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Problema con la electrónica de un Mini-z Monster

 
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camgoo
Nuevo Minizetero
Nuevo Minizetero


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MensajePublicado: Dom Abr 07, 2013 12:45 pm    Asunto: Problema con la electrónica de un Mini-z Monster Responder citando

Buenas a todos,

el caso es que tenía por ahí un mini-z monster estropeado, al que cierto día le falló la electrónica y lo dejé aparcado, y ahora quería arreglarlo, pero no acabo de encontrar el problema.

Os detallo lo que me pasó y las comprobaciones que he hecho:

Después de poner el Monster en una rampita y empezar a subir, de pronto se paró, como si no tuviera fuerza, y salió un poco de humo, como si algún componente electrónico se hubiera quemado.

La dirección funcionaba sin problema, lo que no funcionaba era la tracción, el motor.

Destripé el cochecillo y lo primero que ví fué que debajo de la zona por donde había salido el humo (que dejó marca en el plástico que protege la placa electrónica) había un fet como "agujereado", concretamente parecía como un mini-volcán. Pensé que se habría quemado el FET porque la rampa tenía mucha pendiente y el consumo de corriente se habría disparado.

Visto esto, procedí a sustituir el FET. De hecho, sustituí ambos fets ya que estaba en ello.

(Lo dejé en un 1+1, simplemente con FETs nuevos)

Total que después de sustituirlos, voy a probarlo y sigue sin funcionar la tracción. Entonces cogí un multímetro para comprobar que no hubiera soldado mal alguna pata de los fets, o que se hubieran soldado entre sí o alguna cosa así; vamos, lo que es comprobar la continuidad entre las patas de cada FET.

Y lo que he visto al probar si había continuidad entre las patas de los FETs ha sido lo siguiente:

En el FET situado en la parte más céntrica de la placa, entre las patas 1 y 2 hay continuidad.

Mi pregunta es: ¿Es eso normal? Yo creo que no, y que por lo tanto, lo que pasó fué que otro componente se fundió, y debido a eso el FET también cayó en combate. Es decir, que tal y como lo tengo ahora mismo, el problema no es del FET, sino de otro componente.

Además de eso, he comprobado si había continuidad entre ambas bornas del motor y efectivamente, el multímetro me indica que es como si estuvieran cortocircuitadas.

Después de todo el tocho, ¿alguna ayudita para arreglar esta placa?

Muchas gracias de antemano!
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Sui



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MensajePublicado: Mar May 07, 2013 4:48 pm    Asunto: Responder citando

Hola a mi me paso algo parecido, como no daba con ello me compre una electronica nueva y funcionando.
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