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¿Por que se han dejado de utilizar las espumas en miniz?

 
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soymatrixmoy
Minizetero novato
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Ubicación: Canet de Mar

MensajePublicado: Mie Jun 13, 2012 6:57 pm    Asunto: ¿Por que se han dejado de utilizar las espumas en miniz? Responder citando

Hola a todos, os quería preguntar como ya he hecho en otro foro, cuál ha sido el motivo por el que se ha dejado de usar en algunos clubs de España las espumas en miniz.
Estoy empezando a dejar de ser un principiante en esto y como es lógico voy aprendiendo y uno se va enterando de muchas cosas que son incomprensibles para nuestros bolsillos.
Uno sale a la pista de la Fabrica o a la de Leganes y se queda flipado con el agarre que tienen, pero es sencillo de entender, la pista es nueva y nunca han usado siliconas.
Voy a mi club RCZ-MATARO y el agarre es un 75% menor que en la Fabrica. También es fácil de entender nuestra pista no es nueva y además llevamos mucho tiempo rodando con neumáticos de silicona.
Salimos al C9 y veo que hay un agarre similar al que tenemos en Mataró.
Se me ocurre comentar que este hobby es una ruina con los neumáticos, el dibujo no aguanta ni 3 juegos de pilas y se me empieza a notar una cara de agobio con tanta carrera y lo que esto conlleva en gastos (solo neumáticos).
Así que a última hora me enseñan que ellos corren en FOAM con espumas. Claro yo veo que las ruedas ya vienen con llanta y pienso "esto ha de ser carísimo" y me sueltan que valen 9€ neumáticos y llantas juntos.
Pero no se acaba el tema aquí no no, sino que la duración de la espuma es de unos 2 meses sin perder agarre en ningún momento. En este momento los cataplines me llegaban al suelo y mis ojos solo iban dirigidos hacia el montón de gomas sin dibujo pero totalmente nuevas que tengo en mi caja.
Después de varios días meditando sobre el tema he llegado a la conclusión de que no puedo ser uno de los pocos que se ha dado cuenta de que si las espumas funcionan nos están llevando hacia un consumo excesivo y sin control con las gomas.
Mirad tíos yo vengo del aeromodelismo y recuerdo un tema similar a esto pero en ese caso era eléctricos VS metanol. Todos los vendedores te comían la olla con la historia de que los eléctricos eran una mierda y el único motivo era que el eléctrico cuando te comprabas una lipo no te veían el pelo en mucho tiempo a no ser que te estrellaras icon_wink.gif y que el litro de metanol iba a 9€ jejeje me cago en la put... Al final lo único que te decían era que el ruido de los motores era mas original en los de metanol icon_wink.gif
Así que aquí está pasando lo mismo, pero el problema es que están consiguiendo confundirnos y que vayamos como ovejas en un rebaño hacia una misma dirección "el consumo e inflada de € en los bolsillos de otros. Pero el error está en que estos € han de ir a parar a nuestros clubs y los vendedores se lo han de currar de lo lindo para que les compremos el material y no se nos ocurra hacer los pedidos al extranjero. Ese es su trabajo y no el de decirnos que utilizar ni qué dirección coger.
Después de este rollazo me gustaría que me comentarais que problema hay con las puñeteras espumas. Solo os pido seriedad y si es posible la verdad X-)
Ya me han dicho que este tipo de preguntas trae malos rollos, pero mi intención no es esta, sino que quiero saber los motivos por el cual en algunos sitios esta totalmente prohibido.
Un saludo a todos/as.
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jowysony
Catedrático en Mini-Z
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Ubicación: NOVELDA

MensajePublicado: Jue Jun 14, 2012 9:32 am    Asunto: Responder citando

yo no se como esta el tema en otros sitios
pero alguien puede tener intereses que es muy respetable, porque al fin y al cabo es un negocio para algunos.
nosotros en callosa llegamos a la conclusion de que es mucho mejor la espuma que la goma en todo menos en una cosa que el coche se comporta mas real con gomas solamente.
al principio estaba el mito de que las espumas jodian el foam..si digo mito porque nuestra pista tiene cerca de 3 años y hay esta. solo usamos gomas sin silicona cuando hacemos pn racing o algo concreto pero solamente en esos casos. como va a joder una espuma a una espuma me imagino que jodera mas una goma a una espuma.
tienes toda la razon en que la espuma es mas barata en todo
por ejemplo en nuestro campeonato los finalistas de la A llevan neumaticos de la marca GQ medios duros en offset 2 y el resto medios de offset 2 tambien, pero con la particularidad de que los neumaticos estan controlados.
osea que los tiene la organizacion. cada piloto compra una caja de neumaticos para toda la temporada de medios y los "duros" los pone la organizacion a sortear en el momento de las finales. estoy hablando de los delanteros, los traseros cada uno lo que quiera.
con eso quiero decir que nos duran un año las mismas ruedas.
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DAVMOR
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MensajePublicado: Vie Jun 15, 2012 10:52 am    Asunto: Responder citando

Lo mejor es que cada club decida como quiere correr. Que haya diferentes superficies y que sea el club quien decida qué se usa y qué no se usa en su pista.

Los que siguen la PN es lógico que utilizen gomas. Los que corren en moqueta pueden elegir correr con espumas o correr con gomas. Los que corren en oxiron también.

Cada persona es libre de correr con lo que quiera, y por ello deberá ir a un club que se ajuste a sus intereses.

Que son caros unos neumáticos de goma para Mini-Z? Pienso que es discutible. Una cosa es jugar con un Mini-z, y la otra cosa es competir. Y si no hay dinero para competir, pues nos conformamos con jugar. Pero no creo que sea correcto cambiar las normas de un club por que a un socio no le sale a cuenta comprar ruedas, o por que las encuentra caras.

Del mismo modo que cada club ha de decidir que superficie utiliza, cada club ha de decidir como usará esa superficie.

En nuestro club todos los usuarios queremos medirnos con otros pilotos en formato PN, pues a razón de ello, tomamos las medidas que queremos, y eso nos hace tener unos usuarios, y no tener otros, que preferirán otras superficies o otros formatos de carrera.

Yo sigo llevando en mi coche los neumáticos delanteros y traseros que monté en el Regional PN de Madrid de este año (ya hace casi un mes). se que si quiero hacer vuelta rápida, deberé montar gomas nuevas, pero para rodar y entrenar, mas que de sobra.

Mi ritmo de consumo, lo marco yo. No mi club.

Referente a los vendedores... cada vendedor se lo currará para vender el material que tenga, sea tienda física o tienda online, pero creo que eso poco tiene que ver con lo que decida un club, que no es nada mas que el interés del mayor número de sus socios o integrantes.
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David Moret

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nicco
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Ubicación: Mostoles

MensajePublicado: Sab Jun 16, 2012 11:58 am    Asunto: Responder citando

La verdadera pregunta es ¿las espumas dañan el foam?
Las gomas parece que si...
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titoteo
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MensajePublicado: Jue Oct 18, 2012 9:29 pm    Asunto: Responder citando

eso va a gusto del "consumidor",por el 2009 fui a madridz y el secretario me dijo que las ruedas de espuma se cargan el circuito y por lo tanto estaban prohibidas,cuando en murcia el club minizextreme vimos que se iba bastante mas rápido estaban permitidas;todos las llevábamos;supongo que se lleve lo que se lleve siempre se desgastara el circuito.sobre las tiendas ;que si eléctrico o gasolina,mi opinión es los eléctricos tienen mas futuro:ya que es mas fácil y menos costoso evolucionar los eléctricos,ademas tarde o temprano alguien pondrá el problema de contaminación como en francia
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