Es posible ajustar una carroceria del ENZO a un MR 02 RM ...

Sergio2/79 · Anónimo

Hola a todos.

Quisiera saber si alguien a montado, o si es posible montar una carroceria del ENZO (de un chassis MR 02 MM) a un chassis MR 02 RM.

Es que me he fijado que tiene espacio trasero suficiente para poder alojar el motor en posición RM. Lo que dudo es en la distancia de ejes de 98 mm (MM) y 94 mm (RM) se puede solventar.

Creo que es una carroceria que puede dar batalla por su bajo centro de gravedad. Al igual que la configuración MR 02 MM tan usada en Suiza, Inglaterra, Alemania... Sino mirar las fotos de la world cup 2004 de la pagina oficial de Kiosho en japón y todos son ENZO.

Gracias por vuestra amabilidad.

edu · Publicado: Dom Sep 05, 2004 7:49 pm **Asunto**: Adaptar Enzo a MR02RM

Una idea muy original Sergio.
A mi tambien me gusta mucho la carrocería del Enzo y me da mucha rabia de que el MM no vaya com oel RM.
Acabo de probar lo que dices encajaría bien pero hay hay 2 pequeños problemas:

1.- Como bien dices, la distancia entre ejes en major y habría que cortar 2 cm los pasos de ruedas o fabricarte una H 2 cm mas larga

2.- EL espacio trasero podría ser suficiente, pero para que entre la bancada trasera habría que recortar el difusor trasero de efecto suelo.
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Sergio2/79 · Anónimo

Lastima, es que estoy enamorado de la carroceria del ENZO.

Lo de la H, se podria fabricar con baquelita o fibra de vidrio.

Pero lo del difusor trasero ya me duele más.

En fin habrá que empezar a amoldarse a un MM, q los empiezo a ver mucho por internet en otros paises.

Gracias por todo Edu. Saludos para ti y a todos.

Juanito · Publicado: Lun Sep 06, 2004 1:20 am **Asunto**:

Yo he visto un MM montado en un mercedes, ya lo dije en un post hace tiempo, y funcionaba.

alfonsogarrigosa · Publicado: Lun Sep 06, 2004 8:03 am **Asunto**:

yo he montado un skyline en mi mm, lo unico q tuve q hacer es ensanchar un poco los pasos de rueda traseros calentandolos, eso si las ruedas traseras no quedaban centradas en el pasaruedas, pero iba bien.

el_aprendiz · Publicado: Dom Sep 19, 2004 10:01 pm **Asunto**:

yo tengo una de lamborgini diablo y el unico defecto es el tema de que no quedan centradas las ruedas traseras por 4 milimetros,pero el funcionamiento de la carroceria es cojonudo te da una direccion que flipas
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RiP · Publicado: Dom Sep 19, 2004 10:11 pm **Asunto**:

Yo he montado un Supra en MM y para ello he lijado ligeramente el paso de rueda trasera y ya cabe muy bien, ademas queda centrado y no se nota que no es para MM especifico. Si os hace cuelgo afotos.

Salu2
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Anónimo · Publicado: Dom Sep 19, 2004 10:34 pm **Asunto**:

Q tal RiP, a mi me interesaria mucho ver las fotos.
Si no te es demasiada molestia cuelga las fotos por favor, ya que nunca viene mal ver esta clase de ajustes en las carrocerias chasis.

Gracias. Un saludo a todos.

RiP · Publicado: Lun Sep 20, 2004 8:30 pm **Asunto**:

Edu u otro admin... aonde subo las afotos? pa comentar el tema...
Ah y a que tamaño 640x480?
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edu · Publicado: Lun Sep 20, 2004 9:49 pm **Asunto**:

RIP.
Lo mas rápido es usar cualquier servidor gratuito, uno que funciona muy bien es http://www.imageshack.us/ está aqui explicado como funciona: http://www.minizz.com/postt3764.html

Otra opción es subirla a la galería de fotos, pero ahí lo tiene que aprobar un admin, es un mero trámite para que nadie suba oscenidades al servidor

http://www.minizz.com/modules.php?op=modload&name=My_eGallery&file=index&do=upload
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pukkita · Publicado: Mar Sep 21, 2004 9:55 am **Asunto**:

Vaya... pos mira por donde a mi el concepto MM me gusta mas que el RM, y creo que el problema actual por el que nadie las usa es precisamente por culpa de las carrocerías, en el caso del Enzo está muy descompensada (demasiado morro). En el diablo se nota bastante menos.

Las M3 tienen pinta de ser mucho más equilibradas, si no estan hechas de papel de fumar me da en la nariz que supondran un resurgimiento del MM.

sergio2/79 · Anónimo

Q tal pukkita veo que no estaba muy mal encaminado con mi intuición del MM, lo que no me habia dado cuenta y tienes razón del morro del enzo, que es muy ancho y sea esa la razón por la que tiende a hacer trompos constantemente (habria que probar si el diablo o el mclaren tienen ese problema algo menos marcado).

También puede que sea esa la razón por la que necesita más radio de giro que un RM, aunque un diablo MM puede que tenga menos radio.

Ya decia yo que los japoneses utilizaban mucho el MM (y si algo tienen los japoneses es que no tienen un pelo de tontos) jejejejeje.

Un saludo a todos.

RiP · Publicado: Lun Sep 27, 2004 4:31 pm **Asunto**:

Abro un post con fotos en esta misma seccion...
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