 amp a 4,8V en vacio.
Haber en pista como se porta, y las pilas claro, que es otro incognita

Zaludosssssssss
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Ton
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MensajePublicado: Dom Feb 15, 2009 6:17 pm    Asunto: Responder citando

Pues has oido bien Raul,ayer tubo la 1º toma de contacto mi prototipo con la pista.Fue una buena prueba y creo que al menos dejo buenas sensaciones,ya el proximo dia intentaremos sacar tiempos y demas conclusiones.


Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
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Zelte
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MensajePublicado: Dom Feb 15, 2009 8:29 pm    Asunto: Responder citando

pues contad conmigo, pero no pienso tocar nada el coche, si duro 15 minutos el resto de la carrera os veo correr
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djinn
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MensajePublicado: Dom Feb 15, 2009 9:14 pm    Asunto: Responder citando

Zelte escribió:
pues contad conmigo, pero no pienso tocar nada el coche, si duro 15 minutos el resto de la carrera os veo correr


ostia zelte q de tiempo!!!!!

parece q la green se esta animando juas juas
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Oscar Garcia.
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Raulzz
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MensajePublicado: Lun Feb 16, 2009 3:09 pm    Asunto: Responder citando

Señores, po fin he recogido hoy mis Sanyo 1100 mha, tan ansiadas como oportunas, esta noche les dare el primer ciclo y ya os contare mañana por el trazado, jeje

Zaludosssssssssss
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Ton
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MensajePublicado: Lun Feb 16, 2009 3:20 pm    Asunto: Responder citando

Muy bien Raul,parece que la cosa estara reñida,estoy ahora mismo en el departamento de motores con mis ingenieros fabricando el motor especifico para esta carrera.Llegaremos a las 2 horas de duracion???.Mañana tendremos los primeros test serios,jejeje.


Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
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djinn
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MensajePublicado: Lun Feb 16, 2009 6:01 pm    Asunto: Responder citando

a mi ya me ha llegado el mio... solo doy unos datos, 45min con unas 900 y 75min con unas 1000. Esto son test en casa y segun la fabrica. Mañana haremos las pruebas definitivas.
Cuando termine la carrera y me quede solo en pista os contare el truquillo.

Saludos!!!!
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Raulzz
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MensajePublicado: Lun Feb 16, 2009 7:37 pm    Asunto: Responder citando

Por lo que veo, mañana se vera material nuevo por la pista, y por lo leido la apuesta se basa en motores filosofia Audi, es decir, bajos consumos, y llevar el coche por el sitio. Para esto ultimo me llevais ventaja, mamones, aunque en mi maleta ya tengo preparada unas 1100 para mañana, haber que da de si, aunque claro, el motor no es el de carrera, solo uno con los mismos parametros.

Zaludosssssssssssssssss
Pd. Se puede usar colirio durante la prueba????
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Ton
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MensajePublicado: Mar Feb 17, 2009 12:01 am    Asunto: Responder citando

Tras el primer test del nuevo motor en el banco de pruebas y los datos obtenidos,estoy en condiciones de decir que la carrera sera muyyy larga,jejeje.


Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
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Raulzz
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MensajePublicado: Mar Feb 17, 2009 9:08 pm    Asunto: Responder citando

Ufffffffffftttttttttttttttttttttttttttt
Vaya tarde.
Los test realmente impresionantessssssss.
1er Juego de Pilas.
Intelec 750 con más años que la popi, cargadas un dia antes, sin parar y a un buen ritmo, al final duro en buenas condiciones "Solo 42 minutos" lo cual no esta mal.
Respecto la temperatura decir que es imposible calentar la obra maestra de mis ingenieros icon_wink.gif .
Despues he conseguido casi gastar dos juegos de pilas, a pesar de haber apurado hasta las nueve, por lo que la cosa promete.
Si es cierto que el consumo del motor ha subido a 0,25 amp por lo que dare trabajo a la fabrica.
Por cierto, un tal Ton, ademas de rápido mostro una larga duración en pista

Zaludosssssssss
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Isaac_Cuevas
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MensajePublicado: Mar Feb 17, 2009 11:09 pm    Asunto: Responder citando

No todo es el consumo en vacio...el motor de mi radiosasette Casio consume 0,012 y no creo que pudiese ganaros con el icon_wink.gif
Ahí lo dejo Tonetti icon_razz.gif
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Ton
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MensajePublicado: Mar Feb 17, 2009 11:51 pm    Asunto: Responder citando

Pues como bien dice Raul hoy ha sido un primer dia de test en pista muy productivo,mañana mi equipo de ingenieros intentaran sacar una evolucion de motor para probar el Jueves,ultimo dia de entrenos antes de la carrera.
Isaac,seguire haciendo pruebas haber si saco un engendro que ande y no consuma,jejeje.


Saludosss.
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Antonio J. Villalón.
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Raulzz
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MensajePublicado: Mie Feb 18, 2009 12:11 am    Asunto: Responder citando

Isaac, la verdad, hoy no hemos tenido Lapz, y solo podemos adelantar lo igualados que estabamos en pista, aunque Ton tenia un coche como sus manos, jeje icon_wink.gif y aqui un servidor no me he encontrado tan "oxidado" como la ultima vez que apareci por el club.
El sabado veremos la combinación y equilibrio.

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Manuelras
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MensajePublicado: Mie Feb 18, 2009 8:52 am    Asunto: Responder citando

La verdad que pinta bien alguno de los motores vistos por allí. M inexperiencia me hace cometer errores y verme en la situación actual, si alguien tiene una caja de motor PN que me lo diga y me hará un gran favor, jejeje, pero que me la de antes del Viernes...
Oma, que reñida va a estar la cosa...
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