Acojonaito estoy!!!!

DTS · Minizetero novato Mensajes: 79 Valoración: +0/-0

Pues eso, que estoy acojonaito, porque cada vez que le he metido un fuerte golpe lateral, resulta que el motor se pone en huelga de electrones caidos, responde la direccion, pero no la marcha atras, ni tampoco hacia delante, esto me ha pasado ya tres veces...

El caso es que apago el coche, lo enciendo de nuevo y vuelve a funcionar, es raro, no??? el caso es que la segunda vez hasta separe el motor de la electronica, pero no lo abri, porque no tenia ganas de coger el soldador, al conectarlo de nuevo funciono sin problemas, por cierto estaba muy caliente, ahora entiendo lo de la bancada de aluminio y los disipadores.

Espero que solo sea que se descoloque el condensador de fluzo o se produzca una interaccion electrostatica del rotor y el caudalimetro o similar ;-) y que no sea la electronica :-( , porque entre el coche, las baterias, el cargador, las 10.000 pelas en piezas que he pedido a dimbal, las piezas varias que he comprado por aqui, etc... ufff, mejor no hago las cuentas...

Si le ha pasado a alguien o alguien intuye lo que pueda ser, pues eso que me quite el susto. Gracias

Un Saludo al foro

arubioc · Publicado: Jue Oct 31, 2002 6:52 pm **Asunto**: Re: Acojonaito estoy!!!!

Normalmente a mi me pasa porque se mueven las pilas po el golpe, le doy otro golpe de la misma indole y al momento ya esta dando caña. :-)

DTS · Minizetero novato Mensajes: 79 Valoración: +0/-0

Bueno, no creo que en mi caso sean las pilas, ya que la ultima vez, apague y encendi y ya iba, ni siquiera mire si las pilas estaban bien puestas, ya que si se hubiesen movido, no andaria al encender de nuevo.

Tendra la electronica windows95????

Un Saludo al Foro

DTS · Minizetero novato Mensajes: 79 Valoración: +0/-0

Bueno, creo que de momento he arreglado el problema de las paradas de motor, tras dar por perdido el tema del servo, ya que lleva unos dias en que para ajustar el trim de direccion tengo que girar en la emisora como 120º hacia la izquierda, ya que dejandolo en la marca de 0, la barra de direccion se queda como un 60% a la izquierda y el 40% restante a la derecha, el caso es que he mirao,toqueteao, desmontao, limpao y nada, he puesto un nuevo trozo de cinta aislante para el potenciometro y nada de nada, sigue igual, la verdad es que no afecta, ya que una vez ajustado el trim va bien recto, asi que asi se va a quedar, puede que de los golpes se haya desajustado algo en la electronica, no se; en cuanto al motor he cogido el soldador y he abierto el motor, he encontrado dos posibles causas a las paradas de motor tras un golpe, he visto que el colector estaba bastante sucio, de color negruzco, lo he limpiado con alcohol y luego le he pasado una goma de borrar y se ha quedado brillante, las escobillas estaban limpias, aun asi las he limpiado con alcohol. La otra posible causa es que el cable del positivo, el rojo que va del motor a la electronica estaba a punto de partirse por la parte del conector dorado, quedaban solo unos cuantos hilos y estaban renegridos, aunque me inclino a que era por la suciedad del colector. Ya he aprovechado y he puesto cables nuevos de mayor seccion y mas flexibles al ser el aislante de silicona, parece que ahora tiene mas brio.

Os pongo unas fotillos de como ha quedado el cable:

Un Saludo al Foro

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Hola Josec:

La verdad es que estuve mirando la electronica ya que entiendo un poco, aunque no es mi campo, para mi la electronica es otra aficion, aunque me gustaria profundizar mas, pero la falta de tiempo me lo impide.

En cuanto al ajuste del trim de la electronica, supongo que te refieres a una especie de bobina variable en formato smd que lleva, me refiero a la que lleva una ferrita minuscula. en principio pense que era para ajustar la frecuencia de recepcion, por lo que no me atrevi a tocarla, ya que si era para la frecuencia, despues haria falta un osciloscopio para ajustarla y como no tengo, pues mejor no tocar lo que no se sabe.

De todas formas si puedes dar mas detalles de la localizacion exacta te lo agradeceria.

Gracias por la info.

Un Saludo.

DTS · Minizetero novato Mensajes: 79 Valoración: +0/-0

Pongo aqui una foto que encontre anoche de donde hay que hacer el ajuste.

No tengais miedo de tocarlo, porque hace un rato he ajustado el mio y ha quedado como nuevo. Si mirais de cerca la parte superior del potenciometro es una arandela y en su parte interna tiene como 4 ranuritas, con un destornillador de pala que ajuste entre dos ranuras opuestas se puede girar sin problemas.

El ajuste lo he hecho con la emisora encendida y el trim a cero, con el coche encendido he girado con cuidado, solo unos grados, hasta que las ruedas estaban alineadas con las traseras.

Un saludo

DTS · Minizetero novato Mensajes: 79 Valoración: +0/-0

Josec, te explico aqui lo de poner fotos en los mensajes, a mi me lo explcaron hace una semana Toviallo y Chele.

Pero antes de explico lo del keg:

Primero tienes que mandar las fotos en un email a [email protected] , no hace falta quie pongas asunto, ni nada mas, solo inserta las fotos y lo envias.

Pasados 1 o 2 minutos, ya podras ver cada foto en la direccion:

www.keg.com/HyperNewsPics...e_foto.jpg

Una cosa importante, el servidor distingue mayusculas y minusculas, asi que yo lo que hago es ponerlas todas en minuscula y las llamo dts_01, dts_02, etc...., asi no me lio

Y por ultimo para que salgan en el mensaje, tienes que escribir:

[*img]www.keg.com/HyperNewsPics....jpg[*/img]

ojo!!! tienes que ponerlo sin los asteriscos, yo los he puesto para que saliera escrito el comando y no me colocara una foto que no existe.

Un Saludo